Автомобилни уплътнители, ползите на шофьор

Мога ли да нося в джоба няколко уплътнения за двигателя и други единици? Да, можете, ако изберете правилния-два вида автомобилната уплътнител.
Като се има предвид възрастта и структурата на автомобилния парк, работещи в България и Украйна, един от проблемите на съответните им собственици е намирането на уплътненията да бъде заменен в ремонта на компоненти и възли или премахване на течове течности - масло и антифриз. Има две решения на тези проблеми: за подмяна уплътнението на новия автомобил или използването на химикали. Както се оказа, вторият начин е често за предпочитане не само икономически, но и дава по-добър резултат. В промишлена среда при сглобяването на автомобилни компоненти, по-специално по време на монтаж на частите на тялото, стъкло и дори като резба крепежни елементи на различни видове съединения уплътнители се прилагат широко.

уговорена среща
Уплътнители, течни уплътнения, лепила, грундове - въпреки различните имена, е продукти за еднократна предназначение. Те позволяват за запечатване на фланец, резба и други съединения. Уплътнители могат да бъдат използвани без разделители, и да ги допълват. Цел и свойства на лекарства се определя главно от основния материал, от който са създадени.

Основата за уплътнители може да бъде диметакрилати естери (анаеробни лепила), силикон (силикони), и синтетични смоли. Най-често срещаните анаеробни и силиконови продукти. Уплътнители на базата на синтетични смоли (полимери), ние са редки. Каква е разликата между гледна точка на потребителя? На първо място, механизма на втвърдяването.

Анаеробните лепила полимеризират (лекарство) при контакт с метала и липсата на кислород. С други думи, уплътнителят се нанася върху повърхността на запечатване, а след това само елементи са комбинирани и след втвърдяване се извършва. На открито, този "печат" е в полутечно състояние. В това има "плюс" - за инсталиране на части полимеризация няма да има, така че има повече време за точното прилагане на състава и правилните подробности за инсталиране.

Недостатъците на анаеробните уплътнители включват факта, че те запълване на грапавостта на не повече от 0,38-0,5 мм изисква съответствие с тесни допуски на равномерността на дебелината на ставата (например, един от уплътнители разлика стойност на разликата не е повече от 0,1 мм 400 mm съвместно дължина). Това означава, че се нуждае от определени умения и подходящо оборудване за тяхната употреба. Ако направите грешка при избора на лепило, при отстраняване на съединенията да имат затруднения. Обобщавайки всички тези фактори, можем да кажем, че тези уплътнители - за професионалисти.

Съставите на базата на силикон полимеризират поради влага във въздуха, така че да се получи уплътнение означава прилага трябва да издържат на открито малко 10-15 минути. Някои силиконови състави, използвани главно в промишлеността, се втвърдяват при облъчване с ултравиолетова светлина.

Силикон "трудни" празнини до 6 mm и на изискванията за точност на работа не са толкова високи. Лекарства се различават по тяхната устойчивост на масла и бензин, еластичност, образувани уплътнения, диапазон на работната температура и цвят (понякога това е важно, особено за стъклени уплътнители). Уплътнители и се различават по предназначение - за прозорци, люкове, части на тялото, конектори, възли и т.н. Стъклени уплътнители се използват за уплътняване двете стъкла вече са инсталирани и когато монтаж прозорци (лепила, грундове).

Силиконови лепила могат да бъдат използвани за автомобили и в домакинствата, например за уплътняване на фуги на тръби изпълняват във ваната.

Технологията на използване анаеробни лепила, подобни на по-горе, но характерно е, че след прилагането означава по една от зацепващите повърхности на частите трябва да се монтира на правилното място, леко тегли фиксиращите болтове (винтове) и да се даде време за образуването на дистанционни елементи (20-30 мин.) , След това, съединението може да бъде затегнат препоръчителна въртящ момент.

Общо изискване: да се вземат предвид особеностите на технологията на използване на дадено лекарство.

Общи грешки:
прилагане на лепило върху двете повърхности (води до факта, че съединението става почти неотделими, например, демонтаж капака на разпределителен вал с "Жигули" заема почти половин час);

свиване на резбована връзка (поради повишена еластичност на уплътнението образуван от екструдирана съединение);

прилагане излишък количество лепило (екструдира от уплътнителя може да блокира маслени пасажи, и т.н.);

избор на лепило не е в съответствие с техните специфични параметри за връзка.

производство на чужди страни означава опаковани в алуминиеви или пластмасови тръби с капацитет 40-45 и 85-90 грама, който е прикрепен към разпределителя на капачката. Български - в алуминиеви тръби, затваря с пластмасова капачка. От гледна точка на приложение, съхранение и последващо използване на предпочитани опаковка капачки пакет. Можете да наемете редовен капачка, задаване на дозатора за прилагане на препарат за почистване и след работа веднага на мястото на капачката дозатор. При което средствата до края на тръбата не пресъхват в бъдеще може да се използва без проблеми. Сушени остава в отделението изтласкани мач.

Някои лепила (като правило, те се опаковат в епруветки с капацитет 310 гр) са предназначени за професионална употреба и прилагат специален пистолет. Без него, стиснете уплътнителя е трудно. За да се избегнат грешки при закупуване на продавача нужда да се обясни ясно какво ще да се компресира. Между другото, съветът може да се получи, както в автомобила, както и на пазара - повечето търговци отдавна са ангажирани в продажбата и да се специализират в определени продуктови групи. Предварително може да се намери и с каталог от продукти. Например, фирмата Henkel Teroson GmbH в каталога си с наркотици характеристиките на обобщена таблица групи дава препоръки за използването на уплътнители за специфични съединения.

Изборът опаковки контейнер, не се опитвайте да се спестят пари. Големи тръби от относително по-евтино, но ако не се направи ремонт на машини постоянно, една опаковка да са достатъчни, за по-дълъг от срока на годност, както и останките може просто да изсъхнат.

Разбира се, постоянно на борда на първа помощ комплект за кола, за да запази тези лекарства е неуместно да се сложи една тръба в багажника има смисъл само преди дълго пътуване. Но в гаража, запечатване уплътнители и уплътнителни очила винаги са желателни.

Послепис
За автоматични скоростни кутии (като инсталиране на палет) използването на който и да е лепило не е позволено. Тъй като, когато парче лепило, откъсване от частите на съединителя за седалките, отива на разходка в предаването, едновременно разтваря в маслото ... За "dekstron", която се излива в автоматичната скоростна кутия, съдържа един куп активни добавки и един порядък по-чист, отколкото който и да е на трансмисионното масло! Само си представете какво би станало, ако парче лепило попадне в хидро-мозъците - тези малки канали-лабиринт с пружини, топки, че директен натиск, за да превключите на предаване ...