10 Най-добър раса Барикело

Това Гран при определено може да се счита за един от най-добрите в кариерата на Рубенс Барикело. Показване на феноменални резултати в квалификациите, бразилецът не само донесе останалата част на повече от половин секунда, но и постави нов рекорд песен.

Ситуацията се допълва от един интересен нюанс, който се състои в това, че от момента на пристигане в неделя на пистата е доста влажно, и е важен фактор по пътя към успеха е да се избере правилния тип гума. В "Ферари" сложи началото на въздействието на състезанието, Барикело и колата е оборудвана с гуми за дъжд.

В началния сътресения Рубенс е в състояние да защити първата линия на посегателства на съседите на първия ред на Хуан Пабло Монтоя, който е прекарал чудесно начало, Фернандо Алонсо и съотборника си Михаел Шумахер, както и гуми за дъжд позволено за първите няколко обиколки, за да създадете повече от комфортна преднина. Но бързо стана ясно, че скоростта "Ферари" не работи - на пистата се изсушаване бързо, а Барикело доведе над преследвачите си (най-вече от Алонсо) се топи пред очите ни. В резултат на това, когато Scuderia събудих и призова Рубенс в пит стоп - Алонсо, буквално преминавате през маршрута, успях да наваксат и изпревари бразилеца.

След завръщането си на пистата след спиране яма на девето място, Барикело изглежда са загубили всякаква възможност за евентуална победа, обаче, той не се отказа и се затича напред, опитвайки се да съкрати разликата от лидерите на групата. В резултат на това, докато Алонсо другари воювали помежду си за лидерство, Рубенс до 16 кръг се изкачи на 4-то място, оставяйки зад бутона за лидер и Алонсо и Монтоя.

Основните събития започват да се разгърне на пистата в продължение на 20 обиколки преди края. По време на вълната на спирания в бокса Алонсо загубил доста време в борбата срещу време, за да избягат към ръководителите на групите, Антонио Пицония, Монтоя след зареждане с гориво падна дълбоко в пелотона, Барикело и съперници са само Михаел Шумахер и Dzhenson Batton. И двата конкуренти оставени ями, оставяйки лидер Рубенс, и този, който атакува през оставащите обиколки, успя в крайна сметка да се запази първото място.

Етап в Невер за Рубенс започна добре, защото в събота бразилецът спечели полюс. Успехът не е постигнато благодарение на качеството на високоскоростните машини и благодарение на правилната оценка на метеорологичните условия - на екипа са решили да освободят Барикело на пистата в началото на сесията, а фаворитите за буря край пъти много по-късно ... придружени от силен дъжд.

В състезанието Рубенс уверен старт, но не може да за дълго време, за да отблъсне атаките по-бързо, "Макларън", режисиран от Дейвид Култард. Въпреки това, скоро след изпреварване на шотландците са с механични проблеми и той е бил принуден да измине разстоянието. Независимо от това, Рубенс е твърде рано да се отпуснете, защото позицията му се случва да оспори тези diehards като Михаел Шумахер, Мика Хакинен, Хайнц-Харалд Френцен и Деймън Хил.

Значително влияние върху развитието на състезанието повлиян дъжд, и на всички участници е трябвало да се провери в бързаме да отидете в бокса, за да промените каучука. Всичко това бе придружено от множество сривове и изпреварване (Рубенс също изпревари и премина съперници), но в крайна сметка бразилския пристигането - през цялото време, за да груповите лидери - се превръща в един от претендентите за победата.

Въпреки това, голямата награда отиде при Frentzen, който по време на първата вълна на спирания в бокса зареждат гориво за капацитет и по този начин надхитрил конкурса, а не чака, докато германецът ще се обади в пита отново. Второ място Рубенс не може да държи под натиска на Мика Хакинен, но все пак има повече бедни кола бразилски имаше примерно състезание и успя да пресече трета финалната линия.

Повечето фенове помнят този етап от първата и последната победа в кариерата Жана Alezi. През тези години, болидите на Скудерия бяха не само не най-бързите на пистата, но и доста ненадеждни, но в Монреал сицилиански беше единственият от обичайните лидери, които не са изправени пред технически проблеми - и спечелиха.

На подиума с двама водачи изкачи Jean "Йордания" - Рубенс Барикело и Eddi Irvayn и техния успех не е случаен. Бразилският след втория кръг е на пето място, зад само Шумахер, Хил, Алези и Бергер, и след грешките и проблемите, събирания на конкурентите се е повишила до второто място.

Рубенс имаше голямо Grand Prix отчасти се дължи на факта, че за първи път от началото на сезона се е променил стила на висш пилотаж. Първо той губи много време за обиколка, защото несъзнателно да насочи спирачния педал натиснат надолу. Промяна на педала и започна да спирачка, десен крак, състезател значително по-висока скорост и се озова сам възнаградени за това.

