2109 на маслената помпа - това, което предлага, masteravaza
Маслената помпа и замяната
Благодарение на маслената помпа в двигателя се извършва при определена обръщение налягането на маслото. По този начин, в 2109 на машини мазна помпата е монтирана да смажете всички подвижни части.
След това, когато механизмът е износен или не се върти, налягането се редуцира в състава на двигателя, което би могло да доведе до повреда или повреда в двигателя, изискващи спешна подмяна. В маслената помпа на 2109 може да бъде лесно да се сменят и сами.
ЗАБЕЛЕЖКА! Първите признаци на недостатъчност може да бъде намаляване на състав налягане масло или вид вкара в двигателя.
2109 маслена помпа и неговото отстраняване
Почти всички двигател изисква само 0.7 атом / 1 х. Rev. повишаване на налягането ще се случи, когато двигателят е студен.
Спадът ще става постепенно с двигателя до работна температура, а след това доставките на петрол струя е много по-тънки. Нормално налягане, когато двигателят се счита за топло 2,1-3,1 атм.
Ако има признаци на проблеми, първото нещо, което трябва да се направи:
- спрете и да изключите двигателя;
- на пръчката, за да се провери нивото на маслото на най-ниското ниво, необходимо, за да добавите структура, като я до максималната оценка;
- стартиране на двигателя;
- непрекъснат лампа горене сигнал, а не "подхлъзване" указател към границата на нормалното, или продължава шум в двигателя може да означава проблем с маслената помпа.
ЗАБЕЛЕЖКА! Естествено, съществуват други причини, например, недостатъчност на сензор за налягане, масления филтър, индикатор за налягане или maslopriomnika.
Проверка Датчик за налягане
Маслената помпа капак 2109
Ако двигателят не е необичаен шум, нивото на нормалната масло все още може да изпрати предупреждение светлинен сигнал, който показва налягането на маслото се намалява. След това, най-вероятно, проблемът ще бъде точно в датчика за налягането на маслото.
Този сензор обикновено се намира на блока на двигателя. Вътре в устройството е поставена predpruzhinennaya диафрагма и диафрагма с автоматична превключвател, който е с висока чувствителност към натиск.
Този ключ се използва за завършване на веригата предупредителна лампа с ниско налягане, когато тя падне под определено ниво.
Причинява увреждане на сензора:
- ако диафрагмата спира да се движи;
- при заглушаване ключ;
- ако запушен отвор, през който маслото се влива в сензора;
- когато лоша връзка, причината за което може да се превърне корозирало, конектор, кабели вина.
Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с датчик електронен налягане, сензор ще бъде разположено в малък резистор, който по време на движението на тази диафрагма изпраща сигнал напрежение сменяеми.
За да проверите датчика за налягането трябва да бъде свързан към натиск порт механичен манометър, разположен на двигателя. Ако устройството показва индикатор задоволително налягане, при което сензорът изпраща съответния сигнал е вероятно проблем се състои в сензора.
Обратно, ако незадоволително изпълнение, той говори на помпата износени или запушени maslopriomnika.
Проверете maslopriomnika
Маслената помпа 2109
Като правило, maslopriomnika тръба, снабдена с екран в края на която има мрежа за предотвратяване влизането на големи отломки. По този начин, член на усвояване масло влиза в картера на помпата.
Помпа износване може да възникне поради контакт с въглерод, мръсотия или други микроскопични частици.
За да проверите maslopriomnika нужда:
- премахнете от моторно масло тиган;
- заместване на елемент се получава, когато то е запушена или счупени;
- чиста maslopriomnik доста трудно, тъй като отломки не може да се види.
Влошаване на маслена помпа
Маслената помпа на 2109
Маслената помпа - това е единственият елемент на двигателя, които могат да бъдат лекувани с нефилтриран масло. Преди да се разбере, поради което е налице влошаване на маслената помпа, че е необходимо да се знае как работи и какво да отговори.
Така че:
- Ако се носят в механизма или механизмите на големи различия между тялото и предавките може да се наблюдава изтичане налягане. По този начин, не се гарантира нормалното работно състояние на двигателя.
- Масленият състав на картера абсорбира въртящ механизъм в рамките на корпуса, по-нататъшно разширяване на maslopriomnik само след в самата помпа. Чрез маслената помпа на масления филтър се подава под определен натиск.
Ако е студено, и потока на дебелина, след байпас вентил може да се отваря и позволява на филтрува съставът не премине, не получаване на филтъра. Поради тази студен двигател ще се развива добре налягането на маслото, за да му затопляне и изтъняване струя.
дизайн
Маслената помпа 2109
Днес има три вида помпи:
- 2, зъбни помпи, в които една предавка е свързан с вала, който започва от междинно съединение с гърбица или вази. Тази помпа е монтирана вътре в тавата, разположен в долната част на цилиндровия блок.
Обикновено скоростта елемент е ½ скоростта на въртене на двигателя. - помпа Героторният има малък въртящ механизъм в рамките на външната предавка. Тази помпа се намира в долната част на мотора в палета.
Масло старомоден помпа
- Вътрешният помпата често се монтира върху предния капак на двигателя. Той ще функционира от коляновия вал.
В структурно отношение на механизма е подобен на героторен механизъм, но в тази ситуация тя се заменя предната част на дроселовата клапа на двигателя. В резултат на това има възможност за генериране на по-голям поток от масло под високо налягане.
Ремонт на маслената помпа
Маслената помпа ВАЗ 21093
Механизмът може да се разглоби и да разкрие признаци на износване или повреда на техните собствени. Обикновено се наблюдава износване на тялото на помпата, което причинява прекомерен растеж на пролуките между корпуса и зъбните колела.
За да се премахне този дефект или ще трябва да се промени на тялото, или да се припокриват, и след това да настроите областта на износване. Най-добре е да се замени маслената помпа.
Маслената помпа за 2109
Преди смяна на помпата, уверете се, че механизмът всъщност закупен е подходящ за двигателя. Ако не е достатъчно производителност пропускателна способност, може да се появи моторно масло глад.
Когато устройството е закрепена с болтове към долната част на блока, е необходимо използването на уплътнение или уплътнителен пръстен. Ако не предвижда такова нюанс или неправилно задаване на печат може да се появи теч на масло.
Маслената помпа на 2109
ЗАБЕЛЕЖКА! Не се препоръчва използването на печати два пъти, дори ако продуктите са направени от гума.