Без такса

Без такса се генерира от Генератори 424 обикновени и не знам какво да правя нов комплект четка и той не ми пука.

Спрях след подмяна на четките, или преди?
Проводници блъскат правилните?
Опитайте се да сигнализирате котвата ликвидация.

Тя може да giknulsya диод мост. Опитайте и пинг и неговият

А relyuhi ча нормално ли е?

начин и чудеса могат да бъдат, тъй като имам, 2 години или които не могат да намерят zaradku, така че отидох на врачка, песто премахване увреждане на

Charge Никога не съм имал, тъй като ми Иб наскоро. Тук се опитвам да се намери. Как да се обадя на всички тези глупости пишете на върха. Може би това се дължи на факта, че имам нови relyuhi въведени 330 3733 и можем да сложим нещо nepravelno свързан защото в 330 такова нещо като "

"И в 3733 не е. Ако ktochego знае pishit Ще бъда много благодарен.

модерни relyuhi не е необходимо. провери Генератори като Makar:
IBB растение. се генерира при + и придържат корпус лампа 12 волта, а на изхода се подава от w + BATT чрез лампа (10-21vt) намагнитването. с непокътнат лампа генерира от + генерира ще изгори толкова по-ярко, по-висока скорост.
така Zot да се определи къде да се търсят вашите упражнения в генерира или PP.

В, правата на хората. И той не обича да заблуждаваш, тогава се взема, когато работи dviglov затворен терминали + и В. Ако лампичката за зареждане е погасено, zvizdets зареждане реле. Ако не се погасява, и терминал за зареждане + 12V реле има tady причина генерира. Или четка или пи. п ротор или диод мост.

Темата на тази звънна диоден мост, който е в добро състояние, той, той също се обади на статора в добро състояние, просто не знам как да се провери на ротора. И там е луковицата не горят глупости nifiga му.

за Diky: направихте това, което написах по-горе. Да проверя това Makar? някои от лампите не горят?

за Manowar
Нито един фар не гори за този боклук на Момо е ротора.

9 май ние От друга otkryvalisezon в Воронеж. Нещо повече. че за два дни събраха напълни догоре прашинка от купчина части raskidanyh два гаража, така че след 6 часа. търсене упражнения. След инсталирането на друг генератор, навес и други проводници smenydvuh relyuhi (rr330) купихме dolgodumaya зареждане релета ВАЗ ipodklyuchili да Клем 15+, както и за 67 Sh

изваден от мястото, плюс да контролира generetora на лампата.

Да 500 ватенка с такива трудни въпроси, които nevozniklo

за Diky: види дали роторът четки ротор. засада, както изглежда, има.

Или ще направи това, което той каза, грешна Manowar

Общото vozmozhnoli като проверка за отворен ротор.

за Diky. Когато са отишли съм намерил зареждане недостатъчност някъде в продължение на 1,5 часа, докато къщата забравяме tseshka и вместо за непрекъсваемост на диоди, бобини и проводници, използвани lompochku парче тел и akkamulyator с tseshka, че ще се намери виновен за 20-40 минути на каузата

за samopal: Wonderland nebyvaet уплътнение да се промени и всичко ще бъде Chiki върхове! и след това ча четки в масло!

Не миете не масло има всички nishtyak. А бегач, който знае как да се провери. Уморихте ли се от езда на батерията е достатъчно просто kilommetrov 30, а след това отново по обвинение.

А бегач, който знае как да се провери.

Обърнете устройството и за измерване на съпротивлението на пръстените на ротора или четки, четка само + Отхвърлете във всеки случай от щепсела. съпротивлението на ротора трябва да е някъде в диапазона от 10 ома.

Кой знае колко време можете да карате на батерията - нов, напълно заредена, при условие, че светлината не се включва и мигачи и краката не често използват? проведено наблюдение на никого?

за Цезари: батерията ми 12в 9ach достатъчно за 40 км

за Цезари: Батерията ми достатъчно, за да Тула, за да получите! 12V 75A Дори gaboritami и музика

Аз изглежда като някакъв проблем с датчика за зареждане е - нападения срещу обикновени батерии км четири - светлина постоянно изгаряне - и батерия - макар и къна.

за URI
I провери устойчивостта ротор изобщо. Може би има нещо whacko.

