Авто четки за рисуване като бизнес
В днешно време, автомобили стават все повече и повече, а това означава, че търсенето на авто художници услуги ще продължи да се увеличава! Но преди началото на организирането на своите авто-четки за рисуване, трябва да се научите напълно с тази нелека работа.
Сега колата вече не е лукс, както беше доскоро. Сега колата е надеждно средство за придвижване, което помага да се спести време, нараства в цената. Но рано или късно е необходимо да се промени външния вид на автомобила (най-честата причина за тези промени са най-различни повреди по повърхността на колата).
Кола оцветяване - един труден и сложен процес. Вижте сами. Боядисване на превозни средства се извършва на няколко етапа.
Първо трябва да се премахне ръждата, а след това прекара грунд, а след това, ако е необходимо, се прилагат poronapolniteli, накара шлайфане и подготовка на повърхността, а след това да се прилага боята, сушене се извършва, след което нанася прозрачен лак и отново - сушене и накрая полиране.
Всички от тази работа трябва да се извършва ефективно, бързо и на съвременна високотехнологична апаратура. По този начин можете да получите идеален резултат - няма следи от ремонтни работи на машината.
Компоненти на зоната на боя:
оцветяване и сушене камера;
подготовка част за боядисване;
оцветяване и сушене камера за елементите;
инфрачервен излъчвател за сушене на LAN;
подготовка Баня боя с миксер;
подготовка единица въздух за боядисване;
пистолети;
пневматичен мелница;
Чист за пистолети;
Stand части;
Предни елементи за боядисване;
Предна броня;
абсорбатор;
аксесоари (шпатули, специални
барове със сменяеми абразив и т. д.).
Най-важното нещо в Живопис работилница - оцветяване и сушилня. Тя е затворена кутия със специално осветление, обмен на въздуха и температурни условия.
Всички камери работят общ принцип. Има два режима на работа - боядисване и сушене. Въздухът за работа боядисване се засмуква в камерата отвън, филтрите се почистват, се загрява до около 20-25 градуса, отново се почистват и се подават в кутията.
Въздушен поток от тавана, така че всеки прах или суспензия боя се утаява бързо. След боядисване в камерата за затваряне се продухва през който накрая отстранява боядисване продукти. След това започва сушене.
Той улавя до температурата 60-70 градуса, а боята се полимеризира в продължение на 1-2 часа. В режим на изсушаване на въздуха отвън е необходимо, е много по-малък, и камера въздух се рециркулира. От улица съставен приблизително пет до шест пъти по-малко чист въздух, отколкото в режим на рисуване.
Рас до енергия за отопление съответно намалява два пъти. За отоплението на газ или въздух, се изгаря дизелово гориво. Електрическо отопление почти никога не се използва, защото е много скъпо.
Всеки разбира, че индустриалната спрей щанд ще бъде много скъпо, най-евтиният ще струва най-малко десет хиляди конвенционални единици. С достатъчно място да го направите сами.
Най-оптималния вариант - камера с един двигател, тъй като направи два двигателя е проблематично, той е изпълнен с много трудности.
Стените на съответния стайна дъга обвити с пластмаса или стоманена ламарина.
Измислените от поцинкована стомана кутия може да се подава въздух от ушната мида. Кутията е инсталирана над тавана, при отворено част е фиксирана на фино пречистване въздушен филтър. Филтрираният въздух влиза в камерата. Той минава през дупката, която може да бъде направено в рамките на структурата на основа. На вкопана и бетонирани изкопа, за да инсталирате решетка.
Светлината се намира по периметъра на помещението, както и за дясната ръка (можете да видите как върви боята). По-добре е да се използват флуоресцентни лампи. Можете да откаже да изсъхне с въздуха. Това изисква създаването на инфрачервени лампи. Това дава възможност да се ускори изсушаването на автомобили няколко пъти. Просто загубих въздушния поток, който е също така значително да улесни процеса на боядисване.