Без Vina Виновен
Кошмар: след инцидента можете да наемете кола за ремонт на Каско, и да се върнат. без VIN номер. Напротив, тя е само част от калника с него отрязани - и внимателно сложи в багажника. Това такава история се случи с един от нашите читатели. Проблеми с полицията не отнема много време да се изчака - колата е все още в процес на забрана за всички действия за регистрация. Какво да се прави?
За ремонт на Каско Koleos изпратено до ofitsialam - сервизен център групови RTDService компании. Има нещо в ремонта на тялото и заварка нов калника без VIN-код. Парче от стария пробва в багажника - да речем, да се узакони подмяната на части в движението и да направи необходимата маркировка в паспорта на превозното средство, която е достатъчно.
И няма спасение - превозни средства с модифициран етикет в България де факто извън закона!
Проверката установи, че раздела е заварена сервизи PM оригинален VIN. Но КАТ все още се счита, че идентификационната марка е унищожена
Колата с "неликвидни" етикета може да се управлява на свой риск преди първия сериозен тест, но да продават, даряват, дерегистрира и дори преминават застрахователната компания по отношение на "общо" обезщетение не е възможно. Единственото нещо, което е разрешено, - използване да се продават за части!
Не е изненадващо, че четири дни по-късно собственикът се върна в автомивката Koleosa пита сервизи за справяне със ситуацията. И това се коригира! След получаване на препоръка от представител на Renault в България, бивш тенекеджийски заварени плоча с VIN-код в нов калник на задно колело - и дал на собственика на сертификат, обяснение на "ремонт в района на идентификационната маркировка."
Но КАТ са изчислили тези действия по себе си. Отделът за КАТ основа на резултатите от проверката, не са просто отказана регистрация, но и донесе един шофьор в близко ATS за изясняване на около подозрителни знаци! След унищожаването на фалшифицирани или идентификационен номер, номер на шаси, рама или двигател - това е престъпление по член 326 от Наказателния кодекс, който предлага широка гама от наказание от глоба в размер на 80 хиляди рубли до две години затвор!
Въздушни указателни табели, които се монтират на левия праг на Renault Koleos (вляво) и под предното стъкло (на снимката вдясно), не се считат за обозначени с маркировка. Според tehreg-Плачи на Митническия съюз, VIN трябва да се прилага директно върху рамата или на част от тялото, което не е лесно да се отстранява за символ - трайността и защита срещу промени
Въздушни указателни табели, които се монтират на левия праг на Renault Koleos (вляво) и под предното стъкло (на снимката вдясно), не се считат за обозначени с маркировка. Според tehreg-Плачи на Митническия съюз, VIN трябва да се прилага директно върху рамата или на част от тялото, което не е лесно да се отстранява за символ - трайността и защита срещу промени
След проучване на машината в Съдебна център АТС наказателно дело не е била подадена. Но следващия път, когато се опита да се пререгистрират на Koleos - дори и с резултатите от проверката на ръцете - КАТ все още издаден отказ: "идентификационната марка е претърпял промяна."
Кой е виновен - и какво да правя?
В частни разговори, магазин майстор тяло обясни, че "себе си в шок", защото те не знаят за промените в полицейски заповеди за движение и в същото време през последните две години по подобен начин са ремонтирани много Logan с повредена маркировка в багажника. Въпреки това, официално твърдението на изискването да се компенсира загубата на потребителските свойства на управление автокъща отговори, че нарушенията в работата им не се виждат. Хулата на нарушаване на закона "за защита на правата на потребителите» ³, която в член 36, се казва в задължение на изпълнителната власт да информира машината за обстоятелствата на собственика, може да повлияе на качеството на работата си, техници обяснени с факта, че всички техни действия са съгласувани с клиента, за които в този случай е не собственикът на колата и на застрахователната компания да плати за ремонт.
ИНГОССТРАХ В, от своя страна, заяви, че единственият гарант на плащането е било регенерират - напълно завършена. И тъй като бе заменен от калник части, доставени директно от производителя, то съответства на официалното и ремонт технология. В действителност, според правилата на Renault, в случай на повреда на елементите, площ на тялото, когато е налице VIN, тя не може да се възстанови - и трябва да бъде заменен с нов, без код. И всички по-нататъшни действия, казва той, "са регламентирани в КАТ документи."
Но ме пусне, след като ремонт на автомобила, без означения върху тялото вече не отговаря на одобрението на тип превозно средство! Което е индикация, че машината отговаря на техническите регламенти "на безопасността на пътните превозни средства" на Митническия съюз. След това те се говори за необходимостта от VIN-код поне един неотстраним елемент на тялото.
Адвокат Владимир Rubanov, на когото се обърна за съвет, препоръчвам все пак да се опита да оспори действията на органите на КАТ в съда. Въпреки това, в паралел може да бъде съден и за обслужване на автомобила със застрахователна компания (като поддръжка на клиенти), тъй като, съгласно чл 716 от Гражданския процесуален кодекс на Република България и на член 36 от Закона "за защита на правата на потребителите", изпълнител (т.е. услуги) в такава ситуация трябваше да спре работа, уведоми клиента и собственика за възможните последици от тяхната поправка и да чака по-нататъшни инструкции.
В кросоувър Renault Koleos VIN е разположен на калника, което е на прав вътрешната стена на отделението на двигателя, зад светлините точно
Въпреки това, докато няма официални документи по този въпрос не. Това означава, че ако в произшествието е претърпял само с водещи символи компонент на тялото трябва да уведоми сервизи заедно със застрахователите в писмена форма за това, което ви трябва, преди време, за да се информирате за това как да поправите и не се съгласявате с действията, които водят до промяна или замяна на идентификационен знак , И ако няма такава работа, за да се възстанови машината не е възможно, може да се изисква отмяната на застрахователната компания на колата! Тъй като в случая на ремонт ще загуби възможността да се разпорежда с тях.
И когато трябва да се провери внимателно машината получаване на безопасността на всички места с идентификационната маркировка - и да не подписва актовете на изпълнението на работата, ако следи от дори малки промени в тези елементи на тялото. Ето една салата.
Как да се поддържа VIN?
- Знаеш ли всички места, където се намира идентификационната марка
- При ремонта на тялото и автосервизи в писмена форма да уведоми застрахователната компания, че е необходимо да уведоми подмяна или ремонт на елементи с VIN-код
- Отказва да замени или ремонт на елементи с VIN-код
- Изискване на общите превозни средства отписвания на застрахователната компания, ако има неизбежна ремонт или замяна на части с VIN
- Да не се приема работата, ако следи от ремонт или замяна на елементи на организма с идентификационни знаци
- Изискване на изпълнителя за обезщетение за последиците от промените в предупрежденията, отбелязани
Недоволство предизвиква собствена памет, когато президентът лично обеща, че след въвеждането на акциза ще бъде премахнат, и в крайна сметка остана и акциз вече повдигна няколко пъти
Избор на евтини коли в България скоро ще бъде намален до пет модела на трите компании. Жалко. Suzuki е твърде малка и твърде скъпо, а може да е твърде несериозно за нашия сериозен и все по-мрачен страна.
Така че може би по друг начин? Отива нормално, 333 мощност V6 ускорява за 5.5 секунди, а чистокръвен шаси е в състояние правилно да се върти и дори се плъзга? И има специална тръпка, когато сте без покрив? ...
За цената от около един милион, щях да взема.
Нашият опит
употребяван автомобил
Разберете кои автомобили са вече на съд