Avtomaniya как да се направи тест драйв и авто-експедиции

Експедиция за участие в търг

Първият клиент на Чубайс и Selezneva стана Volkswagen, за които "Kvadrotavr" проектиран маршрут през Сибир експедиция. "Ние открихме, крос-кънтри и подкрепа хеликоптер, посочи на картата на сложността на обектите проследяват места, където е трябвало да погребат гориво - казва Selezneva. - Клиентът се предлага да наемете автомобил, способен да премине целия маршрут. Но преди началото имаше само два месеца, за да го направят в такива условия е невъзможно, и ние отказа, така че да не рискува живота на хората. В резултат на това нашата операционна време на проекта е направил друга агенция, но колата почти целия маршрут влачат в джип ". Въпреки трудностите, според Selezneva "Kvadrotavr", продължи сътрудничеството с Volkswagen, чрез предоставяне на техническа подкрепа на различни дейности на автомобилния производител.

Seleznev обяснява, че "Kvadrotavr" е работил като технически подизпълнител на големи агенции, които са участвали в производителите на търг кола да се организират различни дейности, така че на пазара е почти неизвестен. не е действително необходима инвестиционна в началото - Агенция взаимодействали с "Kvadrotavrom" предплатени. "Ние финансиран агенцията: правим проекта, а след това получи своята комисионна - казва Selezneva. - Грубо казано, имаше 80% по - авансово плащане за събития на устройството, и 20% - нашата комисия ".

За седем години "Kvadrotavr" организира дейности за техническа поддръжка на различни автомобили. Но това не беше възможно да се оправдае името на фирмата. "Kvadrotsikletny спорт в България винаги е бил зад кулисите, не е имало първенства, изложби, - каза Селезньов. - Мислехме, и реши да го направи официално, но в процеса осъзнах, че това не е бизнес като хоби. За да участват в хоби не са имали време. "

Avtomaniya как да се направи тест драйв и авто-експедиции

Лариса Selezneva (вляво) и Наталия Vedenyapina (вдясно) (Снимка: Владислав Shatilo / RBC)

60% от организацията до ключ събитие на приходите, натрупани

25 души работят във фирмата

30 милиона рубли. - бюджета на най-скъпия случай в практиката на "Avtomanii"

36000. Разтрийте. - бюджета на най-евтините мерки в практиката на компанията

В "Avtomanii" казват, че не поставя строги ограничения върху бюджета на събитието. Обикновено, проверка за техническа поддръжка варира от 50 хиляди души. Към 4 млн. Над 50 хиляди души. Разтрийте. Според Selezneva, могат да бъдат предоставени в случай един инструктор и един координатор. 2 милиона рубли. можете да организирате изграждането на бариери за автомобили ленти. Най-скъпата позиция в техническа поддръжка обикновено се оказва точно производствените препятствия. Средната проверката за пълния цикъл на проекта може да започне с 1 милион рубли. но на практика ", Avtomanii" разполагаше с бюджет и 30 милиона рубли.

Себестойността се състои от подготовката на обекта (до 50% от бюджета), дневни разходи и участниците на полета (30-40%), храни (5-10%), дизайн (5-10%). Например, един тест драйв за пресата може да струва 1 милион рубли. "Тази сума е достатъчно, за да шестима журналисти, отишли ​​в Нижни Новгород за няколко дни, живее в хубав хотел, два дни тестват колата", - казва Vedenyapina. Според нея, бюджетът може да бъде наполовина, че ако журналистите са се заселили в хотела с три звезди, вместо на пет, както и културна програма ще бъде по-лесно ", но това зависи от модела на колата и на изискванията на клиента."

От училище за експедиции