Балансиране на шахти - метал форум
- Град: Воронеж
Налице е евтин начин да се направи качествена otbalansirovat турбинен ротор. В отдел на местната Политехническия университет има много прилична теория щанд динамично балансиране на механизмите и машините. Въпреки, че той не е компютър, но това laboratorki направихме страхотно. Мисля, че в достойни университети такива неща са навсякъде - бутилка ракия няма да започне за няколко часа на щанда?
По-скъп начин - да се изгради щанда от себе си. Можете да го направите, без сензори и компютри. Стари, но надежден резонансната щанд с стробоскоп.
Без динамично балансиране - nicho не работи. Освен това, моделът на турбината в експлоатация изискват периодично повторно балансиране на ротора.
- Град: София
Налице е евтин начин да се направи качествена otbalansirovat турбинен ротор. В отдел на местната Политехническия университет има много прилична теория щанд динамично балансиране на механизмите и машините. Въпреки, че той не е компютър, но това laboratorki направихме страхотно. Мисля, че в достойни университети такива неща са навсякъде - бутилка ракия няма да започне за няколко часа на щанда?
По-скъп начин - да се изгради щанда от себе си. Можете да го направите, без сензори и компютри. Стари, но надежден резонансната щанд с стробоскоп.
Без динамично балансиране - nicho не работи. Освен това, моделът на турбината в експлоатация изискват периодично повторно балансиране на ротора.
Напиши по-специфични за този начин # 33;
Никога не съм чувал за постигане на нов баланс валове, ресурсът за тези двигатели до 100 часа, а след смяна на лагери.
# 8 Vladimir_V
- Град: Воронеж
Напиши по-специфични за този начин # 33;
Никога не съм чувал за постигане на нов баланс валове, ресурсът за тези двигатели до 100 часа, а след смяна на лагери.
След 100 часа сервиз за смяна на лагери на производителите, а често се намери нов баланс на ротора, защото износването на колелото на турбината.
Старият начин - на щанда, за да отделяте окачени лагери разположени trimmable ротор въртене на двигателя. Оборотът зададете ръчно, преди въвеждане на краката опашка в отговор на максимална амплитуда. Това се прави последователно за всеки крак два пъти. На трибуните са калибрирани debalansery. амплитуда измервания се извършват и за двете разпоредби debalansera, а след това изчислява формулите, дадени на подпори дисбаланс.
Методът е бавен и труден, но щанда - евтини. доста се спускат за производство на парче. Балансиране на точност не дава по-лошо от професионалните трибуните, но трябва да работи глава.
- Град: Воронеж
Не са там стотици страници. Ръководства за лабораторна работа "Dynamic ротор балансиране електромотор" отнема десет страници на всички и осигурява методология на измервания и изчисления.
размер Ротор (имахме роторите от LBM), върху които сме работили още по-малко ротор модел турбина.
Не, аз не споря по komputerny щанд - като сода напитки, остана - и резултата. Но това не е достатъчно, където можете да намерите безплатно. И да се сдобият с вашето - че е актуален за серийно производство на турбините или рутинна поддръжка има смисъл.
# 12 Алекс
- Град: София
Има един начин, по мое мнение е много задълбочен статично балансиране.
Ще е добре да се разбере от статистическата balsnsirovka различна динамика. Много от въпросите, ще изчезне от само себе си.
# 13 Vladimir_V
- Град: Воронеж
Има един начин, по мое мнение е много задълбочен статично балансиране.
Това е подвеждащо. Статичното балансиране може да се вози като заместител динамичен само когато разстоянието между опорите на оста на ротора в порядък по-малки диаметър на ротора. Така например, на вътрешния маховика двигател с вътрешно горене. А турбина в модела не е така. Как внимателно не оближе статиката, ще се разпространи и в скоростта на турбината операционната.
# Вещни 14 Ad
- Град: София
Това е подвеждащо. Статичното балансиране може да се вози като заместител динамичен само когато разстоянието между опорите на оста на ротора в порядък по-малки диаметър на ротора. Така например, на вътрешния маховика двигател с вътрешно горене. А турбина в модела не е така. Как внимателно не оближе статиката, ще се разпространи и в скоростта на турбината операционната.
В моя случай, дължина на ротора 60 милиметра, диаметър 55 mm на ротора се провежда на лагера 1 в центъра на масата.
# 15 Vladimir_V
- Град: Воронеж
Третият ротора е снимка с тристепенен аксиален компресор. Това едва ли е добро решение. На модел размери турбини са толкова малки, че ефективно да работи tsentrebezhny компресор.
Между другото, миналата година германците са предложили модел TRD версия tsentrebezhnym компресор и турбина tsentrebezhnoy същото. Те се оказа много кратко на ротор ос - по същество едно парче, само острието с една ръка, работещи на компресора, а другата турбината. Това е мястото, където можете да направите, без динамично балансиране. Проектът е замислен като евтин начин да се направи модел TRD. Евтини включително поради една точка спиране на ротора в "студената" страна на турбината без керамични лагери - на плъзгащия лагер.
чертеж е било предложено. Въпреки това, развитието на темата не е получил.
# Вещни 16 Ad
- Град: София
Третият ротора е снимка с тристепенен аксиален компресор. Това едва ли е добро решение. На модел размери турбини са толкова малки, че ефективно да работи tsentrebezhny компресор.
Между другото, миналата година германците са предложили модел TRD версия tsentrebezhnym компресор и турбина tsentrebezhnoy същото. Те се оказа много кратко на ротор ос - по същество едно парче, само острието с една ръка, работещи на компресора, а другата турбината. Това е мястото, където можете да направите, без динамично балансиране. Проектът е замислен като евтин начин да се направи модел TRD. Евтини включително поради една точка спиране на ротора в "студената" страна на турбината без керамични лагери - на плъзгащия лагер.
чертеж е било предложено. Въпреки това, развитието на темата не е получил.
Да, знам, в моя проект аз използвах безсрамно няколко идеи. Компресор 2 се пристъпи хибрид, първата стъпка - аксиален компресор, втора центробежна плъзгащ лагер, монтиран в статора на първия етап, паста за компресора 2 е прикрепен stupeyu аксиално турбина колело и съответно spryamitelny апарата. необичаен дизайн на горивната камера. изложени на моя снимка например в 2-те снимки гласове компресор колело 51 mm, това резервирах в Мелитопол, Той не се балансират, то Толо леене, но аз мисля, че качеството на производството ще бъде смилаеми.