7 съвети за това как да се запишете на автомобил
Преценете дали да си купи кола в имота. Винаги има алтернативи, които позволяват да го използвате, без да е собственик на такси или кола под наем.
Заключение: колата, преди да закупят тежат на разходите за покупка и ценовите алтернативи. Задайте си въпроса: "Дали съм готов да плати толкова пари само за това, за да имат право на собственост; или просто трябва да използвате устройството е достатъчно, не е в неговия собственик? "
Броят на спестяванията засяга каква кола да закупите: нов или употребяван.
Така че, новият автомобил ще "яде" от 15 до 20% от стойността си (около като много по-евтино е купил колата от изхода на автокъща). И все пак около 15% от първоначалната цена, той "загубени" в първите две години. Докато степента на намаляване на цената е право пропорционална на автомобили стойност и престиж.
Употребяван автомобил, а напротив, да я взема веднага, но в хода на неизбежните ремонти. Закупуването на използвани / имам кола, трябва да бъдем загрижени за това как да продължи да се сведат до минимум скъпи ремонти.
Оптималното съотношение - колата на среден ценови сегмент на 3-5-годишна възраст с годишен пробег до 50 хиляди километра ..
Въпреки това, такива случаи на пазара е изключително малък - не само ние всички знаем предимствата на придобиването на такива машини. Ако такъв "среден път" излезе не работи, най-рационалното решение би било да погледнем в колата, проблема с дългогодишна, но в състояние, като че ли, да речем, 10, само на 5-годишна възраст. Така, че е по-добре да се спре изборът на чуждестранни автомобили на възраст 8-10 години, който беше в един (максимум два) оръжие, с пробег 80-100 хиляди. Километри. Такива възможности вече са уловени по-често, защото много хора се грижим за колата си, устройството да е рядкост.
Заключение: от гледна точка на икономиката на ще бъде от полза да се избегнат крайности. От една страна - не приемайте твърде скъпо модел, но от друга - страна, с износени автомобили.
При закупуване на употребяван автомобил не е стиснат да плати за диагностика и проверка.
Очите е невъзможно да се определи състоянието на машината - имате нужда от инструментален преглед. Тя ще ви покаже състоянието на различните звена на авто тяло и боя. Само след обстоен преглед от независим оценител, става ясно, истинската цена на колата с пробег.
Желателно е, че всички грешки преди да се консултирате с продавача на машината са били отстранени. В противен случай, след няколко седмици (или дори дни) дребни "недостатъци", ще се обърнат към вас основните проблеми, свързани с ремонта. Естествено, положителните данни за компютърна диагностика, липса на автомобили странични звуци, миризми, вибрации при шофиране и други аномалии не гарантира, че всичко е наред. Въпреки това, тяхното присъствие е почти сигурно да се увеличи тази вероятност.
Заключение: употребявани купувачи на автомобили от гледна точка на по-нататъшно спестяване на пари, на първо място, за да се намали риска от счупване.
Ремонт автомобили, закупени само познати механика. Те могат да бъдат служители на голяма компания или частно сервизни работници. Основното нещо - не се доверявате колата си на непознати.
По-добре е да се възложи ремонта на вас някой нещо или е длъжен до известна степен зависи от вас. Това ще запази лице от инсталирането на износените части, под маската на един нов, разглобяване и сглобяване на устройството, за да образуват "екстра" части, възлагане на някои от скритите части на колата и други.
Заключение: надежден ремонт "неговите хора" - един от най-ефективните мерки за спестяване за поддръжка на автомобила. Ако това не е възможно, поне се опитайте да присъства по време на ремонтни работи. Между другото, че е желателно да не се доверявам непознати не само за ремонт, но също така и на операцията.
Продажбите на услуги в представителствата на марката може да се осъществи само по време на срока на основните гаранции за кола.
Периодично техническо обслужване (MOT) за машини за услуги на продавача трябва да се извършва само в рамките на гаранционния период - не загубите гаранцията на колата. За повечето автомобили основния Гаранционният срок е 3 години. още 2 години може да са допълнителна гаранция (двигател, каросерия, и т.н.). Тогава общата гаранция на отделните компоненти на машината е около 5 години.
Например, ако сте приели условията на допълнителна гаранция на двигателя, а след това те ще бъдат формулирани, че това не се отнася за панти мотор (алтернатор, стартер и т.н.). В същото време тя е това оборудване (в 95% от случаите) и се провали. Същият двигател при правилна поддръжка е много по-дълъг от 5 години, а ако не - гаранция никой да поправи го няма. Същото е вярно и на тялото. На гаранцията за боя почти никой дава, и металното тяло, ако не победи, ще продължи много дълго време.
Заключение: прекарате скъпо след това дилъра, само за да подкрепят удължен гаранционен период, че е неподходящо.
След края на основните гаранции за дейности по поддръжката на машината, е най-добре самостоятелно или в охраняеми паркинги.
По време на гаранцията в повечето автокъщи центрове извършва по-малко от 60% от всички се изисква съгласно правилата на работа (за проверка, протяжни, коригиране, смазване звена и автомобилни връзки). Обикновено всичко ограничена до смяна на масло, искрата, охлаждащата течност или други консумативи. В този случай, никой няма да се гарантира, че установените доставките са нови, а не да б / г.
Ако следпродажбено обслужване до голяма степен се ограничава до една примитивна подмяна на консумативи части и течности, няма причина да плащат огромни суми за закупуване и монтаж на тези материали в услуга на продавача на автомобила. Разликата в цената на консумативите и работа в магазина и за обслужване на компанията, сте купили кола, в сравнение с услуги на трети страни и Autoshop може да бъде наистина впечатляващо. Често, разходите за материали се характеризира с 4-6 пъти, а изплащането на монтажните работи - в рамките на 2-3 пъти.
Когато основната гаранционния период свърши, то няма смисъл да плащат толкова много. Ако някой човек има кола, а след това той е в състояние да изпълнява основната настройка на работа, смазване и консумативи подмяна, която може да извършва услугата.
Заключение: Във всеки случай, дори и без да се извършва работата си и се обърна към познатото в по-евтина услуга (неофициален), както и да търсите за Autoshop консумативи на достъпна цена, можете да sekonomit50- 80% от средствата за издръжка.
Ако си купите кола на кредит, не бързат да го вземе в шоурума. По-добре е да се вземе заем от банката, тъй като лихвените проценти по банков заем обикновено е значително по-ниски от тази на дилъра. Между другото, банките обикновено предлагат по-благоприятни кредитни условия.
Дилърът и банката, в която се лекува, ще изложи на лихвения процент по заем колата е значително по-висок от тези, предоставяни на вашите приятели и познати? Най-вероятно, че не е нужно да си поръчате кредитна история. В този случай е необходимо да се поръча екстракт от него в банката, в която да се ремонтира.
Няма грешки? Може би отричането на средния пазарен лихвен процент на заема се дължи на факта, че кредиторите смятат, че рискът от вашия кредит е над средното ниво.
Ако лихвеният процент е твърде висока за вас във всички финансови институции, тогава има смисъл да се откажат изцяло кредита. Поради риска значително се влоши финансовото им състояние.
Заключение: по-добре е да се отложи покупката на автомобили и да предприемат стъпки за повишаване на вашия кредитен рейтинг (за отстраняване на вашата кредитна история) за заемане на средства на разумни лихвени проценти.