Фото: Fotobank / Getty Images / AllSport / Pascal Rondeau

Може да се каже, че състезанието дъжд изцяло направена от един човек - на финала Супермен Люис Хамилтън донесе най-близките конкуренти повече от минута, но британецът не беше единственият, впечатлени феновете успешно изпълнение.

Рубенс прекара състезанието в средата на пелотона, но разбрах, че той не е бил доволен от гумите на дъжд, и така той влезе в бокса за екстремно гума. решение на пилота хванат екипа от изненада, защото от една и съща обиколка ями спряха съотборник Бътън. И тогава Барикело обратно на пистата ..., за да пробие на трето място!

"Реших да се промени, след като замалко гуми отлетя за клуб, почти трясък в стената.

Просто невероятно! Решението се оказа абсолютно вярно - бих могъл да изпревари конкурентите, както и на вътрешния и външния радиус "- призна Рубенс.

Фото: Fotobank / Getty Images / Peter Fox

По време на състезанието състезателите по различни причини постепенно падна, и в крайна сметка се борят за победа доведе Барикело и Хамилтън. Като се има предвид вида на градски пътища и силно затруднено от изпреварване, резултатът от пристигането трябваше да бъде решен по спирките ямата.

Така и станало. По време на първата вълна Рубенс успя да изпревари Ковалайнен и се качи на пътя, точно зад Люис. Ключовият момент е втората вълна на спирки. В Хамилтън имаше всички шансове да получи победата, но поради неразбирателство между пилота и британския отбор дръпна в пита в момента, когато екипът на механика абсолютно не е готов за това, в очакване на посещението на своите пилоти около по-късно. В резултат на това благополучно стана с инсталацията на предната гума е загубила ценно време, Барикело поведе, и докато Люис запознат с други противници, е успял да създаде удобна пролука, която му позволява успешно да мине първо под карирания флаг.

Учредителната Голямата награда китайски не се различават една вълнуваща история, но този факт по никакъв начин не променя качествата на Рубенс, първо спечели полюс и след това да спечели състезанието. По време на съперник за проверка на главен Барикело бе Кими Райконен, пилотиран "Макларън", въпреки че в борбата активно се опита да се намеси и да Dzhenson Batton с Фернандо Алонсо.

Пилотите "Ферари" и "Макларън" бързо се отдели от преследвачите си и започна битка за води. Кими активно бяха натискане на противника, но не може да направи изпреварване. Единственият шанс финландецът да заобиколят бразилецът беше на спирката на яма, обаче, и този ход не работи. Борбата между двамата лидери се опитаха да се намесят Button, опитвайки се да изчакат съперниците на пътя, и докато те се нагряват пресни гумени подпечатан обиколки, но изоставането британец е твърде сериозна. Освен Дженсън обобщи механика, след като го държи в ямата спре недопустими 9.7 секунди.

В резултат на това насилие Бутон атаки дадоха плодове и състезател "БАР" е успял да заобиколи Райконен, но Рубенс, който прекарва армиран бетон без грешки раса, по това време вече беше извън обсега. През оставащите обиколки пилотът на Скудерия контролирани, за да се създаде празнина без проблеми и донесе на състезанието до финала.

Снимка: REUTERS / Kim Kyung Хун

В допълнение, от голяма полза на "Стюарт" е производството на нов доставчик на гуми във "Формула 1", фирма "Bridgestone". Особено го погледна здрави японските гуми в мокри условия.

В Монако, всички елементи на успеха са разработили заедно. Дъждът валеше, колата не е нарушил, и зад волана "Стюарт" Барикело седна. Рубенс започна на 10-ти, но той бе изпреварена от пет съперници в първата обиколка. След петия кръг състезател вече е на трето място, а минута по-късно с малък и не става втора.

Във втората част на пристигането на отбора на Бразилия иска да се забавя, тъй като двигателят започва да действа, но, за разлика от много други Гран при на сезона, този път ... Рубенс успя да завърши на второ място, и по този начин да се получи на първия подиум за "Стюарт".

Фото: Fotobank / Getty Images / AllSport / Майк Купър

Надпревара на пистата "Донингтън Парк", всички си спомняме от феноменални изпълнения Аертон Сена, но в дъждовния ден блестеше не само известен шампион, но младата си сънародник, който току-що е започнал да говори в "Формула 1".

Рубенс започна 12-м, а, както и Сена наколни съперници надминаха по време на първия тур. На втория скута състезател "Йордания" е четвъртият отляво, и по време на пристигането водил успешна борба с пилотите на Уилямс - Деймън Хил и себе си Ален Прост.

