Автомобили с катализатор

237. Катализаторът не би трябвало да изпитва шок, тъй като това може да я повреди.

За отстраняване на катализатора е желателно да се постави на превозното средство по sawhorse. Завийте катализатор връзка гаечен ключ, поддържане на катализатора. В задната част на катализатора изтеглени настрани и да го премахнете.

238. Автомобилът с катализатора трябва да се презарежда с бензин, безоловен.

За да избегнете повреда на сензора и контролния катализатор на отработилите газове, е необходимо да се спазват следните правила.
Невъзможно е да стартирате двигателя, като включите движи предаване на превозното средство (от слайдове, с влекач, по инерция). Неизгоряло гориво може да доведе до прегряване и унищожаване на катализатора. Колата би трябвало да работи само на батерия или "светва" тел. Не изключвайте запалването, ако превозното средство с катализатора се движи в неутрално положение. Желателно е да се избегнат честите стартиране на студено, тъй като карбуратора събира неизгоряло гориво, което се възпламенява от отопление с детонация и да повреди катализатора. Ако двигателят започне да е трудно, не трябва да бъде дълъг и упорито обрат стартер, постоянно инжектиране на гориво, както и да се отрази и отстраняване на причините за проблема.
Преди премахване на дефекти в системата за запалване на автомобила с катализатора трябва да забраните контрола на релето на горивната помпа. Невъзможно е да се инспектира системата за запалване на искрата. Невъзможно е да се провери работата на цилиндъра с изключване на запалването на един от цилиндрите.
Когато изключвате свещи на цилиндър и при използване на моторно-тестер проникне неизгоряло гориво катализатора. Ако има грешки в запалването, високи обороти на двигателя трябва да се избягват, и как да отстраним проблема възможно най-скоро. Когато се налива масло в двигателя не надвишава максималното ниво на етикетиране. Не пътуват с горивото при нулево: загряване може да се появи при нередовен прием на гориво.
В колата с катализатор може да се използва само висококачествени, стабилни работни запалителни свещи с медни електроди параметри, посочени в ръководството за потребителя. Не трябва да използвате свещи с хром-никелови електроди.

239. В изолатора на катализатор топлина или защитни средства не могат да бъдат приложени за опазване на дъното.

От всички предходни съвети, можем да заключим, че катализаторът - парче подходящ за добра кола, добро гориво и прилежен шофьор.

240. Пазете се от колата с катализатора не трябва да се спра на изсушени листа и трева.

Обезвъздушаване площ на катализаторната система се нагрява до много високи температури и дори след спиране на двигателя продължава да излъчва топлина. Тази забележка се отнася както за бензин и дизел за автомобили.

Вижте също: изпускателни системи за обслужване

Автомобили с катализатор - полезни съвети за шофьорите