AMN зона Изчисление

1 за подбор и проучване на суровите данни 6

1.1 Цел на фирмата ATP 6

чейнджър раздел 1.2 гума Zone 7

1.3 Метод на ремонта на подвижния състав 7

1.4 Метод за съхраняване на подвижния състав АТР 7

1.5 Предистория и справки за дизайн 9

2 Избор и кодове за коригиране и ремонти 9

2.1 Първоначалните данни, взети от литературата регулиране 9

2.2 Корекции MOT стандарти и поддръжка 9

3 Изчисляване на годишна производствена програма на броя технически ефекти 12

4 Изчисляване на сложността ДА и TS подвижен състав 15

5 Изчисляване на ремонтни и сервизни работници 17 номера

6 Технологично проектиране ДА зони и кола TP 19

7 Организационна част 22

7.1 Организация на АТР 22

7.2 Организацията работи в раздела за смяна на гумите 23

7.3 за защита на труда и мерките за безопасност и

Околна среда 25

8 Редът на инструкции 26

8.1 Изисквания за професионално здраве и промишлени

8.2 Пожарна безопасност 27

Позоваването 29

Коли - най-често моторното превозно средство в света днес. Външният вид на двигателя с вътрешно горене, лек, компактен и сравнително силен, откри възможности за превозно средство. И през 1885 г., немски изобретател Готлиб Даймлер построен първият мотоциклет с бензинов двигател, и вече през 1886 г. от германския изобретател Карл Бенц патентова триколесно превозно средство. Тя започва производство на автомобили в Европа, а през 1892 г. американският изобретател Г. Ford построена кола конвейерен механизъм. В България колите започнаха да се събират през 1890 г. от вносни части фабрики "Frese и К 0." През 1908 г. той започва сглобяване на автомобили "Рус-към-Balt" в руско-Балтийския завод вагон в Рига, първият от вносни части, а след това данните на местното производство. Въпреки това, в началото на вътрешния автомобилната индустрия се счита за 1924 г., когато фабрика АМО (вече ЗИЛ - Москва Лихачов Plant) са произведени първите вътрешен товарни 1.5 тонни превозни средства АМО-F с обем на двигателя от 30 литра. а.

Признати недостатък рано серия ГАЗ-3110 "Волга" е лоша изработка и ниско съпротивление на тялото на корозия по-късно се подобри, но цялостната конструкция на превозното средство остарели особено активна и пасивна безопасност са намалили търсенето на "Волга" за критичен. Въпреки това, поради редица търсените потребителски качества (добър издръжливост и капацитет в съчетание с разумна цена), колата става доста широко разпространена в България.

Таблица 1 спецификации.

Характеристики на ГАЗ-3110 "Волга"

1 Selection и проучване необработени данни

1.1 Цел на фирмата ATP

Стойността на автомобилния транспорт в развитието на подобрени увеличение на производството. Особено внимание се обръща на подобряване на качеството на поддръжка и текущи ремонти - един от най-важните условия за правилното използване и техническата готовност на превозните средства, намаляване на разходите за ремонт и поддръжка.

Ремонти по ATP трябва да се извършват в присъствието на квалифициран персонал за поддръжка, необходимо оборудване и резервни части.

Това ATP се намира в Саратов, ангажирани с превоз на пътници. Тази компания включва 380 автомобил ГАЗ-3110. Фирмата извършва всички видове услуги и ремонт.

Това АТФ мониторинг на качеството на извършване на техническо обслужване и ремонт, както и изпълнението на изискванията за безопасност за техническото състояние на превозните средства, както и използването на методи за изпитване в съответствие с приложимите национални стандарти и други нормативни - технически документи. Вземете мерки за рационално разпределение на подвижен състав, резервни части, оперативен материал, оборудване и инструментална екипировка, необходима за качествено и в срок изпълнение на поддръжка и ремонт.

С цел поддържане на автомобилния парк в добро състояние и да предостави необходимата техническа готовност на предприятието има сложни единици за поддръжка и ремонт, който включва необходимите сгради, съоръжения и оборудване. комплексните ремонтни звена, включени проектната площ, част от чейнджъра гумите.

чейнджър част Zone 1.2 гума

Сайтът е предназначен за монтаж на гуми гуми и ремонт тръба работа идва от станцията на отдели средства за издръжка (СТОА) автосервиз и автокъща фирми в региона. Технологична област оформление. Най-упорита работа са демонтаж и монтаж на гуми на леки и товарни автомобили. За тази цел, събития се открояват. 2422. интегритет се проверява чрез потапяне камери, напълнени с въздух под налягане камера във водна баня. Камера, която изисква ремонт, излекувани. Ако е необходимо, се произнесе колела на леки и товарни автомобили на специален щанд.

1.3 Начин на ремонт на подвижен състав

Предприятието за организацията и поддръжката на подвижния състав, приет метод на специализирани екипи. Тя се намира в създаването на отделни специализирани екипи за извършване на ежедневната поддръжка на превозните средства, както и за първия и втория услугата. Този специализиран екип се определя навременното изпълнение и ремонт на всички превозни средства на предприятието на автомобилния транспорт. Компоненти и възли, взети от колата ремонтирани от работниците, които са част от специализирани екипи. Това опростява управлението и организацията на до и TS автомобили. Размер на работата, извършена върху превозните средства, разпределена между работата по никакъв начин. Това ви позволява да се зареди и работи места, равномерно.

Информация за изчисляване на ATP зона