Балсам компресор, издуват любители гуми клубни ванове и микробуси

Vasek на Murzik: работно налягане от 10 до 14 атмосфери, какво принцип си Toko, а как тя ще работи с въздух. но по мое мнение, тази идея има право да съществува?

Ще се люлее. Но един проблем - греста. масло климатик циркулира в системата, която осигурява смазване и отстраняване pastoyannuyu износване продукти.
Когато се използва като въздушен компресор ще трябва да се помисли за системата за снабдяване с масло, освен в прясно състояние. Маслото се отделя от сгъстения въздух е емулсия. И без проблеми по време на останалата част на (IMHO)

Дългогодишният ни опит не е за продан. Само борси.
Има VW Touran 1.9 TDI.
(Бяха: MBF 96 гр, Пикник 98гр, 95грама Емина, Starex 4WD 06 грама)

Върнете се в началото

Благодаря ви много, и някой да ми каже какво е принципът на атомите компресор не мога да вземете отворен и за сметка на грес Просто мисля, че и по-склонен да мисля, че тя доставя някои парче дозиране navhode устройство, Toko е как да се разделят мухи от котлети тогава?

MAN-17,372, МАЗ-54323
Mitsubishi Delica 4D56 (4 навсякъде),
MAZ-54323 V8-330 4 (никъде =))

Върнете се в началото

Vasek Murzik за това как да се разделят мухи от котлети тогава?

Приемници желаната настройка. той може да постави Zilovskoye войник, регулиране налягането на въздуха. масло може да се инжектира в компресора през смукателния маркуч и го направи веднъж седмично, като kondishki компресор не е много консумира и хвърля.

Vasek на Murzik: как да свърши работата

на компресора, че бих могъл да направя, те са най-вече pyatiporshnevye и бутална помпа и в двете посоки. по принцип е трудно да се обясни, че е лесно да се направи някои стари компресор и вижте сами.
отидете на компресора, въздухът не е много дълго. всичко ще зависи от това колко ще се радвате.

Върнете се в началото

Форумът има delikoklaba тухла с компресор. За масло за смазване, въздух се взима от обезвъздушаване (масло има достатъчно) като втора поредна година.

На моята машина kondishki компресор помпи въздух в приемника през масления сепаратор. Лигаво от масления сепаратор чрез диаметърът на дюзата 1 милиметра. въздух от въздушния филтър. Приемникът трябва да размените натиск от вътрешния помпа вода постоянно налягане. компресор съединител се активира, когато налягането на 2,2 атм. изключва, когато 3,5atm. Резултат от приемника за виртуална памет чрез bystrosem колела и регулатор (намали) 2.0 атм. на тръбите. Всичко работи перфектно. Когато не е нужно, можете просто да изключите ключа система на панела. Манометър в присъствието на приемника е в близост до мястото на водача.

Върнете се в началото

Можете да разчитате на по-справедливи и компресорни тръби?

Изпратени след 1 минута 44 секунди:
Михалич н. можете да разчитате на повече?