Антикорозионна тяло UAZ Patriot

В ежедневната работа на превозното средство агресивни актове на околната среда за боята и тялото на антикорозионни покрития: отстраняващ леда средства (през зимата), пясък, малки камъчета, вибрации и температурни промени, които причиняват микропукнатини в защитната обвивка на тялото, чрез която водата и кислород, за да проникне до повърхността метал.

В резултат на излагане на агресивни среди започва тяло процеса метал окисление (корозия), което води до загуба на техните якостни свойства, а наличието на големи количества вода и кисели соли ускорява само процеса на окисление.
Корозията е най-податливи на кухи профили на тялото, ходовата част на долната част на вратите и колоните, както и части на тялото, включително връзки точкова заварка място.
Бързият корозия развива в скрити кухини и долните части на тялото, които са в контакт с влага, мръсотия, соли, киселини. Във връзка с това, по време на работа на превозното средство за допълнителна защита на вътрешните повърхности на телесни кухини и скритата специална антикорозионна състав се прилага и при сглобяването на частите - запечатване смола.
Антикорозионен състав, който обработва вътрешна кухина на тялото и долната част, трябва да отговаря на следните изисквания:

- съдържат корозионни инхибитори;

- равномерно разпределени по цялата повърхност, което се лекува и образуване на защитен слой, който е устойчив на вибрации и капка температура;

- да имат добра адхезия към елементи на каросерията или прилага преди покритието;

- да бъде съвместимо с предварително депозирани бои и антикорозионни покрития състави;

- за поддържане на техните физични и химични свойства за дълго време под влиянието на външни фактори;

- да има съдържание, когато обработването на превозното средство удовлетворява пожар и безопасност на околната среда стандарти.

Avtokonservant "Movil" или "Movil-2" се използва за лечение на кухини. Препоръчителна дръжка кухина на всеки 1-1,5 години. Avtokonservant позволява обработка на повърхности предварително покрити Нигрол или други масла, и ръждиви повърхности.
Защитно лубрикант NGM-ML се използва за лечение на кухини. Този материал обработен кухини на нови автомобили.
защитен филм покритие NG-216В се използва за покриване на части на превозното средство под тялото. Лепила асфалт противошумни БПМ-1 се използва за шасито защита срещу корозия и за намаляване на шума. Дебелината на покритието от 1.0-1.5 мм.
Пластизол г-1 IA се използва за шасито защита от корозия, износване и шумоизолация. Дебелината на покритието от 1.0-1.2 мм. Пластиозол D-1 IA обработена вода от трюма на нови автомобили. Пластизол г-4А се използва за запечатване на заварка.
Не-сушене замазка 51-G-7 се използва за запечатване на ставите на тялото.
В вътрешната кухина на антикорозионни агент се разпръсква начин въздух и безвъздушно пръскане.
В въздушен спрей се изисква сгъстен въздух под налягане от 0.5-0.8 МРа, бояджийски пистолет с разширение резервоар, маркуч и дюза за пистолет. Най-доброто качество покритие се постига чрез безвъздушно пръскане под налягане от 4-12 МРа, което позволява пръскане големи вискозитета материали.
за механично защитата на калниците на малки камъни и пясък използва пластмаса за калниците лайнери, допълнително инсталирани на колата. Основните недостатъци на гардероби - пробиване на допълнителни дупки в крилото за закрепването им, влошаването на вентилация арки на калниците, натрупването на мръсотия и сол в поле на калник лайнера излизат извън фланговия крило за защита на боя пред капака и долната част на вратата с помощта на специален камък Chip прозрачно лепило филм.

Получаване и антикорозионни кухини третиране
само в станции за техническо обслужване на превозни средства е препоръчително да се дължи на използването на комплекс технологично оборудване и необходимостта от висококачествени кухини за обработка на резултатите от работата си.
Редът на операциите за защита срещу корозия кухини следните:
- Задаване на превозното средство на асансьор, извадете и отрежете части, предотвратяване на достъпа до кухините;
- температура на вода за измиване на 40-50 ° С чрез технологични и дренажни отвори и кухини шасито на изтичане на чиста вода. Плъзгащи се стъклени врати трябва да бъде повдигнат;
- отстраняване на влагата, която има в отделението за кабина и багаж, взриви сгъстен въздух всички места, Антикорозионно покритие композиции;
- надмине кола камера прилагане антикорозионен състав и инсталиране на асансьора. Прилагане спрей антикорозионни състав;
- Намалете колата с асансьора, чисти мръсотията от външните панели на тялото с кърпа, напоена в минерален терпентин.
запечатване СТРУКТУРА
Запечатването се постига чрез използване на гумени уплътнения, лепила, уплътнителни китове, гумени тапи, капачки технологични отвори, и внимателна пристъп на други частици. Изваждане и поставяне на пломби с метална конструкция, не се срине рамката и образуването на гънки, върху пломбите.
Заварките не осигуряват пълно уплътнение части съединения, и в случай на проникване на влага между заварените компоненти с корозията центрове. От влага и мръсотия заварки запечатан пластизол д-р 4А. След заместване на отделните части на заварките на тялото promazhte от двете страни пластизол г-4А и прилага смола тип никога суши 51-G-7 в ъгловите ставите и пропуски.