Апаратурата на черен път
Един вариант на пътната повърхност на устройството е по черен път. По черни пътища могат да включват всички пътища от отъпканата земя с добавка на арматурна елементи. Най-често естествено укрепване материал е чакъл, който широко се използва за тези цели, независимо от големината на неговите фракции.
В резултат на това се използват евтини материали, чакъл път от стомана най-благоприятен начин устройството на пътното платно. Обикновено тези пътища са временна мярка и са необходими за производството на обходни маршрути по време на ремонтни работи на главната магистрала.
В Москва, много остър проблем на товар транспортна система, която е почти достигна критично ниво, така че органите на капиталовите правят всичко възможно, за да се намали натоварването на главната магистрала. Не е изненадващо, че прие закон, който задължава всички големи строителни фирми за оборудване на допълнителни входове към вашия сайт. За изпълнението на тези задачи, пътната единица на баластра е най-ефективното решение, което ви позволява бързо и с минимални разходи да се създаде допълнителен достъп до служебните им превозни средства и машини. Това често се случва, че временните пътища от земята използват местните жители, както по време на прием и след строителството.
Чакълести пътища са най-ефективни при ниски или средни интензитет средства поток (до 150 U / ден). Тяхната ширина е обикновено по-малко от 5 метра (ширина работи до 10 метра в специални случаи), което е достатъчно за разклонителни 2 коли. С цел намаляване на прах, мръсотия и кал мръсотия пътища topsheet е направена от трошен камък или шлака.
Правилно технологичен процес на чакълиран път устройството е доста стандартен и на практика не се различава от конвенционалното строителство на пътища, само последната стъпка вместо асфалт се полага слой от фин чакъл.
Целият производствен процес може да бъде разделен на седем основни етапа:
- Подготовката на площадката. Горният слой на почвата на дълбочина от 0,3 м. Остригана използване специализирано оборудване. Полученият профил се уплътнява с ролки.
- В следващия етап на дъното на изкопа подредени геотекстил да се предотврати пропадането и подобряването на експлоатационните свойства на повърхността на пътя. Геотекстил е синтетичен материал, който притежава високи якостни характеристики и отлични дренажни свойства.
- Освен това, предвидена пясък слой (обикновено 20 - 30 см), посочена като пясък чанта. Този слой подобрява дренажните свойства на мрежата по време на валежи. След поставяне то ролки.
- Слой след това се подреждат (до 15 см) от едър чакъл (60 mm), който също се уплътнява чрез ролки. На върха на чакъл положи геотекстил.
- Следващият слой се полага зърна чакъл (30 mm). Това чакъл слой ролки с особено внимание. Най-малко 6 преминава по цялата шест тона част на ролката с вибрация. На този етап, чакъл обилно напоени, което увеличава мобилността на фракциите и спомага за циментиране на процеса на нормализация и образуване на покритие.
- На този етап от степента, която най-накрая формира профила на пътното платно. Често черен път придават изпъкнал профил с кратко спускане към краищата.
- Последният етап е rasklintsovka. Тази процедура на разположение на крайния слой на фин чакъл (15 mm) и уплътняване.
При спазване на правилната технология по време на пътно строителство може да получи черните пътища с високо качество трошен камък, който може да осигури безопасното движение на превозни средства, дори при скорост от 75 км / ч.
Също така трябва да се помни, че чакълести пътища се нуждаят от правилното и навременно обслужване. Ето защо, когато интензивна работа ще има периодична превантивна окачествяване добавяне на чакъл и последващото му при търкаляне.
Поръчка на чакълиран път устройство
Както се вижда от описанието на апарат чакъл път е доста времеемко и задача изисква много ресурси, за да се произвеждат висококачествени път без подходящо оборудване, знания и умения, е практически невъзможна задача. Въз основа на изложеното по-горе, можем да заключим, че е по-добре да не се експериментира, и веднъж, за да се обърнат към специалисти, особено Отдавна е известно, че е по-добре един път да направи високо качество, отколкото да поправи грешките си. Доверете се на експертите на дружеството Mosblagoustroystvo.ru "и ще забрави, че някога сте имали проблеми с пътя.
Mosblagoustroystvo.ru Фирмата извършва работа по пътищата на чакъл устройство в Москва и в региона на Москва в най-кратки срокове. Нашата организация е добре оборудван, за да изпълни задълженията си качествено и в най-кратки срокове. В момента има голям флот на специализирано оборудване от най-добрите производители, както и опитен екип от квалифицирани работници. Що се отнася до нас, можете да бъдете сигурни, че можем да се справим всяка задача която сте задали.
В тази статия ще опишем най-ефективен трафик устройство е плътен, но по желание на клиента може да се коригира на производствения процес, за да се намали цената на поръчката. Например, възможно е да се намали броят на етапите за отстраняване на слой от пясък, оставяйки само един чакъл дебелина 25..35 mm. Разбира се, че ще бъдат показани на качеството и трайността на пътя, но ако имате нужда от начин за кратко време, че е възможно да се избегнат всички тези трудности. След дискусия с вас, с всички подробности по сделката, ние веднага ще започне да работи.
Ние ще направим всичко възможно да си сътрудничи с нашата компания е продуктивен и от взаимна полза.