Дъждът утихна, а след това отново започна, а това принуди бразилеца за непланирани спирания в бокса. Към 50-ти кръг Барикело се изкачи до втората позиция, но скоро отново се излива дъжд, а просто е вложил сликове пилот влезе в бокса, за да промените гуми.

В края на пристигането Рубенс е на трето място, за да завършите беше шест обиколки, сякаш да предаде досието успех, но тук прекрасна реч беше прекъсната поради проблеми с подаването на гориво (самостоятелно ездач вярва, че отборът е направил грешка с количеството гориво в резервоарите и горивото приключи).

Барикело загубил подиум му, но в този ден, всеки разбира, че в "Формула 1" има още един талантлив спортист.

Фото: Fotobank / Getty Images / Pascal Rondeau

Рубенс направи блестящо в квалификациите, спечелвайки на стълба. Въпреки това, в началото на състезанието се оказа не толкова, за това, което брои бразилски. Ярно Трули и Кими Райконен буквално се измъкна покрай Барикело, бутане Виктор събота от трето място. Въпреки това, бразилецът не е особено скърбят за загуби позиции, се окопити, той се хвърли в атака и в блестящ стил победи Кими.

Най-подреден хода на състезанието бе съборена на пистата проведе луд човек в килт, и в резултат на организаторите бяха принудени да се извлече към светлината колата за сигурност. Повечето пилоти се втурнаха в пита за извършване спирания в бокса и бокса за малко хаос. Когато "димът", публиката открили, че лидерът на Голямата награда се оказа пилот "Тойота" Кристиано да Мата и Барикело разказ характер заета само седмата позиция.

Въпреки това, бразилецът, това развитие не се смути, и той започва систематично да пробие напред, борба с противниците един по един. Изглеждаше, че ключовият момент на състезанието дойде в скута 39, когато Рубенс след питстоп върна на пистата зад Райконен едни и същи. Въпреки това, в деня Барикело не успя да помогне на никой и нищо. Бразилецът изпревари Кими, наложено да се бият, и като резултат, да навлиза в следващата страна от своя страна до рамо с противник, принуждавайки Райконен да се направи грешка. Рубенс поведе, а след това не дава на никой да се съмнява превъзходството си.

Първата победа - събитието е несъмнено щастлив. Въпреки това, трудно извоюваната успеха, пътят към който изтича годините е ценно, така че не всички шофьори могат да предадат емоциите си с думи. Рубенс за първата си победа беше много отдавна - 124 Grand Prix (по-дълго от първата победа чакаше само за Марк Уебър) и стана възможно не само заради таланта на спортиста и скоростта на машината, но също така и в резултат на успешна комбинация от обстоятелства и рисковани тактически решения Проверете в движение.

"Това е най-лошия си ден от годината", - заключи бразилецът.

Кой знаеше, че най-лошото е непосредствено след най-добрият?

След първата обиколка на състезанието Барикело бе десети, след шестата - петия, на 15-ти е на трето място, но повече не се брои - "Макларън" двойката е създал огромна преднина пред останалите пелотона. И тогава е имало изненадващо Рубенс - на пистата се завтече ексцентрик, който искаше да привлече вниманието на обществото и да изразят недоволството си от компанията, "Мерцедес", тъй като той е бил уволнен. FIA пусна на пистата кола за сигурност, пелотона се е свил, и имаше малка вероятност за Рубенс.

След няколко обиколки започна да вали, и докато останалата част от лидерите влезе в бокса за специалните гуми, Барикело остана по пътя към psevdoslikah. Екипът смята своя луд шофьор - на стадиона се налива в кофи, някои ездачи едва ли биха могли да държат колата на пистата, в допълнение към всички състезателни коли не разполагат с достатъчно притискане (състезанието се проведе на старата скорост "Hockenheimring"). Въпреки това, бразилецът упорито отказваше да отиде в ямата спирка - път изгуби в стадиона, той прави добро на много дълги линии в гората, където вали дъжд не е!

За останалите обиколки Хакинен е намалил преднина пред Барикело с 10 и 7 секунди, но това не беше достатъчно, за да отнеме от състезател "Ферари" дългоочаквана победа, и изглежда, че дори и противници бяха още по-доволни от успеха на Рубенс. Между другото, дъждът все още е възпалено, но след финала.

На подиума Рубин изнесе съобщение на Айртон и след това се разплака в бразилското знаме, спомняйки си жертви по едно време отиде при баща си (продава колата), за да намери пари, за да продължи кариерата на сина си.

Сам състезател, наречена Голямата награда на най-добрите в кариерата му.