антикорозионен превозно средство - антикорозионна обработка на тялото с ръцете си

Корозия - това е нещастието на всички коли, които започва да ги преследва с пускането на сглобяване линия. В резултат на това действие ръжда, металната част на тялото губи своята сила, следователно, тя постепенно се разрушава. Този процес е необратим, тъй като колата е в постоянен контакт с влага, и следователно е предмет на неговото прилагане през цялото време. Въпреки това, ефектът на корозия може да бъде забавено или дори спряха за кратко време. За да направите това, да се възползват от антикорозионни на кола или ръжда преобразуватели. Днес ще се научите как да си изберете антикорозионен, подготовка на повърхността и обработва тялото на колата.

Антикорозионна обработка на колата - трябва да знаете?

На първо място, ние трябва да имаме предвид, че обработването на антикорозионен тяло само значително да намали ефективността на процеса. Работата е там, че най-вероятно просто не разполагат с необходимото оборудване, което се предлага във всички магазини на съответния профил. Все пак, има няколко правила, които ще ви помогнат да изпълни тази задача правилно:

В никакъв случай не пренебрегваме такава процедура като спестяване на време на подготвителната работа.
Ако е възможно, то тогава е по-добре за закупуване на подходящо оборудване, което е на разположение в гаражи.
Работа антикорозионен превозно средство се гнуси от използването на различни "народни средства за защита". Това абсолютно не е така, така че обработката на колата много точно следват изпълнението на технологията.

антикорозионна обработка е на два типа: пълни или частични.

Пълен лечение включва прилагане на антикорозионни покрития за всички зони на тялото. уязвим срещу ръжда. Това може да бъде калниците, различни отвори, както и други елементи, които не са вентилирани открити потоци.
Частичен обработка се извършва само за отделни части на тялото, които са по-вероятно да бъдат изложени на корозия. Това може да е по шасито обработка. реи и други подобни.

Как да изберем "правилната" антикорозионни?

Сега е времето да се избере подходяща антикорозионна. Сред многото им марки могат да бъдат разделени на две основни групи - е битум и восъчна основа. Средства на восъчна основа забавят процеса на корозия, по този начин удължава живота на метални части. Битумни средство е защитна обвивка под формата на цинк, който се намали вероятността от корозия. В допълнение, има вещество на базата на парафин и каучук, който предпазва метала от ръждясване причинява първо - влага.

Като метод на покриване антикорозионни агенти могат да бъдат класифицирани в разпръсква върху повърхността, които се прилагат с четка или с помощта на които изливането. веднага да се отбележи, че средствата, продавани в бутилки, са идеални като временна мярка за защита срещу корозия, като техния състав не е много ефективна и не е подходящ за обработка на големи части на тялото. Но средствата се прилагат с четка, са много тежък функция, която позволява да се защитят напълно каросерията на автомобила.

Последният метод е разделянето на средства - кът за работа. Фактът, че различните повърхности на тялото имат съответното влияние, което обяснява нарушенията на вентилация, както и тяхната тайна от влага. Най-важното, което трябва да се обърне внимание - това е качеството на продуктите. Без да се провали, антикорозионни състава да са строго сертифицирани.

Един добър резултат може антикорозионни агент като FL019. Това битум агент, който е течен каучук. Перфектен за всеки, който работи на превозно средство при тежки зимни условия. Цената на това е около 200 рубли за 500 мл.

Подготовка на автомобили, предназначени за преработка

След като сте избрали антикорозионен, е необходимо да се подготви каросерията на автомобила, за да бъде обработена. Както подготвителни мерки могат също да се считат за избор на необходимите инструменти. За да направите това, вие ще трябва да се пръска оборудване, бормашина, разнообразие от четки и вестник, който ще попречи на частта на тялото от лечение срещу ръжда.

Първо трябва да се отстрани на колата всички елементи, които го правят по-трудно да се достъп до металните части на тялото. Това може да бъде изолация. различни уплътнения, пластмаса накладки и накладки. В допълнение, той е силно разглобява целия интериор, с изключение на торпеда, както и различни гардероби защитни реи и така нататък. D. От багажника също демонтирани цялата лигавицата. Не забравяйте да затворите педала чрез вестника. Факт е, че качествената антикорозионни доста хлъзгав, а след това измийте ще бъде много проблематично.

Освен това, на превозното средство трябва да бъдат добре почистени. Това се прави, за да се отстранят замърсяванията и пълно почистване на повърхности, антикорозионни да установи равномерно и осигурява достатъчна защита на организма. Процесът на почистване е силно препоръчително да се използва кола, перилни препарати, които трябва да бъдат напълно измити и го оставете да изсъхне на тялото.

Как да кандидатствате антикорозионен

Като се започне лечение, първо трябва да обработи скрит повърхността. Ако достъпът е твърде трудно, можете да използвате, за да създадете тренировка малък отвор за преминаване на антикорозионни на разпръсквача. В този случай, диаметърът на тренировка не трябва да надвишава 13 mm. в противен случай може сериозно да наруши функционирането на твърдостта на тялото. Също така не пренебрегва съществуването на различни технологични отвори и да спазва определена скорост за еднаквото обработка. В този случай, важно да не се бърза, както и качеството и пълно прилагане.

Следващ в реда са калниците на автомобила и неговото дъно. На първо място, да започнем с реи, тъй като тяхното увреждане лошо за двигателя планината. Веднага след като ги обработи, спокойно можете да преминете към прилагането на антикорозионни покрития на арката, а след това дъното на автомобила. При използване на спрей специално внимание на заварки.

Следващ в реда е двигателния отсек на колата. В този случай, трябва да бъдат изключително внимателни. Slippery течност не трябва да стигнем до генератора или радиатора. Факт е, че след сушене или преди ремък алтернатор ще приплъзване и няма да предостави на батерията е напълно заредена. и медена пита радиатор може да се запушва, наруши охлаждане на двигателя. Обърнете специално внимание на рангоутите и кухини вътре. В никакъв случай не ги пробия! Уверете се, че да се справят стойката на акумулатора, и свързването на различни механизми, включително суспензия.

Ние се обръщаме към багажника. Нанесете материала в задната част на светлините - това ще попречи на вероятността от окисление. След това се търси пода на багажника. Внимателно, с тънък слой под нея и на мястото на резервната гума покрие. След този процес на стената и на самия капак.

Последният лечението е подложена на салона. Тук е необходимо да се отнасяме етажите, тъй като те източи цялата влага от обувките през зимата или по време на дъждовния сезон и ниските части на вратите. Ако е възможно, се препоръчва антикорозионен спрей отвътре, колкото е възможно.

На тази кола антикорозионен лечение е приключило. Както можете да видите, че не е трудно, най-важното - е да се запази на технологията.