Батерия велосипед лампа с ръце
Той отдавна е velosezon започна, а ако карам колело в тъмното, най-необходимото нещо, ще бъде различен на велосипед велосипеди фарове. Вероятно никой професионален колоездач не може без velofary. С тях можете да направляват ясно на сериозни инциденти на пътя, тъй като използването на тези светещи устройства лесно ще забележите някой шофьор. а дори и за пешеходци. Така че, с помощта на тях можете не само да спаси живота си, но също и за осветяване на пътя им. И ако карам колело, а през зимата, те са много полезни, тъй като в това време на годината се стъмва много рано. Но как да го оправя на мотора? Има няколко възможности. Един от най-разпространените начини е монтиране на кормилото, по този начин ние отдаваме нашето бъдеще велосипед лампа. Има и други начини, като например с колело на разклона за монтиране от двете страни. Може да се поправи и над с вилица. Велосипедни лампи могат да бъдат закупени в магазините и интернет магазини. Истинските добри светлини са скъпи, така че можете да си направите домашно велосипед лампа. И за вземане velofary имаме нужда от:
инструменти:
1) Електрически запояване желязо,
2) лепило пистолети и термосиликон,
3) Остра канцеларски нож
4) Рязане клещи или ножици,
5) електрически свършената, бормашина,
6) Черен маркер за маркиране,
7) отвертка
8) клещи
9) мултицет.
материали:
1) тялото на стария фара,
2) максимално батерията напрежение 5V,
3) PDIF конектори или всяка друга по ваша преценка,
4) Бутон за захранване,
5) Плащане със запоени светодиоди в него,
6) Проводниците на червено и черно цветове,
7) случай на CD,
8) Всеки прозрачен материал,
9) Контейнерът на vitaminok,
10) за монтиране на кормилото,
11) винтове и гайки,
12) USB конектор
13) Кабел
14) термосвиваема тръба.
велосипедни лампи Корпуса ще служат като тялото на старата глава фенерчето.
Източникът на енергия е акумулаторна батерия на 5 волта.
И за да заредите батерията, взех PDIF конектор на високоговорителя. Можете да използвате и други конектори, като например Micro USB. Аз просто не са намерили повече от конектори.
PDIF размер съединител е голяма, и използване канцеларски нож отсека нежеланите части.
Използването на канцеларски нож чистим върховете на проводниците от конектора.
Спойка на лишен проводниците на батерията, но в същото време се наблюдава полярността на червено - плюс и черния - минус. Ако се бърка, а след това може да повреди батерията по време на зареждане.
На следващо място, да вземе на борда с запоени светодиоди, бутонът за включване и изключване, за проводниците на батерията и да ги спойка последователно.
Вземете окабеляване нож и чистим краищата им, и с покритие електрически поялник откритите места водят калай спойка.
Спойка на черни публикации към отрицателния полюс на батерията.
След това същите сделки са запоени към бутона за захранване.
Вземете друга тел, също в черно, и да ги спойка електрически поялник до бутона, но за останалите контакти.
Сега вземи червена окабеляване и спойка към положителния полюс на батерията.
Останалата светодиоди запоени към електрическата верига.
За да се качи с LED припой червено и черно. Не забравяйте да спазвате плюс и минус проводниците.
Ние проверява ефективността на нашата верига. Както можете да видите всичко, което имаме работа.
На следващо място, с помощта на лепило изолират откритите контакти стопяеми.
Сега всички от тази верига трябва да бъде поставен в тялото.
Да вземем случая и да направи дупка в нея с електрическа бормашина с диаметър малко по-голям PDIF конектор.
Около този отвор залепване самия конектор. За да направите това, вземете пластмасов държач от компактдиска.
С маркер се възползва от него на следващата фигура и го нарежете по контура с помощта на канцеларски нож.
Придържайки се чрез своя лепило пистолет вътре в корпуса на лампата, както следва.
Ние събрахме на веригата в корпуса. PDIF конектор придържа към предварително приготвен сайт.
Board със светодиоди с помощта на лепило пистолет самозалепване PDIF конектор.
Батерия и бутон за включване се съхранява на друго място, а също и анкериране на гореща стопилка.
Цялата структура, покрита с пластмаса парче.
Предната част е в близост. За целта се вземат всеки прозрачен пластмасов материал и изрязани на кръга.
На следващо място, да вземе една пластмасова бутилка от vitaminok и нарязани върха му.
От всяка страна с помощта на канцеларски нож правят малки вдлъбнатини.
Ние събрахме тази позиция в фенер.
залепване с лепило.
Поставянето на жилища фенерче.
Тази лампа може да се използва и като родител.
Сега ние трябва да се определи фенера на велосипед. За да направите това, да вземе на планината на кормилото.
Ние правим една вдлъбнатина в закрепването и анкериране на фенера.
И на лампата, и на планината, за да отворите и ги фиксирайте с помощта на винт и гайка.
Сега можете да поправите лампата на нашите велосипеди кормило и велосипеди лампи готов.
Ние започваме да произвеждаме кабел за зареждане на мотоциклети бараката. За да направите това, стартирайте два вида конектори: USB конектор и PDIF конектор.
След това взимаме кабела и ние почистване на върха, използвайки канцеларски нож.
С помощта на поялник припой USB конектор електрически, PDIF конектор и кабел. Отново, ние спазване на поляритет. В моя случай синия има позитивен знак, и кафяво - отрицателен.
USB съединител Затваряне на капака, и да причини топене на PDIF конектор и изолиране на свиване тръба.
Това е всичко, както и за зареждане на кабела на велосипед лампа готов. Сега можете да зареждате лампата с всеки USB порт. Но батерията вече няма да издаде своето 5 като се начислява, е само на 4 волта.
Това бяха показанията за таксата за метър.
Но като след зареждане.
Велосипеди светлини - това е много необходими и важни елементи на велосипеда. В крайна сметка, в резултат на което ние сме безопасно шофиране по пътищата. И за да стане не е трудно, най-важното, трябва да имаме търпение и успех!