Балансиране на вала на витлото - Metal форум - Страница 2
Балансиране на карданен вал
Gruntofos (днес, 13 # 58; 41) пише:
Сензори за магнитите, ако не можеш - че по ъглите на някой от най-близките до подкрепата, носещ болтове. Проблеми с линейността е, особено на лагерите на окачването (където той виси в гумен пръстен по отношение на подкрепата, на която можете да окачите на сензора). Ние се борят с това, трябва да бъда честен, на случаен принцип. Знаем за какво натоварване тест, за да се мотае и колко акции изчислява попр. маса.
Да. Всичко това се наблюдава. И така го е направил.
Gruntofos (днес, 13 # 58; 41) пише:
някои идеи как това може да бъде преодоляна, но няма време за експерименти, за съжаление.
Идеята е все още там.
Той трябва да се разглеждат внимателно. Имам проблем, по-скоро, до мястото, (и предмети) за експерименти.
# 32 kochevnik71
-
- новодошъл
- 1 мнения
- Име: Николай
Балансиране на карданен вал
Четох съобщения, но не всичко е ясно. Фактът, че замяната на родения от двете универсални ставите и УАЗ Волга направих един на "английски" УАЗ (Land Rover Defender). Има възможност за разгръщане на скоростната кутия и колелата чрез издърпване полуосите. Има светлина тахометър. Prompt, скорост каква честота карданен трябва да се поддържа по време на измерванията, или да започнете от 60-70km.ch на скоростомера. И ако разбирам правилно, силата на вибрации се измерва субективно?
# 33 Gruntofos
- Град: Ростов на Дон
- Име: Олег
Балансиране на карданен вал
Оборотомер не е достатъчно, за да се балансира. Имате нужда от балансиране инструмент, специалист, който знае как да се справя, и много време да експериментирате. Колелото отново не пречка, полу-линия, не можете да го докосне, освен за удобство и безопасност.
# 34 Dmitriy43
- Град: София
- Име: Дмитрий
Балансиране на карданен вал
# 35 Gruntofos
- Град: Ростов на Дон
- Име: Олег
Балансиране на карданен вал
Слушайте, вие имате една и съща двуканален устройството, четири балансирани с извънбордов лагер? Начин на пренареждане на сензорите напред-назад?