Aerofototopograficheskaya и дистанционни изследвания - studopediya

Проектиране на профила

При проектирането на линейни обекти (пътища, канали и т.н.) към профил линия на дизайна се прилага и използва за изчисляване на проектиране и работа, както и данни за позицията на нула точки творби.

за проекта изисквания линия зависи от целта и естеството на пътя. По-специално, по склоновете трябва да са нежни: не повече от 40 ‰ върху дърводобива пътища и 60 ‰ в гората. Разстоянието между върховете на линията на фрактура дизайн (стъпка дизайн) трябва да осигури места за настаняване вертикални криви, необходими за да се гарантира гладкото движение и видимостта на пътя. Изкопни работи трябва да бъдат сведени до минимум, като се поддържа баланс, т.е. равни обеми от могили и хралупи.

Дизайн марка изчисляват, като линията на наклона на дизайн, пристрастия - на височина с отделна фиксирани точки на линията :. места кръстовище с други пътища, свързани с определяне на изчислените височини на мостове и т.н. С използването на маркери такива точки проект линия наклон, се изчислява по формулата:

Hk. Nn - проектиране бележи края и началото на линията; S - дължина на хоризонтално разстояние линия.

Знаците на всички останали точки на дизайн линия се получава от формулата:

където I - отклонение изчислява чрез; Nposled. Npred - предходния Design марка и след точки; Sj - дължина на хоризонтална линия, свързваща тези точки разстояние.

Работа марка - разликата между марката дизайн и отбелязване на земята.

нулева работа точка - точката на пресичане на линията на дизайна с приземен профил. Той се намира на кръстопътя на възвишението във вдлъбнатината или вдлъбнатините в насипа. При проектиране на броя на работа отстраняване нула цяло и от непосредствена близост до й колове и плюс точки на маршрута, както и нейната височина. Резултатите от изчисленията правят това, за графично на профила на маршрута.

Проучване от самолети, наречена въздушна фотография. Докато катализатори в момента са основният метод kartografirova-нето на повърхността на земята. Предимствата на това са: Снек-компания полеви операции, способността да се достигне до отдалечени райони на стрелба, обективност, точност и информативност на големи площи на снимки.

За да заснеме областта от въздуха трябва да има специално оборудвана самолет снабден с аеро апарат fotosemochnym. Характерна особеност на тази машина NE-желаят да се създаде това, което те снимат района се извършва автоматично чрез предварително определена постоянна интервал от време, който се изчислява така, че photographable и май района припокрива съседни изображения. Големината на надлъжната припокриване е 60% от размера ае rosnimka.

Въздушна фотография може да бъде odnomarshrutnoy и мулти-маршрут (пазар). Odnomarshrutnaya антена се използва за намиране и инспекция на обекти линеен участък-ЛИЗАЦИЯ (пътища, канали, тръби и т.н.). Когато относителното въздушна фотография на земята тротоарни реда успоредни линии (фиг. 11.1). Маршрути дизайн, обикновено в надлъжна посока; при условие между съседните пътеки преминават припокриващи се снимки на около 30%.

Надлъжни и напречни припокриване защита срещу пропуски в фотографира повърхността на земята. В допълнение, надлъжно припокриване позволява за всяка двойка СК-ING за създаване на пространствен модел на терена и Ба остров за изграждане на топографски план.

По време на полета по маршрута трябва да се поддържа за тази фотосесия надморска височина въздушна камера камера с фото-grafirovanii трябва да бъде във вертикално положение.

Снимки са преброени в маршрутите (брой картина, подписана в ъгъла на североизток), той ви позволява бързо да се създаде единен моментна снимка на блок оформлението на всяка въздушна фотография на маршрута или квадратен метър от площта на обекта.

При изготвяне на блок оформление поредица от снимки, подредени върху работния плот, така че в рамките на свободното припокриване на две съседни картина са насложени една върху друга и образа на един и същ обект на левите и десните изображения области са изравнени, като по този начин трябва да се вижда номера на картината ( Фиг. 3). Монтирани, което е фиксирано изображения. Според първия път, не приключи инсталацията Отиди на втория. Поставянето на второто изображения маршрута, следвайте контурите на комбиниране не само в зона на припокриване на надлъжната, но също така и в областта на напречното гредите.

Според разположението на блок оценка на качеството на въздушно - проучването маршрути правота, на действителния размер на припокриване, фото-качествени снимки от въздуха и т.н.

Основен оформление блок ви позволява да получите обща представа за района на планираните дейности.

Въздушното е централна проекция на земната повърхност. Ако по време на стрелба оптичната ос на камерата работи косо и подвижни зони е-лас хоризонтална равнина AB на филма, тучни-dyascheysya в хоризонталната равнина се получава планираните въздушна снимка зони (фиг. 4). Ако теренът или Aerokom-мярка или филм е наклонен, въздушното снимката ще бъде нарушена). На снимките от въздуха може да се планира про-задвижващи различни размери, но за това е необходимо да се знаят мащаба на въздушна снимка.

