Аз предлагам да се говори за безопасността на автомобилния газово оборудване, о-погледа
Разбира се, сред автомобилистите, има и такива, които казват - това е бомба! EDAC адепти на бензинови и дизелови автомобили. Тяхната агресивен и безкомпромисен нагласа - е невежество в най-чистата му форма.
Но това, което е изненадващо: тук наскоро OGAZE проведохме анкета: "Смятате ли, че газово оборудване в автомобилите експлозивни" и резултатите от анкета Аз лично съм малко озадачен. 27% от анкетираните са отговорили: HBO за безопасна колата и няма нищо, за да обсъдят. Това означава, че почти една трета от тези, които управляват на газ не може да даде сигурност HBO внимание. (Още резултати от проучването могат да бъдат намерени тук). А това означава, че е време да ви напомня, че газът като цяло и по-специално в колата изисква зачитане на себе си, на спазването на правилата за безопасност и най-важното - основни познания в областта на работата с безопасността на газ.
Със сигурност на събраната информация ще бъде полезна на някого.
Фабрика оборудване метан Opel и Volkswagen - опасност за живота!
Метан експлозии в бензиностанции случили се в миналото. Особеността на този конкретен инцидент - спука балона чисто монтирани върху фабрика на Volkswagen.
Професионална Gasman знам - клиентът винаги е до голяма степен се доверява инсталирана газова техника в чужбина, и по-специално в завода. Неговият майстор - той може да направи грешка, nakosyachit, но Volkswagen. Volkswagen не може kosyachit по дефиниция. И това е тази увереност, че газово оборудване нищо фабрика лошо може да се случи, е много широко разпространена в gazovodov на околната среда. Съответно, контрола на държавната машина на работното оборудване фабрика газ е често по-малко zheskty и от собственика на колата и от специализираната служба.
Причина: бутилки, монтирани в завода е почти изгнили чрез. Големите автомобилни компании, които нямат история на производство и експлоатация на превозни средства на природен газ, използвани бутилки тънки, отколкото обикновено стена. Подозирам, че е имало преследване на производителност и теглото на автомобила и разход на гориво. Вероятно балон направи тънка поради тази причина - тя е по-лесно. В допълнение, за да бъдат красиви - затворен резервоари на дъното завивките. И това е силата на тези капаци, особено при работа в града, ще мръсотията, сол. Бутилките могат да изгният само за няколко години. Наличието на Докато корпус също усложнява визуална проверка на състоянието на балона.
Безусловно доверието на най-голямата автомобилна компания води до трагедия. Както се случи в Baranavichy: собственикът на колата не може да мине проверка, тъй като не е имало документи за преминаване на периодичната сертифициране на газови бутилки и призова местната служба на газ: "Напишете документи си, че имат нормални бутилки фабрика HBO.". "Ах, фабрика. Ами, ето документи."
Тези, които се разгледа гръмогласен Барановичи резервоара казва, че ако хората са дадени документите за сертифицирането на цилиндъра на Volkswagen Touran, просто погледна под капака, никога за никакви пари не биха имали сертифицирани цилиндри. вече Както вече каза - цилиндри са развалени към сърцевината.
Между другото, Volkswagen и Opel призна. че nakosyachili с газ метан, оборудване. Има програми, достъпни за свободно подмяна на цилиндри и елементи artamtury цилиндри. Ако сте собственик на този HBO се насърчават да се свържете с местните автосалоните Volkswagen и Opel.
В Беларус, след експлозия, имам голям шум сред автомобилистите. Има много Volkswagen и Opel с фабрично инсталирана HBO. И повечето от собствениците на автомобили не е имал представа за това, което автомобилопроизводители прекарват някои машини фирми за преглед, подмяна на части HBO. На газ услуги избута колата, за да се провери цилиндрите. И снимка на един от тези центрове за обслужване на клиенти, са дадени по-долу.
Демонтаж на HBO в гаража
Един от най-често срещаните истории: собственика на автомобил с HBO демонтирани в газова централа в гаража. След известно време, направи си сам гараж, скочи на тавана, изгорени, и изгори за още една двойка от съседни гаражи и автомобили в тях. Понякога тези истории има жертви.
Как работи: Хората разбиване в неговия гараж оборудване газ. Редуктор, клапани, тръбопроводи, балона - всичко формира в купчина и след това се прехвърлят към подземния гараж - в далечния ъгъл, за да не стоя на пътя - това е опасно - с газа. Контейнерът обикновено е оставено на газ. Балонът се изправи изтичане - това е едно и също - като правило. Оборудването е стар. Samodelkin. изпращане на HBO за съхранение в мазето, за стягане не проверява, или просто не е намерен миниатюрната изтичане. газ съска чух, добре, благодаря на Бога.
