автомобил с педали

ЧАСТИ СПИСЪК автомобил с педали
P / N Наименование звена части. материал
1 надлъжни рамкови релси 2 Pine
2 предната рамка греда 1 F
3 задната рамка греди 1 F
4 - 5 Front Половин рамка 1 "
6-7 Средна 1 Половин рамка F
8-9 Задна Половин рамка 1 F
10 скоба кадър 2 железопътна
11 рамка надлъжни ленти 2 Е
12 Странични, кожуха на барове 2 Е
13 Средна каишка качулка 1 Е
Boss 14 места 2 х
15 Преден клин sndeniya 1 w
16 Средна дъска седалка 1 Е
BobSh 17) на кобилиците 2 ?? CH
Главината 18 на коляновия вал 2 г
19 предна ос 2 желязо
Върхът на главината 20 на люлеещия ос 1 Pine
Съвет ос 21 желязо 2
Завъртете 22, 2 х ос
23 лост камера 2 w
24 Напречна контрол прът желязо 1
25 Направляваща колона 1 Е
26 волан 1 шперплат
Фланецът 27 на кормилното колело 2 желязо
28 Планк волана монтаж единграм
Rasyornaya втулка 29 на кормилната колона 1 w
Скобата 30 на кормилната колона 1 w
Колела 31 4 дърво, метал и гума
32 Kolerchaty вал 1 желязо
Горната облицовката 33 х 2
34 Nizhvdy подложка 2 гр
35 люлеещ ос 1 F
36 KachalTsa (педал) х 2
Spacer втулка 37 за разклащане 1 х ОСН
38 Shatug 2 Е
Spacer втулка 39 на коляновия вал и ротационни оси 4 гр
40 седалка
41 Side stenkn шперплат обвивка на тялото 2
Предната стена 42 F 1
Топ 43 - F
44 тяло обвивка Задна 1 Е
45 предното крило 2 Е
Стъпенките 46 2 бор
47 задно крило 2 шперплат
48 Lights 2 дървесни
49-Strap притежателят фарове и брони 1 Е
50 Буфер 1 желязо плоча
Носителите 51 на буфер плоча 2 г
Капачката 52 от радиатор 1 дървото
53 No. 1 желязо

автомобил с педали
Кой от студентите - дори начално училище - вие не искате да управлява поне малка кола? Но за да се научите да работите с този автомобил по-малките ученици по-рано. Но от колата на педала се вози и всеки може. Въпреки това, за да се изгради такава машина ще може да само млада технология, ангажирани в кръгове, но на драго сърце-те го правят за по-младите си другари.
Педал автомобили са от различни видове - манивела, колани и верижни предавки; единични и двойни, "пътник" и "товар". Описани по-долу педала трансфер кола skinstruiuo "ван и построен сиропиталище № 45 в Ростов регион Ярославъл водени от инструктор за обучение на труда В. А. Kukushkina.
За да се изгради тази кола нужди:
Инструменти: чук, видя, самолет, длето, бормашина и свредла за метал диаметър на 3, 6 и 10 mm, длето, файлове (кръг и квадрат), ножовка метални изделия, четка;
дебелина TOS: Материали
25 mm (един или два дъски), trohmillimetrovaya шперплат, желязо бар склад диаметри 10 и 14-16 мм изрязване лист дебелината на метал с 2 - 3 мм, дължина на ноктите 30-40 мм (400 гр) и 50-65 мм (400 гр) , блажна боя или емайл.
Общ тип превозно средство е даден на фигура 1, Фигура 2 - изглед отдолу на нейното предаване на елементите на Фигура 3 - общ изглед на страничен без колела и подреден и фигура 4 - три издатини на тялото на превозното средство без покритие.
Пълен списък на частите на превозното средство се поставя на втората страница, на корицата. Всички елементи са номерирани в него: при същите числа, те са показани на всички цифри.
Конструкцията на колата е по-добре да водят групи: едната група прави тялото, а другият - колелата, а третият - на метални части процес.
Преди да започнете, трябва да проучи внимателно чертежи и описание. строителство автомобил трябва да се извърши възможно най-точно, тъй като изкривяването, биенето на коляновия вал, големи летящи колела да окажат значително влияние hodavye за качество.

