Бележки автомобилист как да се поправи една крачна помпа кола

Бележки автомобилист как да поправите колата крачна помпа.

Бележки автомобилист как да се поправи една крачна помпа кола
Аз шофьор с близо 25-годишен опит. Започнах да карам, когато в центъра на град Mytischi, Москва, дори и през нощта, може да се стигне в рамките на половин час.
Първият автомобил, който карах е "казашки", посочени в "сапун кутия" на народа, за типични странични всмукателните. Притежаването на автомобил, по това време, настоя, че в багажника, през цялото време, лежащ всички необходими инструменти, необходими няколко части, помпа, бензин туба.
От тогава са се променили няколко коли, бензин 10 години с него, не шофирайте # 40; в допълнение към пътуване на дълги разстояния # 41;, инструмент само това, което ви трябва, и след това да използвате най-често у дома ремонт. Но помпата, купих почти една четвърт от преди век, не са се променили, въпреки че често се препоръчва да си купите електрически.
Аз не знам, но ми се струва, че с механична помпа не трябва да виси от състоянието на колата. През цялото това време, моята кола помпа никога не са ме разочарова, което помага да се запази колело в изправност, но имаше малък проблем. Решихме да се вози с деца на велосипеди, както и изпомпва колелата, аз започнах да се сложи на помпата в багажника, разсеян, и помпа със силен трясък и падна на тротоара.
Един бърз поглед е достатъчен, за да се разбере, че помпата е осъден да живее дълго.
Отначало реших да не "zamarachivatsya" и си купи нова помпа. Екскурзии за Autoshop показаха, че нормално "съветски" без крак помпи. Има китайски еднократна употреба "инструменти", които не само страх да поеме, но и да кликнете върху тях с крак.
Мислейки, реших да погледна, и ако можете да поправите помпата. Проблемът беше, че той не се разклаща.
Погледнах на манометъра, маркуча и се уверете, че те са правилни. След това, на работния цилиндър на помпата разглобена. Визуално вътре всичко беше наред, но той не създава налягане. Какво да се прави?
Решете задачата се оказа съвсем проста. Огледайте диафрагмата, аз забелязах, че тя е от дълго време Easterly. Реших просто да го включите да влязат в контакт със стените на цилиндрите с ново лице. Отвинтва гайка, аз се обърнах мембраната. После събрах всичко отначало. След това, помпата започва да работи като нов!
Съвет - не бързайте да се освободи от старите, но доказани авто инструменти. Може би те не се определи много сложна материя, която може да направи всеки автомобил ентусиаст