024- Борба bryakanem в Махачкала MDPS
Сравнително добре познат "детската заболеваемост" с Калин Махачкала EURom - това bryakane близо до волана и звук, напомнящ на подвижния топки в пластмасова кутия. По принцип, нищо страшно не е до точката на неуспех, а само груба почука, сякаш хлопките рулевите багажник. Мнозина се страхуват да отидат в евро, и така се примири с това, имах също такава фобия и най-накрая след като прочетете форуми
Реших да спечели в bryakone Eure.
След прочитане на пост-Kalinovoda Никола. Реших poregulirovat специална гайка, която е избрана и пиесата между червячно колело, както и поради това се случи почука
За да премахнете еврото, е необходимо на първо място да се хвърлят отрицателния полюс на батерията - това, за да се при демонтажа някои неща да не късо съединение, тъй като ще мнозина svisayushih завършва с щепсели. Много пъти, описани процесът на премахване на Евра, така накратко да кажа, че е необходимо да се:
- машина предварително колело да се постави правилно,
- развийте двете половини на пластмасата около волана и преграда съгласно колело,
- ключ 13, развийте и извадете болта kardanchika
- премахване на подложки с превключвателя на предавките, както и Евра
- Алън ключ 13 отслаби долните два винта на кормилната колона
- Алън ключ 13 развийте двата горни гайки на кормилната колона, колоната подкрепа, така че тя падна, и внимателно я извадете на пода
Маркиране ми Евра
В рамките на тази корица е специална гайка
Гайката не се върти спонтанно, сложи шайбата е такава проекция
Регулирайте специална гайка ключ удобен за регулиране на ролката времето или просто подслушване чук върху отвертката чрез поставянето под ъгъл
Съгласно специална гайка се лагер, който по време на колелото на въртене може да се премества аксиално (I имаше обем от около 5 mm). Целта на тази гайка - носещ ограничение на движението на, но без да ги прехвърлят! в противен случай колелото не ще се върне до нула
Всъщност, по този въпрос и на целия регламент. След това, ние поставяме всичко обратно към тази предварителна комбинирате kardanchik
За да се избегне трудно с една ръка, за да запази цялата кормилна колона (около 10-12kg), и от друга страна да ръководи kardanchik в оста си мислех, виси на дъвка за закрепване на багаж
Евра комбинирате привързаност към мястото за монтаж върху тялото
С гумени въжета, успя да доста лесно и бързо да се връща
Да ви кажа честно, трябваше да се оттегли еврото отново, защото Извадих гайка на колелото и става опъната и не обратно
Ако знаехте какво се случва, PUSH на подобни по-долу!