5, 6
5.Teplota горивни горива (разделителна способност, най-високите и най-ниските, методи за определяне на) .Privedonnye характеристики
При намиране на най-ниската топлина на изгаряне на твърди и течни горива може да се определи експериментално чрез изгаряне на гориво в специална инсталация партида топломер. Топлината на изгаряне може да бъде приблизително определена въз основа на своята елементарен състав.
Например, за твърди и течни горива е истински коефициентите ла: където
,и т.н. - маса работни елементи гориво%.За газообразни горива при точно известна топлина на изгаряне на състава 1 м3 сух газ:
където
,,,и т.н. -obomnaya част на горими газове в горивото,%;,,,etc.- калоричност на съответните газове кДж / m3.Парни котли със същата производителност могат да консумират значително по-различен брой на гориво, тъй като неговата топлина на изгаряне в различни видове варира в широки граници. За сравнение, ефективност на централата и да се опрости изчисления чрез изгаряне на различни горива, въведени концепцията за стандартна гориво. с топлина на изгаряне
MJ / кг (7000 ккал / кг). Консумацията на различни видове електроцентрали гориво може да бъде превърнато в конвенционален съотношение горивокъдето,В - поток съответно на конвенционален гориво и естествено.Даденият влага и пепел сяра (% * кг / MJ), определени съответно чрез формулите:
; ;6. Технически характеристики на твърди горива (добив летливи природа на коксови частици, пепелно съдържание, съдържание на влага)
Осигуряване икономична изгарянето на горива в котли зависи от знанията и правилното измерване брой определяне ефективността на горивото. Ако суха проба от твърдото гориво поставят в тигел и постепенно се загрява в инертна атмосфера, без достъп на въздух, ще има намаляване на неговата маса. При високи температури, разлагането на кислород-съдържащи молекули да образуват газообразни вещества гориво, наречени летливи вещества (СО, Н2, СН4, СО2, и т.н.). Обезгазяване на твърдо гориво се среща в температурния диапазон от 110-1100 ° С най-висок добив (95%) се извършва при температура до около 800 ° С за условно .Poetomu летливо съдържание на твърди горива, като проба намаляване на теглото гориво след излагане в тигела на т = 850 + 25 ° с в продължение на 7 минути, разделени от масата на гориво, Vz,%
Koks- е запалим твърд остатък след кондензиране. Тя може да бъде компактен (фритован) или на прах. Коксът се запалва въздух при около т = 900-1200 С Летливите освободени от горивото, осигуряват по-рано кокс запалване, тъй като те се запалват по-ниска температура, отколкото остатък въглен (около 350-600 ° С), бързо се увеличава по този начин температурата на коксови частици. Техният ефект е голям особено в началния етап на изгаряне на горивото. Съдържанието високо съдържание на летливи, толкова по-бързо запалване на горивото и колкото повече тя изгаря напълно.
Фиг.1 Определяне на пепел горива за топене
като пепел пирамида
.1 преди нагряване и 2-рано щам
olnost: минерални примеси, които се съдържат във всички видове твърдо гориво. По произход примеси могат да бъдат разделени на гориво за отопление, натрупани в слоевете в процеса на неговото образуване, и външно, на горивото в капана на околните скали по време на неговото производство. От особено значение в организацията на процеса на изгаряне на гориво имат характеристиките на пепел на топене. Точките на топене на отделните минерали и техните сплави са много различни и в обхвата на 2900-600 С. Следователно, топене на пепел не се среща в даден температура и е процес на постепенно омекване от твърдо в течно състояние за увеличаване на температурите. температура на топене на пепел се определя чрез конусите, когато притиснати от пирамидата пепел с желаните размери (Фигура 1) и се поставят в пещ.По време на процеса на нагряване след характерни температури точка:
Т1 началото на деформация, когато първата промяна във формата на пирамида, THV = 1000-1200 на С; -razmyagchenie t2 когато върха на пирамидата или докосва земята се капка форма, t2 = около 1100-1400 ° С; t3 -zhidkoplavkoe състояние, съответстващ на началото на разпространението на равнината, t3 = 1200-1500 за C
Влажност: Разграничаване адсорбция, капилярна и вътрешна влага. Всички видове влага, с изключение на вътрешната, се отстраняват от гориво чрез нагряване до около 102-105 ° С вътрешна влага на кристалния или твърдо свързани с минерално гориво въвеждане кристали вещество. В твърдо изкопаемо гориво, съдържащ главно адсорбция на влага. Капацитетът на адсорбция на горивото определя неговата хигроскопична влажност W ПП. Косвено това влага също характеризира епохата на гориво: той е по-малък, горивото свърши. Стойност W ПП необходимо за приемливо съдържание на влага на въглищен прах, за да се избегне слепване на частиците (с увеличаване на съдържанието на влага) или пресушените прахова експлозия.
Повечето от работната маса на влага гориво причинява много трудности, когато изгори. Намалена топлина на изгаряне, разход на гориво и увеличаване на обема на продуктите от горенето, топлинните загуби нарастват с отработените газове и консумацията на енергия за задвижване кухненски. Повишена влажност газ причини повишени корозия на метала за въздух подгревател води до повишаване на замърсяване на нагревни повърхности.