Автоваз и Лада криза като предизвикателство и като стимул за развитието на

Първото полувреме завърши без AVTOVAZ пристигна и продължава да носи оперативна загуба. Че компанията не скри и говори открито за това. Кризисната ситуация на автомобилния пазар, потупа по-голямата част от играчите, принуждавайки някои фирми да се обърнат и да си тръгне, съкращения на работни места, преразглеждане на производствените обеми. В това отношение ситуацията в AVTOVAZ е стабилна и дори малко нелогично: не принуден съкращения, но има уважение към всички обещания на "социални програми" и увеличение на заплатите.

Да започнем с кратко резюме: първата половина на българския пазар, "потопени" от 36,4% (според Асоциацията на европейския бизнес); продажбите на автомобили Lada паднаха 27%; действителното равнище на производството на АвтоВАЗ 150 000 коли по-малко, отколкото се включват в бюджета на компанията.

Автоваз и Лада криза като предизвикателство и като стимул за развитието на

Съветската власт: всички автомобили с V8 от СССР

Фразата "американски автомобил с V8" звучи като логичен като "супа с понички." Фразата "съветски автомобил с V8," все още звучи странно като "сладолед и бекон." В същото време, сладолед и бекон, и ...

Автоваз и Лада криза като предизвикателство и като стимул за развитието на

От практичност за естетика: кристал дизайн революция Шкода

Автоваз и Лада криза като предизвикателство и като стимул за развитието на

О, измръзване, измръзване: историята на автомобилната климатика

Ние вече говорихме за това как "печката" в превозно средство. Този процес е дълъг и труден, но с навлизането на топлината в колата не свършва усилия, за да го правят по-удобно. Защото всички знаем, че женствен ...