Така че, това изчиства пъна, че whacko. Намери работа ротор или към нова монета.

за ksvserega:
цитат:

Така че, това изчиства пъна, че whacko.

Бих казал, че "разделиха"

Така че това, че роторът има отписване. Нова цена галоп.

И понякога момчета, които горят в kontaty relyuhi, които трябва да бъдат почистени и в добро състояние, ще бъдат съкратени

Видях нов ротор 3а някъде в 1200, но това е в Санкт Петербург.

за Diky:
цитат:

I провери устойчивостта ротор изобщо.

По смисъла на нула показва, че иглата или в крайна сметка не може да се движи. Ако нула - краткосрочен и статора трябва да се сменя, а ако иглата не се движи, тогава трябва да се отвори вид, че е възможно, които се отварят някъде близо и късмет да го отстранят.

500 vattnike известна съпротива на ротора трябва да бъде?
Също така на 10-ти?
и в крайна сметка не мога да намеря за зареждане 500 ватенка идентичността. pamagayte.

за Kudesnik: BOAD ме -Мисля, че ние се открие причината за липсата на зареждане

Това е интересно от това, което новите генератори това ротор на стойност 980 RUPP

за ksvserega
Arrow накрая пада.

за Diky. Така че една дума, както вече споменахме. Зайед Manovarychu да го за 5 минути, всичко ще определи и съветва, ние можем и ще се продава podeshevke Th))))

Повече такива глупости постави нов Генератори (и взе drugana) и той не се оре. Е, аз съм тук, най-накрая да увехнат и факта, че имам самостоятелно направени хамути и контрол на лампата генерира не съм го има, защото от това, а не орат. Всичко това глупости, или просто ми?

Момчета, pomozhayte!
Аз съм 72-, аз го купих, зареждането дългове. Аз електрически дъб, за да започне намиране упражнения?

Проверка на целостта на проводниците, както и дали лампата за предупреждение генератор е осветен.

Аз имам само една лампа, която свети, когато е поставена на контактния ключ. И дългите светлини. И скъсена.

Така че всяка крушка и podoedini единия си край към релето да Клем LC, а другият до + на батериите Ако лампата свети означава генератори в експлоатация, но ако не тогава се търси причината за нея хан negoreniya.

Тата за LC? Там, B, J. W само.

Просто си мислех, че най-ча 12 волта.

за Diky: Шест плюс рамката. Нормално ли е?
И какво от това?

за Gouss: късметлия! и 12-волтов превключвател-не искат да се хранят тук един черен пипер-на участника "samopal" той наскоро премина на 12 -може да прави препоръки

за Manowar: Тази Rarick, на 42 години, аз искам мустаци на оригинала.

CHE ли това, по дяволите?

разкрива. чисти всичките ми контакти.

Dzyadok която той използва, за да живеят, е въвел в родния 12ti volovy Accum. Че може да изгори?

Можете да проверите това. Извадете се генерира телта от двата терминала, растението затваря в маса W и хвърлят един проводник към земята, а другият от I и между тях крушката. Ако светлините генераторите в добро състояние, (т.е., в случая на релето) Ако не горят мъртвите генераторите.

Fen щеката. Ще се опитам.

за alexk. Напълно съм съгласен.
с PP-330 I Accum кипи.
втори сезон отида с ВАЗ, фин пуснати на редовното място.

Движението хванат за управление на огъня печат. Проверих генератора, като нормално. Купих си нов реле в замяна RR330. Той 3 терминала: W, LC + ( "+" ще отидат на батерия?). 330 m имат терминал OT. Къде да се свържете на тел към новия ключ, който идва с него, или не е необходимо?

I ремонтиран ротор. Той разбира правилно, е необходимо да чука pouvesistey ток. Чупене обикновено е в горната част на намотката. Когато разглобяване най-важното е да не се повреди пръстени приплъзване. Въпреки, че ме боли един, имаше един кабел от бобината директно на спойката на ротора, сега имам четка! Карах 10 хиляди на него, няма оплаквания. При монтажа на необходимите кабели епоксидна навес, така че да не се движат. Пробите ще сполучи. Когато raspresovke непременно изолира което относителното положение на вала и желязо hrenovina като magnitovodov.

За да общуват, да отидете на нашия форум мотоциклети

, където можете да зададете въпроса си