2104 смяна на маслото в двигателя по себе си, masteravaza

Сменете маслото на 2104

Така че, това е време да смените маслото в "четири". В какъв ред се извършва в смяната на маслото на двигателя 2104?
Как да се определи какъв вид масло да се излива в двигателя? Дали промяната сега е необходимо?
Ако миете двигателя със специални средства?
Отговори на тези въпроси, ще научите от тази статия. Също така тук е най-подробна инструкция за смяна на маслото, по свой избор, и полезни съвети, да забравяме, че не се препоръчва, както и полезни практически снимка.

маслото в двигателя. Кога да се промени?

Възможно ли е да се вози на маслото, което промени преди 10 години? Отговорът е очевиден - не, в никакъв случай.
От триенето на двигателя постоянно се случва процес, трябва да има адекватно качество задоволителни смазочни свойства.

Така изглежда чист нефт и добив

И масло в крайна сметка да ги губи. И тя трябва да се сменя на всеки 10 хиляди километра от вашия "квартет" на писта.
Определете дали вашата изгубена вещ или не могат да бъдат масло с помощта на пръчката. Проверете нивото на маслото в двигателя, обърнете внимание на цвета на маслото.
Ако е тъмно (черно, сиво) цвят - това е знак за това, което е необходимо да се смени маслото на двигателя 2104.

Обърнете внимание! Ако нивото на маслото в двигателя започва да се увеличи значително, трябва да се прилага в бензиностанцията. Това е знак, че корпусът пада или гориво или охладителна течност.
И това вече е изправена пред основен ремонт на двигателя.

Избор на моторно масло за двигателя 2104

Колко хора - толкова много мнения.
Така че върви известен поговорка и то се прилага дори на въпроса за смяна на маслото в двигателя "Лада". Минерално масло, полу- или напълно синтетичен?
Да се анализират:

Минерално масло. Посочената цена е най-ниската от всички масла. Но това не е само цената. Също така тя има най-ниските експлоатационни качества. Тя е с лошо точка на замръзване, което не е благоприятно през зимата.
Характеризира се с депозити в двигателя след използването му. Друг такъв момент - с минерално масло често се препоръчва да го промените.
Полу-синтетично масло. Той има много по-добър свойства от минерална вода. Бавно губи своите свойства и осигурява достатъчно смазване на двигателя по време на целия период на неговата експлоатация. Най-често това се препоръчва от майстори - на базата на целесъобразност.
Синтетично масло. Разбира се, най-доброто нещо, че има. Цена, също някъде под небето. Маслени свойства са отлични, температурата на замръзване е много ниска. Почиства, охлажда двигателя перфектно.
Бихте не го 2104 може да бъде безопасна хвърли синтетика. И така - това е просто загуба на пари, повярвайте ми.

Съвет! Използвайте полу-синтетично масло. Стойност за пари е задоволително и той ще ви служи по-добре от синтетика.

Oil SAE 10W-40 API SL / CF фирма Лукойл е отличен за 2104

Препоръчително е да се попълнят производител на петрол и един от една и съща марка. Ако имате намерение да смените марката или производител на петрол, най-добре е да се мият двигателя и да разберете дали маслото ще свърши работа.
Това може да стане чрез смесване във вода старата спад на петрола да падне нов. Ако не съществува ужасно реакция (утайка бучки и други подобни) може да се излее.

Може би, тази система за етикетиране е по-често и за предпочитане.
Какво означават тези стойности:

Етикетиране за масло SAE система отразява термични и рични свойства на масла. Първото число показва температурата на сгъстяване масло.
По този начин, наименованието масло 5W сгъстява при -35 градуса по Целзий.
Следващата фигура показва вискозитета на висока температура. Над фигура - гъсто масло при работа на двигателя с висока температура.
Най-често срещаният масло е може би, 10W-40.

Да вземем като база за етикетиране на API SL. Тя съответства на маркировката на SAE 10W-40.
Какво означава SL:

Първата буква S означава, че маслото подходящо за мотори, работещи с бензин. Втората буква показва клас масло.
Има полезни знания от английската азбука (е, поне приблизително).
Колкото по-далече е второто писмо по азбучен ред, толкова по-добре маслото. Ние не трябва да се излива твърде скъпо масло в 2104 - не е машина.

Vnimanie.Po за производителите.
Не се отдава предпочитание на всяка марка - всичко по искане на собственика, но все пак, не се купуват твърде евтин петрол - това може да бъде фалшифициран. Изберете най-известните производители на местни или чуждестранни!

смяна на масло

Как да се извърши подмяна на маслото в двигателя със собствените си ръце? Научете повече сега.

