Anchor връзка - голям енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1

котва връзка

Котва комуникация премина от горната плоскост на картера до дъното на основната рамка. Понякога връзките котвените също служат за закрепване на капаци на работните цилиндри. Закрепване комуникация строго определени централно (неприемливи нарушения), докато затягане равномерно в целия блок трябва да бъде гарантирано. [1]

Anchor връзка да се избегне увреждане, когато се определя седименти и възможността за изравняване греди в края на утайката не трябва да пречи на малки вертикални движения на зидарията и залегналите в нея всички гредите. За тази цел, греди гнездо в стените трябва да се правят малко над самите греди. [2]

Хипервръзки. свързване на системата за един общи основни части, натоварени на силите на налягане газ. [3]

Закрепване комуникация възприемат усилие и премахване на газове в детайл (картера блок рамка), дори възможността на стрес фрактура на налягането на газа. Цялата двигателя, като по този начин получаване на по-трайни. [4]

Закрепване връзка за подпомагане на тръба лист изцяло поместен вътре вода камера има специален апарат за техния монтаж. За да се намалят общите дължини на тръби и намаляване на прави участъци в U-образна тръба снопове gibah в нагреватели от две симетрични части. междинна преградна тръба пакета са периферно брони за събиране капе кондензация на пара по повърхността на тръбите. Кондензат от тези прегради, определени за долната част на тялото чрез тръба рамка лъч, който на места преминава през междинен дял има специален прозорец за кондензат отток от стените. [5]

Котви (анкерни болтове, анкерните връзки. Anchor тръба анкерни плаки) служат за закрепване части, които трябва да бъдат достатъчно стабилни или да бъдат здраво свързани помежду си, с основа, подпорни стени или структури. Например, машини, двигатели, компресори се монтират на анкерните болтове, вградени в основите, а понякога и на анкерната плоча. [6]

По време на ремонт, поради премахването на котвата на дизелов двигател трябва да бъдат правилно доставя ени на мястото си, затягат равномерно в последователност. За да се разкрие кривината на пукнатини и връзка почиства, промива се и се контролират. Едновременно с проверка измерва диаметъра и общата дължина на дължината на нишката от двете страни на всяка връзка. Всички тези данни са фиксирани в дневника за ремонт. [8]