Айфелова кула - основен символ на Париж

Историята на Айфеловата кула.

01 май 1886 в obschefrantsuzskom конкуренцията архитектурни и инженерни проекти за предстоящото световно изложение участваха 107 кандидати, както и дизайнер с неговата визия за бъдещото изграждане е сред 4-те победители. И тогава инженерът е направил промени на проекта, който му позволява да спечели награда под формата на разрешение за строеж за своя проект на обекта, въпреки че на базата на идеята за две от неговите другари - Kohlena М. и Д. Nuge. Айфел намери компромис чрез комбиниране на първоначалния инженерен дизайн с декоративна схема версия. Какво в крайна сметка, за да се погрижат за изграждане на сгради в рамките на 2 години.

Кой може да види какво се случва квартали на Париж забележителности в реално време. Камери позволяват да я види.

Финансирането на изграждането на "Желязната лейди" присъстваха 3 банки: те са инвестирали половината от необходимите средства. През втората половина от сумата е била взета от архитекта на собствените си спестявания. В резултат на това, изграждането на кулата взе почти 8 милиона. Франкс, който се завръща в съ-инвеститорите през това време, докато работи изложба. И в по-нататъшното използване на парижките гигантите се превърна в доста печеливш бизнес.

Как да се изгради Айфеловата кула.

Първо, основният градивен оборудване са високи кранове. Когато строителството се издигна над тях, за да свързаните специални кранове на, проектиран от дизайнера. Движеха се по релси, предназначени за бъдещо асансьор. Първите лифтовете бяха контролирани хидромеханични помпи. 2 от тях са установени още през 1899, а сега работи добре - те са в съответствие компания петици-Lill. Тези асансьори днес са задвижвани от електромотор и хидро помпи са представени за да го видят.

повече от 18 хил. от ковано желязо елементи се комбинират при създаването на структури.

2ро и 3то етажа в кулата се присъединиха вертикално издигане: той е създаден инженер Ед, който отиде на една дата със структурата на създателя на Централната техническа гимназия. Вдигни изглеждаше 2 vzaimouravnivayuschiesya такси. На половината път към платформата на височина от 175 метра над земята пътниците бяха помолени да прехвърли на друг асансьор. Бутилките с вода на пода, за да се гарантира правото хидравлични налягане. Тъй като асансьорът не работеше в студения сезон, през 1983 г., той е заменен от електрически модел Отис. Асансьор 4 кабини директно осигуряват комуникация между 2 нива.

Спасението на френския характер.

Структурата поклати вижданията си сложни парижани и донесе незабавен доход. В продължение на шест месеца от изложбата, за да видите стълб пожела повече от 2 милиона. Посетители. В края на годината разходите за строителство са били върнати в размер на три четвърти от вложените средства. Въпреки това, има и такива, които искаха да се отърват от непретенциозен, по тяхно мнение, построена. Спасих Айфеловата кула последователността на събитията.

В началото на 1910 от Г. Айфеловата продължи договор за наем на френската знаменитост за още 70 години. И през 1921 г. първото излъчване се проведе тук. Широкоекранният предаването стана възможно благодарение на монтиран на кула специални антени. 1922 е годината на "Айфелова кула" редовен радио продукция. През 1925 г. с първото си телевизионно се препредава сигнал, а през 1935 г. телевизионната програма вече предава редовно. През 1957 г. телевизионната кула на стълб позиционира, поради което "Желязната лейди" се покачи до 320.75 m. В допълнение, той е монтиран на няколко десетки линейни и параболични антени да предават различни радио и телевизионни програми.

Отличителни черти на Айфеловата кула.

Метална конструкция тежи 7,3 тона (абсолютно тегло -. 10.1 тона) .. Този метал ще бъде достатъчно, сега 3 сгради. "Дами Iron" Базата се състои от конкретни масиви, тъй като по време на ураган разминаването гигант има не повече от 15 сантиметра.

Разположен в долния етаж има пирамидална форма със страните на основата на малко повече от 129 m. 4-полюсен свързан гигантски извита дъга на височина около 60 m. Първото площадка структура поставен на тавана. Платформата прилича на квадрат с 65 м в диаметър.

