10 най-невероятни крепости в света, в света в снимки
Форт - една малка дългосрочна или временен индивидуален укрепване на гарнизона на няколкостотин души, способни да самозащита. Според целите на крепостта разделена на крепостни селяни, предни постове и маневрен и материала, работното време и пари, изразходвани за изграждането им, - за дългосрочен план и временно.
Fort Louvois, Франция
проект Fort Louvois се заражда през 1690 с маркиз дьо Louvois, който тогава беше министър на войната. Строителството е поверено на инженера Fransua Фери. Според проекта Двуетажният крепост с две кули имат овална форма. Както строителната площадка е избрана банка Chapuis, и на крепостта е била да бъде свързан с брега на язовира, които при отлив може да служи като крепост за предоставяне на разнообразни стоки. Изграждане на крепостта започва през 1691. С изграждането на основите на сгради строители трябвало да работи при отлив, включително през нощта, използвайки факли за осветление.
Изграждането на крепостта е завършена през 1694. Крепостта е била последната укрепена конструкция, изградена по заповед на крал Луи XIV.
Близо това място е най-известният Fort Boyard
Форт Джеферсън, САЩ
Форт Джеферсън - най-големият крайбрежен крепостта в Съединените щати, разположен в архипелага Флорида Кийс. Тази област от 1600 коралови острови и рифове в югоизточната част на САЩ, на чиято територия има няколко национални парка: Everglades, Biscayne и Драй Тортугас.
Fort започва да строи през 1846 г., на около 30 години, но все още не е напълно изграден. От 1860 тя е била използвана като затвор, но сега той е в парка Dry Tortugas Национален парк, и сега той е на мястото на затворниците, посетени от туристи.
Форт Джеферсън затвора започва по време на Гражданската война в САЩ, посочва, че е дезертьор. Започвайки от 1908 острова територията на замъка стана част от Националната Национален парк парк Dry Tortugas.
Крепостта на острова е основана през 1822 г., е имало военноморска база, която се бори срещу пиратството в Карибския басейн. След години на планиране, през 1847 г. тя започва строителството на най-масивните укрепления на шестоъгълна форма с 420 вратички за тежки оръжия. височина на стената над морското равнище е 15 метра, крепост, заобиколена от ров широк 23 метра. Въпреки че строителството продължава и в продължение на десетилетия, така че крепостта не е била завършена. Въпреки това, е необходимо 16 милиона тухли, което прави Суха Тортуга един от най-големите крайбрежни пристанището, строен някога.
Морските крепости Мунсел, Великобритания
В Северно море край бреговете на Великобритания, край бреговете на Северна Кент близо графство Есекс, в устието на Темза, разположени изоставени зенитни кули морски структури, изградени по време на Втората световна война през 1942 г. от инж Гай Монсел Лимитид (Guy Монсел Лимитид). В наше време, това е интересен укрепване, известен като "морски крепости Монсел Лимитид".
За изпълнение на проектите са избрани известният британски инженер Ги Монсел Лимитид Ansell (1884-1961). Монсел Лимитид е разработила два вида морски крепости: първо NAVY укрепления, които са били предназначени за Кралската флота, а след това Армейските укрепления - за британската армия.
След края на войната фортовете поставят на дълъг ремонт. Но по време на фортовете "студена война" бяха спешно отново приведени в състояние на бойна готовност. През 1952 г. те инсталирали нова радарна техника и напреднали модели на проектори. От 21 военна кула построена на Темза, само 13 са оцелели и до днес.
В момента повечето от съоръженията не подлежат на възстановяване, въпреки че появата на дизайна все още е доста силен. Rendmend фирма наскоро проведено проучване на останалите крепости, които показаха, че подводната част на крепостта е в много добро състояние за възрастта му.
Fort "Ничия земя", Великобритания
Fort изкуствен остров "Ничия земя", който се намира на 1,5 км от Портсмут, е построен между 1862 и 1880. След това върху основата на острова се е намирала крепостта с 80 войници, за да защити Великобритания от атака от французите. Форт се намира на височина от 18 метра над морското равнище, а диаметърът му - 200 метра.
Ако говорим за най-новата история крепост, това е кратък. През 1986 г. "ничия земя", е купена от собственика и превърната в хотел. Преди две години, хотелът е престанал да съществува. Сега крепостта отново са пуснати за продажба. Тъй като хотелът или не - това е бъдещият собственик. Компанията Nayt Френк е единствен представител за продажбата на сградата, която представлява интересите на собственика. За тези, които искат да се преместят от суша на вода най-много.
Fort Rafs, Великобритания
Fort Rafs (HM Форт Roughs) - построени от британския флот по време на Втората световна война за защита на крайбрежните морски пътища.
Fort Rafs построена през 1942 г., като целта на строежа е да защитава близкото пристанище на Харуич. На платформата били поставени зенитни оръдия и гарнизонът, наброяващо повече от 100 души.
През 1956 г. на платформата форт е бил хвърлен от британското правителство, както и по-рано военните. Не е известно защо това място не е бил разрушен, като се интересува от нея конструктивна система HM Форт. Може би, защото това е в международни води.