Тялото на автомобил
Първо, конструкция на превозното средство се произвежда (Фигура 5, т. 1 - 3). Тя е изработена от дървени греди напречно сечение 25 х 50 мм. рамкови надлъжни греди с дължина 1400 mm, предната бар - 300 mm, задна - 450 мм.
рамката ъглови съединения, направени от ноктите. В надлъжните греди на рамката, на известно разстояние от предния 320 мм, монтиран на пирони обувки за поставяне на вложки на колянов вал лагери. Краищата на надлъжните греди са изрези за връзки в клетка-дърво с половин структура корпусни.
Body конструкция се състои от преден, среден и заден poluramok, две странични панели и две арки. Техният дизайн и размери са ясно видими от Фигура 6. седалката има две извити издатъци, свързани с две ленти (фиг. 7, предмет 14, 15 и 16). Издатъците са приложени. върху ноктите на дългите рамката релси и обратно Половин рамка и приложете твърдостта рамка.
Външно Обшивка направи trohmillimetrovoy шперплат с нокти. Желателно е да се използва казеин лепило. Първо обвивка седалка (фиг. 12, т 40). Екстра изпъкнали шперплат завършва sostragivayutsya. Тогава облицовани страни, предна рамка, качулка отгоре и задната част (точки 41 - 44). Размери галванизация модели са показани на фигура 12.
шаси
Шаси машина се състои от кутия сила, която включва два люлеещи педали (предмети 36 и 37), две мотовилки (т 38), колянови лагери и дистанционни втулки (предмети 32, 33, 34 и 39), предната ос два въртящи се щифтове (предмети 20 - 22) и четири колела с ръкавите и фланци (статия 31). Всички тези части са показани на Фигури 8, 9 и 10.
Педали (точка 36) са изработени от леки плоски секции стоманени 3 х 30 мм и 650 мм дължина. Горната част е направена от дупки с диаметър 10 мм за оста на канала за разклащане. В долната част - отвор с диаметър 6 mm, за да се свърже с люлеещи пръти.
люлеещ се ос (част 35) е направена от стоманена пръчка 10 мм в диаметър и 380 mm в дължина. Spacer люлеещ втулка (точка 37) е направена от лист метални ленти или разцепени от подходящ размер метална тръба. Дължината е 60 мм.
Пръти (точка 38) са изработени от плоска стомана с дебелина 3 mm, ширина 30 мм и дължина 900 мм. Единият край на мотовилката е огъната
дебелина, и там се пробива отвор с диаметър 8 мм. Другият край на всеки прът е огънат в тръба с диаметър на коляновия вал.
Колянов вал (Част 32) - най-важните части. Тя е изработена от стомана кръг бар с диаметър 15 mm и 1200 mm дължина. конфигурация вал е показано на Фигура 10. В единия край на вала е пробит отвор с диаметър от 3-4 мм, другия край opilivaem на квадрат.
Всеки от двата колянови лагери се състои от две вложки - горните и долните елементи (33 и 34), изработени от плоска стомана раздел 3 X X 25 mm. Горната вложката има огъване диаметър на коляновия вал, долната част е под формата на плоска плоча. За определяне на лагера в дълги рамка барове в вложките са пробити четири дупки с диаметър 3 мм. За да се предотврати колело триене на тялото са разположени дистанционни елементи (т 39), които са нарязан от тръбата за вода. дължина ръкав 15 mm.
Монтаж силовото предаване се извършва в следния ред. Люлка в долната си част се присъединява шарнирно на болтове или нитове с удебелени краища на прътите. Нейната люлеещ се мост да се облича така, че пръчките са от вътрешната страна. Предварително е необходимо да поставяте елемент между рокери. Сглобената механизъм е поставена под капака, и краищата на оста са вмъкнати в каналите, предназначени за нея издатини. Сега, за удобство на работа, което трябва да се обърне колата корпусни нагоре и да приложат към лагерите на коляновия вал на рамката. След това, свързващите пръти, свързани с crankpins на коляновия вал.

предна ос
(. Фигура 11) предна ос се състои от дървен блок (елемент 20) секция 50 X 60 mm и дължина 475 mm с типове желязо (точка 21), изработен от ламарина дебелина 2-3 мм. Краищата на оста, както е показано на фигурата, диаметър на отвора шарнири.
Въртящи оси (точка 22) са произведени от кръгла стоманена лента от 15 мм в диаметър. Размерът и конфигурацията им е показано на фигура 9. За оста на въртене е монтирана движеща лост (точка 23), изработен от листов метал. Той сложи на късия край на ос и обикаля оста на въртене, както е показано на същата фигура. В краищата на шарнирни валове пробити отвори 3 мм в диаметър и в краищата на рамената на въртящи - 6 mm в диаметър. Със завъртане се вмъкват в своите къси краища на отворите на предната ос и сигурно
ръцете трябва да бъдат насочени напред.