На тази платформа започва вторият тетраедър. Той също така формира от 4 колони, свързани арката на височина от около 116 метър: тя е тук, че има втора зона във формата на квадрат с 30 m в диаметър.

Колона 4, vysyaschiesya на втори платформа, се събират, за да образуват пирамида и гладко така тъкани, които се трансформират в един гранд стълб "растеж" 190 m. Поддържа третата зона на височина 276.13 m, която има същата форма с квадратна 16.5 m в диаметър. Сайтът е фар с купол над това на височина от 300 m поставя друга форма на "квадрат" зона с 1.4 m в диаметър. И за да стигнем до най-големите забележителности на Париж, е необходимо да се преодолеят 1710 стъпки, има и асансьор.

Територия му костур френски знаменитост заема 100 квадратни метра. м.

Първа страница се използва за да се настанят в ресторанта на 2-ри, пуснати колекциите със смазочни масла за хидро-механичен лифт и ресторант в стъклен пасаж. Трето платформа беше предадено астрономическа обсерватория и метеорологична и fizkabinetov. фар светлина нахлу през атмосферно дебелината е 10 км.

Въпреки факта, че поколението на Айфел беше невероятно и изумен от неговата конфигурация, дизайнерът е претърпял жестокото разстояние за проекта: Knockers видяха дизайн артистизъм плака и анти-изкуство. Въпреки, че дизайнерът на първо място, е озадачен от появата на структурата, която е устойчива на мощни условията на вятъра. Ето защо, заедно със специалисти, свързващото звено доведоха изчисление на вятърната енергия се основава на изграждането на най-високите (ако) съоръжения в света.

Договорът със създателите на проекта предполага демонтаж на "Желязната лейди" след 20 години експлоатация. Все пак, това не се случи, и историята на дизайнерските творения продължило във времето.

В рамките на първия балкон всички 4 бариера с изписани имената на 72-великите френски учени и инженери, и тези със специален ревност работил с Г. Айфеловата. Logogriph вписан в началото на ХХ век. реставрирана през 1986-87. от Société Nouvelle d'експлоатация де ла Tour Eiffel, Париж City Hall, че определен за работата на френския характер. Самата структура - Капитал имота.

Слънчасване френските знаменитости.

Тези различни етажи.

Впечатляващ дизайн размер има 4 слоя: по-ниска земята, първата височина от 57 m, на 2-ри - 115 m и на 3 минути - 276 м Всички те не са сходни помежду си и имат свои собствени характеристики ..

На 1-ви етаж и може да се стигне по стълбите. Тук туристите очакват магазин за подаръци и ресторант 58 Tour Eiffel. В допълнение, има се намира спираловидна стълба част, която свързва 2-ри и 3-ти етаж на сградата и заведе в машина за кабинет. Символ на Франция е посветена на историята на анимационен филм, който се демонстрира в Cineiffel център. Деца на този етаж отговаря Гюс - карикатура талисман кула и героят специална екскурзия на детски книги. Интересно е да изглежда запознат с плакати, снимки и илюстрации на различни времена, посветени на "Желязната лейди".

Първото нещо, което хваща окото на 2-рия етаж - цялостната картина на Париж, се появи на 115 метра. Той също така предлага сувенири, запознаят с подробна информация за миналото на гиганта - той е поставен на специални табла. Hungry може да задоволи вашите нужди гастрономически в ресторант "Zhyul Верн".

Основните е третото ниво. По същество това е - на върха на Айфеловата кула, vysyaschayasya над земята при 276 m Ела тук асансьори със стъклени стени, така че по пътя на туристите да видят от височината на чара на френската столица .. Да останеш на върха, можете да изпиете чаша шампанско в «Champange бар». Посетена тук получавате уникално преживяване.

Айфелова кула - факти и събития.

2. През 1914 г. Общото Gallieni от радио подслушване даде контраатака на река Марна в Първата световна война.

3. През 1925 г., В. Лустиг, измамник, скалъпен до 2 пъти на "диск" на кулата за скрап. Общо съдбата да бъдат продадени, тя не на опит по-малко от 20 пъти.

