50 милиарда "Газпром" надолу тръбата

50 milliardov "Газпром" надолу тръбата

- Отписване от 56 милиарда рубли - това е сериозна загуба. Когато цените на природния газ са достигнали главозамайваща височина, това може да се третира по различен начин. Но сега, когато всяка стотинка има значение, че е доста значителни щети. Достатъчно е да се каже, че 56 милиарда рубли - около половината от инвестиционната програма на "Газпром" за доставка на газ региони в България. И ако добавите тук още 4 милиарда евро на потенциалните загуби, газификация програма на цялата страна би могла да бъде изпълнена предсрочно.

- Възможно ли е да се по някакъв начин да се избегнат тези загуби?

- Можете, ако не започнат проект до момента, когато тя е одобрена. В "Газпром" има уникална функция - тя започва тръжни процедури, доставка и строителство, още преди одобрението на проекта е, в този случай, на равнище ЕС. Кой точно по същия начин, ситуацията се развива с "Северен поток-2". Окончателното решение от страна на ЕС, че не е, но "Газпром" вече усилено изграждане на инфраструктурата на територията на България, че е готова да започне строителството на нов клон на "Северен поток". Ако има някои политически проблеми, ние отново се получи финансова загуба. Но е очевидно, че това е случай, когато процесът е по-важно от резултата.

- Защо "Газпром" започва строителство в аванс? Може би, за да убеди западните партньори, че проектът ще бъдат изпълнени?

- Всичко е много по-просто. "Газпром" трябва да овладеят инвестиционната програма. Ако разпределя определено количество пари, те трябва да се харчат. Колко ефективни тези инвестиции - въпросът за "Газпром" проблематично. Много често, компанията е била критикувана именно за това. Провалът на "Южен поток" - е само един пример за неефективни инвестиции. Освен това, 56 милиарда рубли - минимална загуба. Ако се изчисли колко пари се харчат "Газпром" на южния коридор за доставка на газ в Черно море, там, за да "погребат" повече от един сто милиарда рубли. Ясно е, че част от тази инфраструктура ще се използва за нуждите на българския юг. Като цяло, от политическа гледна точка на трафика на изток, запад или заобикаляйки Украйна важи. Но от икономическа гледна точка, за целесъобразността на тези инвестиции е под въпрос.

Директор на Центъра за международно енергийните пазари Energy Research Institute, Руската академия на науките Вячеслав Кулагин напротив, смята, че такава загуба - е основен елемент на газовия бизнес.

- Има проекти с висок и нисък риск. Например, всеки знае, че можете да отидете в Близкия изток и да го направи 30-40% възвръщаемост на проекти в Ирак и други подобни нестабилни държави. И вие може да инвестира някъде в Норвегия в Северно море и да се реализира печалба в размер на 10-15%. Фирми правят подходящ избор. Или отидете на изгодна но рискован проект и ти осъзнаваш, че ако нещо ще трябва да загубят всичко, или прилежно работи за проекти с ниски доходи.

Това е вярно в случая с "Газпром". Да се ​​инвестира в една и съща "Южен поток", преди да бъдат получени всички одобрения - е рискът. Но от друга страна, ако това не се случи, е имало голяма вероятност, че делото не се получи от земята. Въпреки това, компанията е изправена пред непредвидени рискове под формата на влошаване на политическата ситуация. Може би, ако е имало конфликт Украйна, всички ще са минали много по-гладко и благосклонно към "Газпром".

Що се отнася до загубата на 56 милиарда, като се има предвид размера на дейността на дружеството - не е сбор от много голям мащаб. Тръбите, които вече са закупени, няма да бъдат напразни. Те се чака да се отвори, когато те се използват и в други проекти. Точка по отношение на няколко проекти за тръбопроводи по посока на Европа, където можете да използвате тръба, и инфраструктура. До комплект. Проведен някои преговори с фирми, с които са сключени договори по "Южен поток". "Газпром" не губи надежда, че не всички инвестиции ще бъдат загубени, някои ще може да се използва по-късно. Основанията за това. Освен това, предвид факта, че е имало някои разходи и закупуване ще бъде по-лесно за изпълнение на други проекти, тъй като има резерв.

Между другото, чуждестранните компании просто отпишат средства и отписвания има и по-големи. Знаем случаи, когато това е необходимо не само за затваряне на проекта, но също така и да се евакуират целия персонал, какъвто бе случаят в Либия или Нигерия. Това в определена сфера. Ако искате много пари, понякога трябва да се поемат рискове.

- Но има ли смисъл да се започне работа по "Северен поток-2", имайки предвид как всичко си дойде заедно с "Южен"?

- С "Северен поток-2" ситуацията е по-просто. В "Южен поток" поставя големи инвестиции, тъй като е необходимо да се убеди инвеститорите и участниците в проекта е, че той не е просто мечта, но нещо, което може да се превърне в реалност. Ето защо, ние започнахме да изучаваме дъното на Черно море, за да гледате година маршрут, работата по подводна инфраструктура. Между другото, тази инфраструктура вече се използва за други цели, включително и за регионите, за доставка на газ в България.

Това е било направено на определено количество работа, за да се покаже, че проектът е реалистично. С Северна проект е друга история. Проучването на морското дъно и всички изследвания са били извършени на етапа на строителството на първия етап на тръбопровода. Тогава също, че това е ситуация, когато трябваше да се направи предварителна работа, преди да започне да се изгради на тръбата. Защо просто не се говори - и че в дъното на много бомби по време на Втората световна война, и че всичко ще се взривят. За щастие, когато то приключи нормално изпълнение на проекта. Сега всички тези предварителни етапи не са необходими, всеки знае, че тръбата може да бъде изградена.

- Това би трябвало да има проблеми?

- Проблеми могат да възникнат само в етап на преговори. Поради това, "Газпром" вече е спокойно, ангажирани в това споразумение, да организира преговори изразходвани малко количество. Възможно е да се изчака, когато стигнаха до споразумение, и след това да започне практическата част. Освен това, според мен, в "Газпром" напълно проучен опитът на "Южен поток" и няма да сключи договор за монтаж на тръби, докато всички сто процента не е одобрен. Ако има някакъв вид договори, най-техничен, без твърд ангажимент от страна на "Газпром". Естествено, всички грешки ще бъдат взети под внимание.

"Южен поток" е блокиран поради факта, че тръбата е трябвало да премине през десетки страни в Европа. Всички те трябваше да го одобри, а след това трябва да даде разрешение е Европейската комисия. И когато говорим за "Северен поток-2", на сухоземната територия има само две държави - България и Германия. Координиране на междуправителствени споразумения с цял списък от страни, вече не е необходимо. Освен това, успешното приключване на строителството на първата част трябва да бъде поставена върху възходящия настроението на инвеститорите.

Разбира се, има някои трудности, свързани с политически фактори. Някои участници на европейския пазар искат да попречат на този проект, някои по политически причини, някои от икономическа. Последно от страх, че те вече няма да мине през транзита, и газът ще отидете директно на Германия. В ЕС има цял списък с вътрешни проблеми, които трябва да бъдат разгледани. Ясно е, че е необходимо да се изследва и търсенето на газ, така че тръбата не остава празен. Между другото, има положителна тенденция в първа и втора нишка "Северен поток" - най-накрая успя да достигне до най-високия процент на усвояване на тръбопровода. Компанията оперира, да се научим да се адаптират към тези правила, които са на пазара, което е добре.