62 процента от водачите преминават проверка за подкупи
Темата на годишни технически прегледи на превозни средства е един от основните въпроси през последните години. След предложенията на руския президент Дмитрий Медведев България анулират досадната процедура, която, между другото, беше подкрепена от по-голямата част от собствениците на автомобили на конспирация не само "по пътя", а в държавни учреждения.
Темата на годишни технически прегледи на превозни средства е един от основните въпроси през последните години. След предложенията на руския президент Дмитрий Медведев България анулират досадната процедура, която, между другото, беше подкрепена от по-голямата част от собствениците на автомобили на конспирация не само "по пътя", а в държавни учреждения.
Вицепремиерът Игор Шувалов обяви
някои точки на сметката,
предвиждащ реформа
процедурите за инспекция.
Повечето собственици на автомобили, междувременно, сегашната процедура на пасаж, който не харесвам, и следователно на президента предложение беше посрещната с радост. По този начин, според проучване, проведено върху Avto.Vesti.Ru сайт, се оказа, че "закупен" за определен период от инспекцията стикер & карти памети почти половината от българските шофьори - 40,6% от анкетираните. Ясно е, че в действителност, водачите на автомобили такава проверка не е била изложена.
Справедливи средства (опашки, понякога проверки и изследвания) инспекция тествани 32,4% от анкетираните. Мамят чрез даване на подкуп за преминаване MOT опашка, 21.6% от анкетираните предпочитат. Между другото, тези коли също не могат да отговарят на стандартите, и българските държавни стандарти, както е "пари" автомобили корумпират TRP едва ли изглеждат.
Най-интересното е, че всеки 20-ти шофьор (5.4% от анкетираните) и като цяло е нужно да се мине инспекция. Спомнете си, че според действащия българското законодателство за поддръжка отсъствие купон (член 12.1 части на 2 - .. контрол на превозното средство не е преминал държавната проверката (регистрирани TA)), предвидена неустойка в размер на 500-800 рубли, а също остана.
Проучването анкетираните 6,260 души са участвали, от които 28,3% са жители на Москва, 9,2% - София, 3,9% - в Самара, а останалите 58,6% - представители на други населени места.