Fort Murud-Dzhandzhira, Индия
Fort Murud-Dzhandzhi (Murud-Janjira) е един от най-старите структури от този вид. Той е основан през Koli хората XIII век, които се наричат "Кралят на рибарите". С течение на времето, пристанището е преобразувана в укрепената крепост. В продължение на два века, ако се бори с мюсюлманските нашественици, които все пак се оказаха по-хитър от индусите. Изненадващо, но историята се повтаря - Помниш ли троянски кон? Така че, на мюсюлманите, които в продължение на десетилетия не са могли да влязат в Индийския пристанището му проникнали преструва търговци алкохол. Ако щастливо отвори вратата на порт и през нощта е бил заловен от врага.
С течение на повече от 500 години, в близост до южния бряг на Индия, в морето има тази уникална крепост Dzhandzhira (Janjira). Въпреки възрастта си, крепостта е неразрушима дори под влияние на слънцето, вятъра и водата.
Fort стоеше непокътната в продължение на 200 години. Никой не не успя да вземе борбата за това парче земя. Дванадесет-стръмни стени, които отиват дълбоко в зъбите не са врагове.
Fort Pampus (Pampus), Холандия
Fort Pampus е построена през 1887 година. На отбраната на крепостта са били четири мощни оръжия, които доставят електрически снаряди асансьора. Тези оръжия биха могли да достигне целта от разстояние на осем километра.
Fort служи като отбранителна крепост за град Амстердам за дълго време. Когато в "златната ера" на кораби плавали през Зюдерзее в Амстердам, Pampus беше страхотен препятствие.
Pampus - древната морската крепост, разположена на остров. През XVII и XVIII век, неговата история е тясно свързана с кораби, плаващи на прочутата компания Източна Индия. Живописно разположен на първа, този остров, здрав лабиринт от древни катакомби, ще служи като оригинален интериор за забавен ден на дейност.
Fort Boyard, Франция
Fort Boyard (Fort Boyard) - Първото предложение за изграждането на укрепления на сайта се появи още през 1666, след изграждането на военните корабостроителниците в Рошфор. За да се защити двора от евентуална атака на британската флота са били построени две крайбрежни батерии, но не блокира протока, те биха могли - далекобойни артилерийски снаряди по това време е много малък, а разстоянието между две съседни острови - твърде голям. Форт, построена в средата на протока, заедно с брегови батерии биха могли да блокират преминаването на корабостроителниците, създаване на вражеските кораби, преди да "противопожарна бариера". Въпреки това, на легендарния инженер fortifier Себастиен Le Претре де Вобан, Луи XIV, който предложи да доведе сградата, отказа, възрази на царя: "Ваше Величество, това е по-лесно да се разбере лунните зъбите, отколкото да се изгради крепост на това място"
Изграждането на крепостта е "продължителен" - замъкът е завършена едва през 1857. Крайният строителството беше много впечатляващо - крепостта има дължина от 68 метра и ширина 31 метра, а височината на стените достига до 20 метра. Гарнизонът на крепостта се състои от 250 души. Въпреки това, към момента на завършване на строителството на крепостта беше установено, че като цяло, вече не е необходим на крепостта. За повече от 50 години, изминали от момента на полагане на крепостта, дълго артилерия увеличава значително, а сега крайбрежните батериите лесно блокирани пролив. По този начин, на необходимостта от нова крепост е изчезнал, но тя остава отговорност на Военния департамент на Франция и по-късно е била използвана като затвор. които не участват във военните действия.
Въпреки това, в затвора форт е бил предназначен да прекара кратко време - през 1872 г., затворниците са били преместени в специална колония на остров Нова Каледония, крепостта и се появиха на Военноморските сили. Така Форт Bayard все още има статут на военно съоръжение и е толкова до 1913 г., когато армията окончателно напуска Fort Boyard.
Fort "император Александър I", България
Fort "император Александър I" е един от най-постоянните укрепленията на крепостта Кронщат. Това е първата многостепенна крепостта в българска държава, чиято форма се боб и размери от 90 до 60 метра.
Подобно на други морски крепости, "Александър 1" е построен на изкуствен остров. За изграждането са използвани ryazhi и пилоти (над 5000 пилоти са изкован). основният градивен материал е гранит, тухла, хоросан (цимент прекурсор).
Fort има четири нива на борба, приета на крепостта може да бъде 137 гладкоцевни пушки. В крепостта също е построена железопътна теснолинейка за транспортиране на боеприпаси, следи от съществуването му са запазени до днес. По време на Кримската война (1853-1856 двугодишния) между Форт Александър 1 1 Павел и първата в света минно поле било уговорено. Но през втората половина на 19 век с развитието на артилерийски батерии губят casemated бойна стойност. Вградени нови укрепления, предназначени за нарезно оръжие. Обхват и точност е значително по-висока. Fort "Александър 1" е изключен от укрепленията.
Fort Flakfortet, Дания
Изграждането на военноморска крепост между Копенхаген и Малмьо се извършва в 1910-1915 години. От 1915-1968 крепостта е била в действие.
През 1974 г. крепостта е купена от шведска компания, и това създаде яхти и лодки с придружаваща инфраструктура, напълно запазване на исторически облик на крепостта.
На територията на форт разрешено поставянето на временни павилиони само за нуждите на туристите, които са отстранени от края на сезона.