Адванс подготовка

Какво се разбира под този етап от няколко процеса:

Смяна на масло в двигателя ВАЗ 21043 е най-добре в ямата

Намери ямата или естакадата. Смяна на масло в двигателя за 2104 е по-добре и по-удобно по този начин.
Прекарайте проверка на двигателя за течове на масло. Ако от главата, или от други места видими петна масло, стартирайте двигателя при първите необходимите поправки.
Покупка необходимото количество масло и маслен филтър. Обикновено няма да има достатъчно 5-литрови туби от масло.
Преди да се изисква смяна на маслото за подгряване на двигателя, така че всички маслото от там безопасно стъкло.

Инструмент за смяна на масло

Какво е необходимо за смяна на маслото е направено до двигателя до 2104:

Контейнери за добив (стара кофа ще направи)
Отстраняване на маслен филтър

отвертка
парцал
Малък нож или нещо подобно
Е, разбира се маслото и филтъра

Смяна на маслото и филтъра

Така че, преминете направо към смяна на маслото:

Първото нещо, което трябва да се отцеди старата масло от двигателя.
За тази цел предварително затоплен двигател развийте пробката, намиращ се в шахтата.

Забележка. Ако защитата е зададен, блокират достъпа до пробката, тя трябва да бъде отстранен по време на подмяната.

Заместник съдове за масло възможно най-близо до палета с по-малко разлята върху нас и се сливат масло.
След маслото се отделя, е възможно да се затваря тръбата. Затегнете усилие - да не се скъса нишката!

След това можете да преминете към измиване на двигателя. Ако тя не се променя от производителя и марката на маслото, и наистина, често смяна на маслото, без измиване, но ние все още гледам как се прави.

Както е използван специален зачервяване зачервяване масло, двигателя пет минути измиване. Втората опция не се препоръчва.
Изплакване масло се излива в пълнещата. Той се намира в капака на цилиндровата глава.
След това двигателят работи на пране за около 10 минути.
След това процесът се повтаря до изтичане на масло.

Нека се върнем към нашите овце. Смяна на масло в двигателя ВАЗ 21043 продължава.

Замяна на масления филтър. Често, просто развийте ръцете филтър, но има случаи, когато силата на човешка ръка, не е достатъчно.
В този случай, специален гребец. Може би като улавяне на верига или оформена като щипка.
Ако получите стриптизьорка се превръща в проблем, можете да направите много по-лесно - да пробие филтъра с помощта на отвертка. Sharp движение го откъсне по конец, а след това просто се отвинти на ръка.

Премахване на масления филтър с отвертка

Седалището на масления филтър трябва да се разгледа внимателно. Това е така, защото често уплътнението на масления филтър просто се придържаме към уреда.
И ако не се провери този момент, новия филтър не се притиска и ще пропусне маслото. И това се повтаря за смяна на масла.
Така че, отпечатък инспектира и почисти ножа и избършете с кърпа, ако е необходимо.
Gum нов филтър, не забравяйте да смажете. Налейте масло във филтъра или не?
Като цяло, трябва да го направите в съответствие с инструкциите, но опитът показва, че е възможно и без него.

Смазва маслен филтър уплътнение

Нов маслен филтър е усукан от само ръка!
Сега трябва да се попълни нов маслото.

2104 смяна на маслото в двигателя

За целта развийте щепсела Gulf добавя Lake (не е задължително, но удобно) и през него се излива масло.
Ниво се контролира от пръчката. Тя трябва да бъде отстранен, избършете, той се връща и да видим нивото.
Нивото на маслото трябва да бъде приблизително по средата между минимум две марки и максимум.
След достигане на необходимото ниво, затваряне на тръбата.

Ниво на марките

Съвет! Обърнете внимание на това как здраво държи щепсела за пълнене на мястото си. Ако не е задоволителен, той трябва да бъде заменен.

Проверка на теча на масло от пробката и района в близост до масления филтър. Ако е необходимо, издърпайте щепсела или филтъра.

Извършване на тест

Стартирайте двигателя. В първите няколко секунди, той ще се движат малко по-шумни, но не се притеснявайте - начина, по който трябва да бъде.
През първите 5-10 секунди трябва да изляза лампа за налягането на маслото.
Двигателят трябва да работи в продължение на няколко минути, така че маслото се затоплят и преминали през цялата система за смазване. След това го спре.
Проверете отново да тече по тръбата и филтъра. Проверете нивото на маслото в двигателя след няколко минути.
След изпомпване на гориво в него ще трябва да се надграждат до правилното ниво.

И накрая, няколко думи

Накратко няколко съвета:

Изберете качеството на маслото! Пазете се от имитации.
Следете състоянието на двигателя. Ако масло потоци - това не е индикация, че той е, той трябва да бъде отстранен!
Време е да смените маслото. Не оставяйте двигателя да работи с олио, че вече е загубила своите експлоатационни качества. Той е изправен пред силна износването на двигателя, включително и колянов механизъм, който ремонтира разходи не са толкова евтини!
Не пренебрегвайте и състоянието на запалителната пълнител!

Капачката на резервоара трябва да бъде нормален

Внимавай за колата, и тя ще ви служи дълго време!