Батерии Мутлу

Тези, които са избрали батерията за колата, запознати с Мутлу батериите на фирмата. Продуктите с тази марка отдавна е позната на българския пазар. CRA под тази марка стартира турска фирма Мутлу Аку. Автомобилни акумулатори Multu получени посредствен репутация, които имат атрактивна комбинация от цена и качество. Нека погледнем по-отблизо на тази фирма.

Производител

Мутлу Аку компания бе организирана през 1945. Към днешна дата, фирмата се превърна в основен доставчик на батерии за вътрешния пазар на Турция, както и в няколко други страни. В чужбина турската компания изнася около 40 процента от всички продукти в размер на до 20 милиона долара годишно. Общото производство е около 4 милиона батерии годишно. От тях около една четвърт отива на българския пазар.

В нашата страна, Мутлу батерии от 1980 г. насам. За първи път те започнаха да купуват автомобилния завод Волга, за да се монтира на колите си. В допълнение към български, най-големият пазар за Мутлу са Белгия и Германия. автомобилни акумулатори Мутлу се използват в оригиналното оборудване на автомобили след марки: Ford, Fiat, Opel, Toyota, Renault, Mercedes-Benz. Всички батерии произведени в съответствие с ISO 9001, QS 900, ISO 14001.

Сред Мутлу Аку постоянно подобряване на дизайна и характеристиките на автомобилни батерии. В допълнение, той се прилага непрекъснато подобряване на технологията на производство на батерията. През 1980 г. тя стартира производство на автомобилни батерии Мутлу в удароустойчив пластмасов корпус. Също така, при сглобяване на батерията започва да използва PVC разделители. През 1987 г. производителят е овладял напълно освобождаване батерии без поддръжка. В началото на 90-те години доведе Мутлу батерии електроди легирана стомана селен. В същото време, за да се намали проливането на активната маса на плочите започва да използва сепаратори тип конвертор.

В нула години Multu прилага в производството на технологията батерия експандиран метал и стомана за производството на батерии с електроди от сплав на олово с калций. Това се е подобрила значително производителността на батерията.

Мутлу автомобилни акумулатори са на добра цена - съотношение производителност и следователно в търсенето на пазарите в различни страни и продължават да спечели нови. За цената и качеството на изпълнение те съответстват Морати батерии. Производителят определя като основни предимства на своите продукти:

Стабилни характеристики на батерии в различни климатични зони;
Леко саморазряд;
Малък разход на вода;
Висок стартов ток;
Вибрация;
Наличието на индикатор заплащане.

За номинален капацитет Мутлу батерии могат да бъдат разделени на две основни групи:

44-75 Ah (автомобили);
90-220A-часа (камиони, автобуси, автобуси).

изпълнение Мутлу батерия, произведена европейски, азиатски и американски размери.
Обратно към съдържанието

Модел батерии

Сред предложенията на пазара можете да намерите различни модели Мутлу батерии. Онлайн магазините са изложени без строга класификация. Ето защо, за удобство ние ги представлява в тази класификация, както са показани на уебсайта на производителя.

Всички модели от тази група могат да бъдат намерени в продажба под името Мутлу Silver. В технологията на производството им електроди се използва с добавка на калций и сребро. Повечето модели имат плоча от експандиран Метални технологии. Така наречената студена перфорация олово лента с неговото по-нататъшно извличане. В резултат на това плочите имат малка дебелина и батерия може да се побере повече от тях. В резултат на повишена производителност и живот на батерията.

Водете си бележки наличието на капака на батерията с лабиринт Мутлу, който се връща в банките, които се изпаряват електролит. В резултат на това тя елиминира или значително намалява необходимостта от поддържане на батерията.

Живот Mutlu Silver се увеличава с 20% в сравнение с конвенционалните батерии;
Няма нужда от поддръжка;
Мутлу препоръчва на батерията на този клас за използване в превозни средства с дизелови двигатели, както и с много електрически съоръжения.

Според Мутлу на сайта, този клас батерии е разработен за таксиметрови автомобили, които се използват интензивно в градска среда в режим 27/7. То се съобщава, че изграждането на батерията е оптимизиран за чести моторни започва и се връща към високия стартов ток. Плочи тези батерии, легирани с различни компоненти и устойчива на вибрации.

Специалният състав калциев сплав положителни плочи;
Оптимизиран вътрешната структура за продължителна работа;
Сепаратори поддържащи активен материал противоположни вибрира.

Start-Stop

Мутлу AGM батерии

Особено батерии от тази група се дължи на това, че те не разполагат с течен електролит. Тя е в свързано състояние, а именно това се импрегнира с стъклени влакна, който се намира между положителните и отрицателните плочи. В Мутлу съобщи, че VRLA батерии реализирани клапан за рекомбинация газове в рамките на батерията. Тези батерии не се нуждаят от поддръжка, могат да издържат на голям брой цикли на заряд-разряд, устойчиви на дълбоководно заустване.

Безопасна работа поради липса на течен електролит;
Не изисква поддръжка;
Нисък саморазряд;
Висок пусков ток;
За дълго време работа.

Мутлу EfB батерии

Батериите от тази серия имат стандартен устройство, изпълнено с течен електролит. От обичайните, те имат по-висока начална ток, увеличаване на живота 2-кратно обслужване и оптимизиран за превозни средства с StartStop система.

Ламарина електроди са изработени от специална сплав;
Повишената ефективност на активния материал върху плочите;
Полиетилен сепаратор защита на активния състав;
Голяма група от цикъла заряд-разряд.

Ако търсите нова батерия, можете да прочетете статията за SOLITE батерия.

собствениците Отзиви

Общ обратна употреба разделена на положителни и отрицателни в съотношение от 70 до 30 процента, съответно. Заслужава да се отбележи, че на практика няма обратна връзка на изхода на батерията Мутлу се провали в първата година на експлоатация. Това предполага, че процентът на фабрика дефект е много малък. Останалата част от собствениците Мутлу становища бяха разделени.

Според живот на батерията Мутлу становището на в прегледа и отклонения, както и доста силно. В повечето случаи на батерията се сервира 3-4 години. Това не е най-добрият резултат, в сравнение с други марки.

Повечето от днешните автомобилистите батерия работи без поддръжка и в случай на проблеми с стартиране на двигателя, си купи нова. При този подход, много добра 3-4 години живот. Други, които са били ангажирани в периодичната зареждане извън превозното средство, батериите са били 6, 7 или дори осем години. В същото време има и отзиви за напускане Мутлу батерии не успеят в рамките на 2 години.

Участвайте в нашата анкета!