8 начина да идентифицират счупена кола

8 начина да идентифицират счупена кола
Всички хора в живота си една голяма покупка, и това трябва да се вземат много на сериозно. Но такава покупка, като покупка на кола изисква значителни разходи. И когато ние говорим за много пари, можем да говорим за нерви, безпокойство, и има възможност да се превърне в жертва на безскрупулни продавачи. Има много различни измами и измамници, които се опитват vparit наивни купувачи разбити коли, и така умело направени, че купувачът не забелязва. За това как при закупуване на кола, за да се определи дали той е бил пребит, ще бъде обсъдено в статията "8 начина да се определи счупената кола."

Би било добре, ако вземете със себе си механик приятел, или който и да е човек, който е специалист в областта на автомобилните организации и автомобили. Но понякога просто няма такива приятели, непознати и поканените експерти изисква пари. Определяне на състоянието на тялото на колата, която искате, можете самостоятелно и без чужда помощ.

Започнете с проверка на документи. За да направите това, обърнете се към техническия паспорт на автомобила, проверка на годината на издаване и дата на регистрация. Година на производство трябва да се синхронизира с-номер VIN на колата. Това се случва, че продавачите предлагат превозни средства с лоши номера като те обикновено сметка. Ако изберете колата на чуждестранна продукция, този брой ще бъдат пуснати на скрепителните елементи на предпазните колани. Проверете номера на рамата и двигателя номер, както и че е в процес на предната седалка до шофьора. Обърнете внимание на книгата на експлоатация на колата, където се събират много полезна информация за миналото на колата си, както и да научат всички повреди и ремонти, които са настъпили.

Огледайте колата трябва да бъде измит, в противен случай води нормален инспекция е невъзможно. След проверка на превозното средство при остър ъгъл повърхност за повреда и вдлъбнатини. При тези ъгли могат да се видят всички нередности и дефекти в организма, което не винаги е възможно да се види в един нормален ъгъл.

Това е най-лесният начин. Внимателно огледайте колата. Ако видите, че пролуките между частите на тялото, не са същите, както и цветни части различен от другия, това означава, че тази кола е в четки за рисуване. Огледайте колата, когато имате нужда от ярка светлина и само чист. Можете да се придържаме към различни части на слаб магнит тяло. Когато има дебел слой замазка, магнит ще се придържа по-лошо, отколкото когато не е.

Пластмасови броня ремонтирани могат да бъдат идентифицирани чрез характерен звук. Ако чукам кокалчета в различни части на бронята, можете да намерите място, което е причинило дебел слой замазка.

Внимателно огледайте Осветителни тела и стъклото. В долния десен ъгъл на всеки прозорец в маркировката указва годината на производство. Ако превозното средство е настроен стъкло от различни години на производство, можем да кажем, че колата е била при катастрофа. Чисто нови стъклени фарове са знак за участие в инцидент.

Повдигнете отделение килим на багаж и инспектира заварките внимателно. При производството на превозни средства, които се използват точкова заварка, и в процеса на ремонт, конвенционална полу-автоматично. Вземи химикал и да го докоснете, за да уплътнителя. По този начин можете да го проверите от твърдостта. Ако шевът се подхлъзна мек състав, а другият се подхлъзна шев трудно, това означава, че колата се движи с тенекеджийство. Огледайте под капака всички видими шевове.

Обелете и леко печати и задни предни стъкла. Ако под боя цвят, различен от цвета на колата, а след това ни казва, че лошото качество на боята е направена. По същия начин се запознаят уплътненията на вратите и капака на багажника.

Посъветвайте се с продавача, на която се ремонтира SRT колата. Ако колата е сравнително нова, разбира се, да го сервира всеки оторизиран сервизен център. В тези центрове автомобил грижи трябва да бъдат описани подробно всички "история на заболяването". Обвинени бензиностанции винаги споделя с вас тази информация, особено ако трябва да се преструваме, че вие ​​ще обслужва колата си в тази компания.

Проверете подреждания. Ако управлението на годно за експлоатация, подравняването на колелото трябва да бъде в рамките на толерантност. Ако ъглите не съвпадат фабричните стандарти, това означава, че счупената геометрия на тялото, да се откаже такъв орган.

По-възрастният колата, толкова по-вероятно, че е бил при катастрофа. Но ние не трябва да отказват да купуват колата на десет години, само защото тя е пребоядисан. Това е още по-добре, отколкото на фабрика боята с различни придобити дефекти. Но ако ремонта е направена от лошо качество или счупен тялото геометрия стара кола ще ви донесе много проблеми под формата на прогресивно корозия тяло и безвъзвратно изтрива гума. Ако машината е лошо възстановена, е за покупката му е по-добре да се откаже.

Ръководейки се от тези 8 начина, по които лесно ще може да се направи разграничение на автомобила от разбити без загуба.