Автотест единица Klima Audi c4
диагностични канали в климатична единица AUDI A6 C4
То може да бъде някой запознат interesno.Ot чух, че климатът може да се използва за други цели.
По-специално, с натискане на "Вътрешна циркулацията на въздуха" (където той е съставен-машина, долния десен бутон) е натиснат, а "взривяване" отваря разширени функции, изпълнявани Бутони за регулиране на температурата menyu.Vybor и натискане на същия "пишеща машина".
Диагностични канали на единица AUDI за контрол на климата
1 неизправност в системата и се показва като код за грешка
2 цифрова стойност на сензора за температура в купето (купа)
3 цифрова стойност на сензора за температура в купето (торпедо)
4 цифрова стойност на входния канал температурен сензор въздух отвън
5 цифровата стойност на сензора за външна температура (отпред)
6 цифровата стойност на външната температура сензор
7 цифрова стойност на температурата на въздуха на околната среда сензор в открит вентилатор въздушен
8 цифрова стойност на потенциометъра управляващ вентил на температурата на двигателя
9 триъгълна стойност термостат клапан
10 не се коригират зададена стойност на термостата клапан
11 Числовата стойност на потенциометъра на централната клапа на двигателя
12 Точка на централната клапа
13 Числовата стойност на капака на мотора потенциометър крак
14 стойности на заданията клапа крак
15 цифровата стойност на потенциометъра клапан въздушния поток на двигателя
16 Зададена стойност на въздушния поток клапа
17 Скорост на превозното средство (km / h)
18 Действително фен напрежение на въздуха на открито
Споменатите вентилатор 19, външно налягане на въздуха
20 Напрежението на съединителя на компресора
21 Броят на ниско напрежение стъпки (непреходен процес)
22 Състояние хладилен компресор клапан за високо налягане
23 Цикличен действие на високо налягане хладилен компресор клапан
24 колоездене клапани - ключове
25 превключване механизъм превключването (аналогово-цифров стойност)
26, температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) (аналогов сензор сигнал за предупреждение / цифрова стойност)
27 влиза стойност
28, скоростта на въртене на двигателя (об / мин)
29, скоростта на компресора съединител (об / мин) (скорост на двигателя е равно на х 1.28)
30 Версия на софтуера
31 Проверете сегменти на дисплея (всички сегменти на светлината на контролния панел климатик)
Броячът 32 не успее потенциометър термостат клапан
Броячът 33 от провала на централната клапа потенциометър
Counter 34 крак провал потенциометър клапан
потенциометър вина клапан 35 въздушен разходомер
36 стойност на контрол потенциометър обратна температурата на двигателя вентил (ограничител на ход в студената страна)
37 стойност на контрол потенциометър обратна температурата на двигателя вентил (ограничител на хода на гореща страна)
38 стойност на потенциометъра обратна клапа мотор (ограничител на ход в студената страна)
39 стойност на потенциометъра обратна клапа мотор (ограничител на хода на гореща страна)
40 стойност на потенциометъра обратна връзка мотор крак вентил (ограничител на ход в студената страна)
41 стойност на потенциометъра обратна връзка мотор крак вентил (ограничител на хода на гореща страна)
42 стойност на клапата на въздушния поток потенциометър обратна връзка двигател (ограничител на ход в студената страна)
43 стойност на клапата на въздушния поток потенциометър обратна връзка двигател (ограничител на хода на гореща страна)
Counter 44 цикъл
45 изчислява вътрешната температура на цифрите (вътрешен софтуер)
46 външна температура, филтрува се за регулиране
(Вътрешен софтуер)
47 стайна температура в градуси нефилтриран .C
(Вътрешен софтуер)
Външна температура 48, нефилтриран на фигури
Броячът 49 за установяване на скоростомера сигнал (скорост машина)
Обикновено 50 (в протокола)
температура 51 двигател охладител (ДЕХ) в градуси .C
52 (1) диаграми канал номер 1 до 88.8
53 (1) диаграми канал номер 1 до 88.8
54 функции за контрол
55 Температура на околната среда, в (.F или .C) в зависимост от настройката на контролния панел на климатик
Индикатор за температурен сензор 56 в кабината в градуси (покриване)
Индикатор за температурен сензор 57 в кабината в градуси (торпедни)
Индикатор за температурен сензор 58 в канал в градуси
Показания пред 59 на сензора за температура в градуси
температура на въздуха сензор 60 показания на околната среда в открития прием вентилатора в градуси
61 Софтуер (последна) версия
Кодовете за повреда, 01 на канала.