Освен това е налице следното: втечнен газ е по-тежък от въздуха. Балонът е в мазето на гаража в продължение на няколко дни, седмици, месеци. През цялото това време ецване газ от цилиндъра и запълва пространството на мазето. В "перфектна" ден, собственикът на гаража идва да посети движимо и недвижимо имущество, щракнете върху електрическия ключ в гаража, искра скача и собствеността не е само движима, но също така и лети.
Втечнен газ - пропан-бутан - тежък от въздуха - смятат, че това чрез използване на преобразуваната превозното средство.
Заради безопасността на бизнеса е забранено да се запази помещенията автомобили приспособени да се движат на газ пропан-бутан. Частни търговци също трябва да се помни, че, защо в скача гараж таван.
Защо горят газ колата по време на ремонт?
Магистър скача в салона, и осъзнава, че той има две възможности. На първо място, развийте тежко сто литра цилиндър, за да го извадя, стреля мултиклапан и да разберат какво се е случило с поплавъка, а втората опция: multiklapan набързо отвинти от контейнера само вътре в тялото Gazelle.
- Цилиндърът е празен? - попита капитанът на водача?
- Празен ... празна! Не се колебайте!
Овладейте набързо okruchivaet линия балон да излеят остатъчното налягане в цилиндъра. Газ отива навън. Той е трябвало да приключи скоро, след като балонът е празен. И всичко това газът продължава още и още, попълване на гърба на камиона. Балонът вече е покрита със скреж. И се оказва, че "празни" - това е пет литра газ. Ето това е точно за покриване на балона, но никой вътре в колата не може да влезе - има газова камера. Прескача искра. Памук. Колата е в пламъци. Тя ще бъде потушен, но изгарянето се поддържа от газ, който излиза от цилиндъра.
Каква е поуката? Ако работите с газ, за да ви покажем сърце от дъб, машината рано или късно да изгори.
Експлозии на метантанкове При зареждане с гориво - украински синдром
Интернет е пълен с особено шокиращи снимки скъсани на парченца превозни средства по време на зареждане с гориво природен газ. По-голямата част от тези снимки са обединени от едно нещо - те са направени в Украйна. Въпросът е - защо в Украйна.
Украйна, личното ми мнение, е отишло по-далеч съседи в използването на HBO, но липсата на валута води до промени и причинява шофьорите да се впуснат в отчаяна стъпки.
Един от тях, модернизацията на цилиндри под високо налягане. Всеки знае, че цилиндрите на автомобили за природен газ са много скъпи и в продължение на много собственици на автомобили размерът на коли на метан преобразуване наистина непосилни. Разходката е необходимо. Хората търсят евтини варианти и да ги намерят.
Преди няколко години в Украйна е бил поставен на потока от модернизация на цилиндър високо налягане. Бутилки за метан за леки автомобили са били много скъпи - и спести по този въпрос е невъзможно - като beushnyh цилиндри на практика няма. Но има дълъг beushnye резервоари камиони. Какво майсторите на Украйна: дълги цилиндри отрязани, съкратени и заварени. "Stump" за добре в рамките на автомобила.
Забележка: производство под високо налягане от заварени стоманени бутилки не съществува по принцип. На тази технология, между другото, за дълго време, те се бореха в Съветския съюз, и, в крайна сметка, призна, че бутилките грим заварени стоманени за природен газ не може да бъде - това не може да издържи на работното налягане.
Но Украйна отива на тези цилиндри и те от време на време да се взривят. Те се взривят, обикновено по време на зареждане при пиково натоварване.
Вторият начин да се запишете на цилиндри под високо налягане, прости и разбираеми за всички нас - купуват евтини ново оборудване. Евтини бутилки за природен газ, внесени от Китай. Китайският народ в резултат на търсенето на световния пазар за композитни бутилки не са се справили с технология за производството само преди няколко години. И ако най-големите производители притесняват за необходимите изпитвания и проверки на продуктите си, малките контейнери често са произведени без да извършва всякакви проверки. Тези цилиндри са в Китай е по-евтино и по-изгодно да могат тези цилиндри вносители до своя пазар - защото потребителят иска по-евтини продукти. Експлозии китайски бутилки за природен газ - също доста често срещани. Между другото, не само в Украйна, но и в България.
корен специално за WWW.OGAZE.RU