Определяне мащаба на изображението. въздушно мащаб снимка може да се определи по няколко начина:

а) идентификацията на пункта за по-голям, разстоянието между които е известно в областта. Дължината otrezkal между идентифицираните точки за по-голям, а разстоянието L между областта и мащаба на изображението е 1 мс. т.е.

б) от стойностите на FK фокусират въздушна камера и височина фотографиране СН. Известно е от паспорта въздушно. Фиг. 4 е обяснено в геометричната връзка между тези количества

в) използване на топографска карта на същата област, която е изобразена на въздушни снимки. Този метод се препоръчва използването на въздушни снимки, за да се определи мащабът при извършване на лабораторни упражнения.

За да се очертаят границите на сниманите района на въздушна снимка (прикачите снимка към картата). Определя се степента на въздушно снимката.

Установена на въздушна снимка големите обекти: селища, пътища, железопътни линии, реки, горски територии и т.н. Тези обекти са на картата. След това намерете специфичните детайли на тези съоръжения (завои, завои на реките, долове контури, и т.н.) и се определя от площта на въздушни фотографии. Мек молив похарчите за линиите на картата, съответстващи на краищата на изображението, което показва границите на заснето изображение на сайта. Scale въздушна снимка може да бъде определена от съотношението еднакви разстояния в картината (л) и голям мащаб топографска карта (L). Този метод на определяне на въздушен скалата снимка най-често се използва в практическата работа с въздушни снимки.

Формулата за определяне на размера на антената снимката е:

където: MC - знаменател на цифрова скала на картата;

мс - знаменателя на изображението цифрова скала.

При определяне на мащаба на въздушна снимка на картата трябва да се има предвид, че точността на метода зависи от избора на подходяща линия на картинката. Тази линия (.. виж фигура 5) е възможно да отговарят на следните условия:

а) трябва да лежи в средната част и разширяване на въздушна снимка, ако е възможно, в близост до основната си точка;

б) дължината му да е възможно повече (не по-малко от 50 mm);

в) взаимно надхвърли всички трябва да бъдат може би по-малко;

ж) в краищата на линиите трябва да бъдат ясно обозначени на картата на изображението и точката (пресечната точка на пътища, остри завои дървесина контурни характерни сгради, мостове и т.н. реки. д.).

За да контролирате мащаб се определя по два начина. За тази цел, картината се измерва дължината на сегментите 1 и 2 са разположени приблизително по диагонал въздушна снимка и ги карта еднакви разстояния L1 и L2. Измерванията се правят чифт разделители и напречен мащаб до една десета от милиметъра. Съгласно формула (1) изчисляване на двете стойности на въздушните снимки и средната стойност се приема като краен скала.

Определяне на височината фотографиране. фотографиране височина Hf може да се определи от зависимости, е илюстрирано на фиг. 4

където FK - въздушна камера фокусна дължина, равна на 100 mm;

MSN - снимка мащаб знаменател, изчислена в предишния пример.

Пример. За въздушни снимки мащаб 1 18300 въздушна камера с 100 мм фокусно самолет трябва да се поддържа в разгара на въздушното полет

Nf = 18300 = стоmm · 1.83 милиона mm = 1830m.

Измерване основа фотографиране. В основата на фотографиране е разстоянието в пространството между два съседни центрове на проекция (фиг. 7).

За да се определи на базата на фотографиране за мащаб изображение използват основните изображения точка получени в пресечната точка на главните оси х и у, изграждането на който се редуцира до съединение с реперите разположени на противоположните страни на снимката.

Фиг. 8 две изображения, представляващи стерео двойка са показани. Произходът на лявото изображение Ol. построен на реперите, определени в дясната снимка за "L чрез сравняване на контурите на едно и също име. По същия начин, основната точка на дясното изображение Оп идентифицират и убождане левия образ G "п.

На отсечки Ol 'п оп и О' л са в основата на фотографията в ляво и десните изображения, те се определи първоначалната посока. съвпадаща с равнината по време на полет от въздуха проучването на.

Основи бл и BP измерени на метър и линията на 0,1 mm, дължината на финала като средната стойност

В въздушни фотографии от 60% от основния припокриване фотографиране е около седемдесет мм.

Задача 3. Определяне на прострелян разстояние между точките на земята. За да се определи въздушно снимката на разстояние между две точки в терена с помощта на формулата:

при което - разстоянието между две точки на въздушна фотография, в мм;

- разстоянието между една и съща точка на земята, в милиметри;

- знаменател е средната стойност на цифрова скала въздушни снимки.

Разстояния се оценяват на въздушна снимка с помощта на линийка с деления милиметрови, производство на проби от до 1 мм.