ZMS-масов маховик, на причините за повреди, причини за провал! Automotive News, кола
В тази статия, ние ще обсъдим причините за провала на маховика, но първо трябва да помисли за това, което е в двумасов маховик и как работи! Да вземем например маховик на компанията Sachs.
1 маховик корпус
2 пружини
Планетарната предавка 3
Радиален лагер маховик 4
слайдер извори 5
Набляга маховик пружини 6
7 корпус отвор за инжектиране лубрикант
Аксиален лагер 8
9, заключващ щифт дупка
10 маховик жилища
Инструкциите на производителя по отношение на ЗМС на маховик Sachs:
1. Необходимо е да се почисти ZMS маховик само мъх съдържание на масла и мазнини. Да не се използва вода под налягане или промиване под високо налягане, както и пара-струйни помпи, почистване спрейове или сгъстен въздух. Всичко това е забранено, тъй като мръсотия и почистващи препарати могат да попаднат вътре в маховика и да предизвикат бързо износване.
2. маховик повърхност на триене (изображение 10) не трябва да се подлага на рафиниране!
3. Secure първичния маховика (№1) и вторичен маховик (№10) маховик стоп щифт 6 mm (№9) преди премахване на болта колянов вал. В най-лошия случай, можете да деактивирате вторичния маховика (10) за болтове глави.
4. Заедно с необходимостта от промяна на болтовете на амортисьорите. Разполагате с производителя на автомобила стандарти (средство за задържане на въртящия момент, отглеждани на болтове).
5. усукване вибрация амортисьор в износването на маховика, така двойна маса маховик следва да се замени поне всеки втори заместител съединителя!
Как да тествате маховик ZMS
Точна проверка на работата на маховика е възможно само при използване на специално оборудване. Но също така е възможно да го проверите в монтирано положение, това трябва да поставите маркери на външния диаметър на първичните и вторичните маховици.
По време на работа, маховиците се завъртат един спрямо друг ръчно, а разстоянието завиване наляво и надясно трябва да са еднакви. Само на вторичния маховика трябва да се върне в изходно положение на техните собствени. Ако вторичната маховика се върти надясно и наляво за повече от 10 mm, се казва, че вече трябва да се промени!
Причини за увреждане и разрушаване на маховика може да бъде често заглушаване на прегряване на двигателя, армиран вибрации, деформация задвижващи елементи, контролен носител се използва главно ниски обороти на двигателя, неизправност на системи за запалване и впръскване, различни стойности на налягането на компресиране.
Признаци, които ви казват да се замени маховика:
Прегряването на вторичния маховика. като следствие от неправилна експлоатация на съединителя, например, често подхлъзване. Тъй като прегряване намалява ефекта на затихване грес, в следствие на това пружина, плъзгачи, пружини, работещи сухи плочи, функцията на затихване на вибрациите се разграждат, е ограничена или липсва напълно. Spot загряване може да доведе до резки свързване. Всичко това може да бъде разпознат визуално открият демпфер за обезцветяване и пукнатини както на снимката по-долу.
Втрива първичния маховика. причината за това голямо механично претоварване целия маховик, което води до унищожаване на вътрешните части, а в редки случаи, случаи води до унищожаването на първичния маховик избърсване организма, което води до унищожаване на маховика. Може да бъде разпознат чрез проектиране лубрикант.
Прегряването на вътрешната страна на вторичния маховика. в резултат на износване на аксиален лагер между първична и вторична маховика поради механично претоварване, което намалява ефекта на затихване грес. Пролет, пързалки и плочи от извори пресъхнали. Симптоми: цвят на маховика и необичаен шум, който се засилва от откачане на маховика.
Заключване на маховика. възниква като следствие от използването на прекалено дълги плоча фиксиращите болтове налягане води до блокиране на първични и вторични маховиците, суспензия е предвидено, няма звук затихване.
Във всеки случай, трябва да знаете, че маховик подмяна на част, всичко идва на своето време и времето на живот на маховика зависи от стила на шофиране, и разбира се от капитана, който го инсталира.
Ако маховика е била наскоро променена, и това не е, това не означава, че елементът е, както се казва, "китайски", това може да означава, че капитанът го инсталиран правилно. Е, той маховик трябва да се поръча от одобрени доставчици.
Например маховик на Mercedes Vito 638 и 639 могат да бъдат поръчани в магазин тялото Hodovik.
Просто Demferny маховик на новия Sprinter и старата версия, Фолксваген LT, T4, T5.
Да се съхранява в Украйна и България Hodovik.com zapchasti-a.ru надежден доставчик на автомобилни части!