4. Когато Франция е окупирана през 1940 г. от германците, френските патриоти умишлено изключени устройство асансьор задвижване, скоро ще дойдат в Париж Хитлер не се качи на Айфеловата кула. И не представя на кулата фюрер Хитлер през 1944 г., иска да унищожи ръцете на военен губернатор на Париж Дитрих фон Koltitsa. Въпреки това, на главния игнорира реда и лифт спечелил веднага, веднага след като столицата на Франция е освободен от нацистите.

5. През 1954 г., гражданин на Швеция, който се представи като главен изпълнителен директор на компанията, пое картина "железни дами" антикорозионен агент. Въпреки това, с кредити за закупуване на 50 тона боя, той "изчезнал" в неизвестното пространство.

7. През 1960 г. друг "всезнайко", този път на английски зарзаватчия Г. Sams, също "продаден" фирми от Холандия, Френската символ за скрап. Използването на фалшиви документи, той увери, че холандците, че общината на Париж му е възложено да разруши кулата. В резултат на измама стана затворническа килия за измамник, и фирмата не се брои милиони.

11. Има няколко копия на "Желязната лейди" в света. Похвала собствен Айфелова кула са Лас Вегас в САЩ и Копенхаген в Дания, Слобозия в Румъния и Варна в България, Шенжен в провинция Гуангдонг в Китай и Актау в Казахстан, както и в други градове на планетата.

12. Tower оцветител покрит с периодичност на 7 години, което отнема около 60 тона боя 3 кафе цвята, най-мрачните за долната част на кулата. Оцветяване се провежда в старото - четки.

13. Тъжният факт за Франция символ: 300-метрова сграда - третата най-популярна в страната, които се използват, за да се самоубие. Любопитен факт. Не всички случаи завършват тъжно за тези, които искат да се самоубие, но точно обратното. жена, скочи от най-големите забележителности на Париж, падна на тяло кола. И завършва с встъпване в брак, където булката е тази дама, и годеникът й - собственик на колата.

Как да стигнем до Айфеловата кула. Цената на посещение.

Туристите се решава как да стигнем до френската знаменитост, избират водач Bir-Hakeim станция линия 6 на Париж метрото. Като алтернатива - Trocadero станция линия 9. автобуси до Айфеловата кула, са номерирани 42, 69, 72, 82 и 87.

Когато небето е ясно над Париж, се вижда от върха на гигантски градски пейзажи наоколо на разстояние от около 70 km.

Фактът, че посетителите трябва да се тревожи за безопасността на сметки в портфейла си, приличат виси на доклади полюси на джебчии суетяха около кулата.

Билети за "Желязната лейди"

Гостите Айфелова кула получава ежедневно и целогодишно 9-30 до 23-00.

Какво да се види в близост

"Желязната лейди" е привлякъл над 6,5 млн. Посетители годишно, а това го прави най-посещаваните в света. Структурата е заобиколен от прекрасен парк, който е особено избран от любовници. В средата на парка привлича вниманието стени - стъкло структура върху стоманена основа, допълнени от дърво и стъкло елементи. На него в 49 езици на света е написана думата "мир". Тук можете да оставите желанията на хартиен носител и в електронен вид. Е-мейл след това се показва на екрана във вътрешността на паметника. Друга голяма атракция на Париж е - Нотр Дам. Той се намира на около час разходка по река Сена.

58 ресторант Tour Eiffel отвори съвсем скоро и се счита, достъпен за повечето посетители. Той се намира на 1-ви етаж и посреща гостите си като меню от леки обяди и вечери класически. Седнали на една маса в височината на 57-метров, туристите хранят с деликатеси и да се насладят на гледката на френската столица.

Le Жул Верн - ресторант на втория етаж на кулата. Той е кръстен на известния писател Жул Верн. За модерна френска кухня в ресторанта може да задоволи гастрономическите пристрастия, разположен в приятен интериор, а също така помага да се празнично настроение.

розово Шампанско бар оферта или бяло шампанско. Sparkling напитки, пиян на гребена на френския характер, се превръща обикновен момент в реалния чудото.

Ако откриете грешка, маркирайте го и натиснете Shift + Enter. да споделите с нас.