02.1 счупване в верига сензор температура под G86 покривната тапицерия; Стойността по подразбиране, когато сензорът се провали: 128
02.2 от късо съединение в кръга на температурния датчик под G86 покривната тапицерия; Yu DTC 02.1
02.3 Нестабилна нарушение в температурен сензор за контакт за G86 покривната тапицерия
02.4 Нестабилна късо съединение в контур сензор температура под G86 покривната тапицерия
03.1 счупване в верига сензор температура под G56 на таблото; Yu DTC 02.1
03.2 m H • късо съединение в сензора за температура под G56 на таблото; Yu DTC 02.1
03.3
Нестабилна в нарушение на температурния сензор за контакт при G56 на табло
03.4 Нестабилна късо съединение в контур сензор температура под G56 на таблото
04.1 счупване на сензора за температура на въздуха G89 прием верига; сензор недостатъчност използва Г17 сензор сигнал U DTC 04.1
04.2 късо съединение в сензора за температура на въздуха G89 прием верига; Yu DTC 04.1
04.3 Нестабилна нарушение контактен температурен датчик в схема G89 входящия въздух
04.4 Нестабилна късо съединение в сензора за температура в схема G89 входящия въздух
05.1 Open верига сензор температура на външния въздух Г17; сензор недостатъчност използва G89 сензор сигнал U DTC 04.1
05.2 късо съединение на сензора Г17 на температурата на външния въздух; Yu DTC 05.1
05.3 Нестабилна контакт нарушение в схема температурата на външния въздух сензор Г17; Стойността по подразбиране при провал на двата сензора (G89 и Г17): 128
05.4 Нестабилна късо съединение сензор Г17 на температурата на външния въздух
06.1 Open верига на двигателя температурата на охлаждащата течност сензор (K / V) G110; Ако сензорът е повреден или не е зададена, температурата на охлаждащата течност се изчислява; диагноза е възможно само при температура над 0 ° С (32 ° F)
06.2 късо съединение на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя (K / V) G110; Yu DTC 06.1
06.3 Нестабилна нарушение на контакт във веригата на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя (K / V) G110
06.4 Нестабилна късо съединение в сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (K / V) G110
07.1 Open верига G109 фен температура нагревател сензор; програмиран правилно
стойност = 0
07.2 Късо съединение G109 фен температура нагревател сензор; Yu DTC 07.1
температура верига G109 фен нагревател сензор 07.3 Нестабилна нарушение контакт
07.4 Нестабилна кратко G109 верига температура фен нагревател сензор
08.1 Open верига сензор позиция G92 микс врата; Автоматичен контрол на работата на двигателя на задвижващия механизъм не е възможно, се изисква ръчна настройка
08.2 късо съединение в позиция G92 смесване сензор клапа; Yu DTC 08.1
08.3 Нестабилна контакт нарушение в G92 сензора позиция газта смесителната схема
08.4 Нестабилна късо съединение микс сензор позиция врата G92
08.5 Lock позиция G92 смесване сензор клапа; електрически обсебени от идеята, софтуер има тенденция да се премахне причината за блокирането
8.6 Липса сензор позиция микс врата G92
8.7 Нестабилна блокираща позиция сензор смесителен вентил G92
11.1 Open верига сензор G112 централна позиция клапан; Автоматичен контрол на работата на двигателя на задвижващия механизъм не е възможно, се изисква ръчна настройка
11.2 късо съединение на сензора централната позиция G112 позиция; Yu DTC 11.1
11.3 Нестабилна контакт нарушение сензор позиция газта G112 централната верига
11.4 Нестабилна късо съединение сензор позиция G112 централната газта
11.5 централно заключване сензор за положение G112 позиция; електрически обсебени от идеята, софтуер има тенденция да се премахне причината за блокирането
11.6 Липса централната клапа сензор позиция G112
11.7 Нестабилна блокиране централната клапа сензор позиция G112
13.1 счупване при смяна на газта позиция сензор верига посока освобождаване въздух G114; Автоматичен контрол на работата на двигателя на задвижващия механизъм не е възможно, се изисква ръчна настройка
13.2 късо съединение в позиция сензор верига посока подаване на въздуха за превключване на газта G114; DTC 13.1
13.3 Нестабилна контакт нарушение превключване в дросела сензор за положение посока верига освобождаване въздух G114
13.4 Нестабилна късо съединение посока превключване клапан позиция сензор освобождаване въздух G114
13.5 Shiftlock позиция газта сензор посока освобождаване въздух G114; електрически обсебени от идеята, софтуер има тенденция да се премахне причината за блокирането
13.6 Липса посока позиция сензор вентил за дозиране на въздуха G114
13.7 Нестабилна заключване посока превключване клапан позиция сензор освобождаване въздух G114
15.1 Open верига сензор G113 байпас вентил позиция; Ако сензорът не успее софтуера поставя стойността на аларма
15.2 Късо съединение сензор G113 байпас демпфер положение; Yu DTC 15.1
15.3 Нестабилна нарушение контакт сензор верига изпускателен клапан позиция G113
15.4 Нестабилна късо съединение в изпускателен клапан на позиция сензор верига G113
15.5 Lock позиция сензор G113 байпасен клапан; електрически обсебени от идеята, софтуер има тенденция да се премахне причината за блокирането
15.6 Липса на позиция сензор изпускателен клапан G113
15.7 Нестабилна заключване позиция сензор изпускателен клапан G113
17.0 Липса на сензора VSS скоростта на превозните средства
18.1 Постоянна доставка превишено напрежение свеж въздух вентилатор
18.3 Периодично неправилно напрежение свеж въздух вентилатор
20.1 Постоянна превишено напрежение доставка компресор K / V; Компресорът се активира само когато му захранващо напрежение се поддържа на ниво, не по-ниска от 10.8V в продължение на поне 25 секунди
20.3 Периодично погрешно напрежение компресор K / V; Компресорът е само
22.1 Open верига превключвател повишена хладилен налягане сензор K / F118; Компресорът остава толкова дълго, колкото на габарит-ключа е отворен
22.3 Нестабилна контакт нарушение в една верига на високо налягане превключвател хладилен сензор K / F118
22.5 Open 120х във веригата на високо налягане превключвател хладилен сензор K / F118; верига за повторно активиране на компресора, работата на скенера VAG-1551
29.1 Постоянно леко приплъзване
29.2 Непрекъснато твърда приплъзване колан
29.3 Периодична леко приплъзване
29.4 Периодична твърда приплъзване колан