насочване
Управление (фиг. 8 и 9) се състои от волана (позиция 26), колона кормилна (точка 25) и напречни пръти (точка 24).
Воланът е направен от четири кръга на шперплат слепени (казеин или дърводелски лепило) или прикован. След дискове свързващите се третират с длето и файл, за даване на колелото с правилна форма. колело център пробит отвор 10 мм в диаметър.
Кормилната колона е железен прът 10 mm в диаметър, извит край на чертеж 8: Ver? zapilivaetsya на neniya с фланец
Фиг. 2. Педал Bottom кола
кормилната уредба е направена така. Чрез завъртане лостове засилени оси напречен прът шарнирно на болтове или нитове, на линия в посока на предната ос. След това, на предната ос се наслагва върху рамката фиксиране на място. Трябва да се отбележи CHY позиция р, след това на място избрано otmechetnnom жлебове дълбоко 20 мм, а оста е фиксирана от ноктите на рамката. Сега квадратния край колоните износени фланец колело нагоре така, че в края на колоната е действал 3 мм над фланеца, след което той трябва да бъде прикован. Монтаж на колоната към рамката е показано на фигура 3.

колела
Всяко колело (фиг. 10, т 31) е направен от две дъски дъска с дебелина 20 мм и 430 X 430 mm, вкара заедно заедно, така че слоевете са под ъгъл от 90 °. Тогава щита е съставен кръг на кръг с диаметър 420 mm, можете рязана truzhnoy видях. С krugs? -reza шперплат изрежете два кръга от същия диаметър и са прикован от двете страни на волана. На върха на шперплат, и от двете страни на колелото прикован дървени кръгове с диаметър 150 mm и дебелина от 20 mm, образуващи концентратор. След това, в центъра на отвора пробит от диаметъра на втулката.
21 22 33 36/7 6 15 14 16 78 33 34 32 1
Фиг. 3. Общ изглед на рамката на тялото
RNS. 4. Въведете рамката на тялото в три проекции
За монтиране на ръкава в едно колело са изработени два кръгъл фланец на ламарина дебелина 2-3 мм. Те са прикован на колелото от двете страни, след това се вмъква във втулката, така че нейните краища са 2 мм над фланеца. След това краищата на rasklopyvayutsya на ръкавите.
Ръкав за задвижващото колело не е направено. За това се прави два фланеца с вътрешни отвори: една - за диаметъра на коляновия вал, а другият - засенчва квадрата на размера на квадратен края на коляновия вал.
Обиколката на колелото родословни стари велосипедни гуми или лентата на изрязани от лист каучук, или стария огън маркуч, нарязани по дължина, или стар ремъчна предавка.

допълнителни подробности
Сега ние трябва да направи крила (Фигура 13, част 45 -. 47). За тази цел те се подготвят плаки с размери 440 х 170 mm и ги закова на дъното на рамката - те образуват стъпки. За да се отстрани от тялото на разстояние 30 mm от ръба на колелото прикован шеф. За тях и до края на колчета заковани крила, изрязани от шперплат. След това, произведен и се поддържа в тялото на фара (позиции 48 и 49), буфер плоча (позиции 50 и 51), капачката на радиатора (точка 52) и номера (т 53).

Окончателното сглобяване и боядисване
Предни шарнири износени гуми. Осите на всички дупки са вмъкнати ноктите, защитаващи джанти от падане и огъването г, .ah. D.tch rrpdpurppottchgt Пр-ТА е необходимо от двете страни на всяко колело, за да поставят метални шайби. На колелата на предния мост трябва да се въртят свободно и да не се бият. Преди да бъдат поставени на задните колела, е необходимо да се сложи ограничители (статия 37). Тогава едно колело с ръкав поставя в края на коляновия вал и също така фиксиран пирон (шпонка). Колелото трябва да се върти свободно на коляновия вал.
Остава последният - на шофиране - колелото. Неговата износване на коляновия вал, така че квадратния край на вала плътно влезе в квадратен отвор и фланец стърчащи от нея до 3 мм. Изпъкналите край rasklopyvaetsya.
Готов автомобил боядисан с блажна боя или емайл. На подпорната стена (част 42) пресече линия (други цветове) се представлява радиатор.
Преди колоездене, поставете всички триене смазани avtol или вазелин.

POSYLTORG - младши ТЕХНИКИ
Комплекти на части, парчета и основни материали за изграждане на летящи и плаващи модели ( "модел самолет парцел номер 1", "Летящият модел планер", "Летящи авиомодели", "фюзелажа на модела на самолети", "Плаващ модел ветроходна яхта", "малка гумена лодка модел" самоходни модел брониран "," самоходни модел на подводницата "), двигатели модел компресия с вътрешно горене (" МК-12s "и" МК-16 "), набор от" дизайнер "и" Avtokonstruktor ", примитивен трион към тях, определя ключар инструменти, чертожни принадлежности, радио, камери и апарати за увеличаване, фотографски и редица други стоки база за търговия изпраща Централна POSYLTORG (София, E-126, Aviamotor Street. д. 50/8).
POSYLTORG обяви са на разположение за консултации на всички пощенски станции и изпратени Централна база за търговия на получаване на 60 копейки. пощенски марки.
COD артикули, които не са изпратени.