Живовляк думата скъп

Принципът на електронно портмоне е проста: колкото повече се движи по метрото, по-евтино на разходите "pokatushki" на. Минималният размер на спестяванията - рублата, а максималната - осем. Знаците, както се казва, да се отпуснат. Но метални билети - най-много посетители и тези, които се спускат в метрото не е често. При сравняване на една и съща "живовляк" с PASS, ползата не изглежда толкова очевидно.

Разбира се, промяната в методите и броя на пътуванията е огромен, но смятаме, че най-простия случай. Когато метрото, което трябва да се получи от вкъщи до работа и обратно. Искам да откриете: колко ще струва пътуването на картата и нормалния ход.

В средната месец на 22 работни дни. Закръглена до двадесет. Двупосочен - четиридесет пътувания. В тази схема се вписва перфектно билет за пътуване четиридесет и тридесет дни за 945 рубли. И сега се изчисли колко пари се харчат за една и съща тези четиридесет пътувания до "живовляк".

От първия рейс тарифа на картата 27 рубли, от единадесети и ХХ - 25,5 рубли, от 21-ти до 30-ти - 23, от 31-ти до 40-ти - 21,5. И в 41-та напълно започва dvadtsatirublevaya свободен. През първата седмица на десет пътувания прекарваме 270 рубли, което спестява десет. Втората седмица на опустошителното чантата на 255 дървени и поддържа 25. третата седмица - харчат 230 рубли, ние спаси петдесет. Четвърто струва 215 рубли и 65, съответно. На кръга се оказва, че четиридесет пътувания струват 970 рубли.

"Живовляк" е 150 рубли по-евтино от символични пътувания, но 25 по-скъпи от "пътуване".

Те твърдят, за вкус, и как! "Живовляк" Опонентите твърдят, за тяхната гледна точка, съперниците им обърнат внимание на положителните аспекти. Защо се твърди нещо тук? Ти просто трябва да се изчисли какво е по-: плюсове и минуси. И ние започваме, може би, от самото начало.

Общо девет точки зад. Ще недостатъците надхвърлят този праг?

Жалби, свързани с "живовляк" Petersburgers щедър плясък в интернет. И, разбира се, претенциите са натрупали достатъчно.

Недоволството от номер 1 - прехвърлянето на пари чрез Интернет "наеми" от три на шест и половина процента. Загубите от хиляди - от 30 до 65 рубли. Спестяванията - в канала. Вторият неприятен момент: Пластмасата е крехки и почивки. В допълнение, изтрити номера, идентифициращи картата.

- Имам и двете "живовляк" стана нечетлив номер. И това ще се радваме да се попълват чрез Интернет. Да, лентяй, сър. Tsiferki прочетен. - тъжно Ihti.

От втория "минус" плавно следва трета: замяната на думите "живовляк" е възможно само в транспортния доставчик на Рубинщайн улица. 32. И това е един дълъг и неудобно.

- Вече два пъти счупи. Първият път за връщане на парите за шест месеца и издадена нова карта, която е на следващия ден отново спря да работи - оплаква Андрю Teplyshev.

Хората стигат до заключението: ако бъде пробит малко пари карта, дълъг и уморителен път да Рубинщайн да минат на преглед, няма смисъл - не си струва прах и удар.

Четвъртият Искът е за микробуси, които често валидатори не може да се види как ушите без огледало. Но комисията по транспорта предупреждава, че липсата на читателя - на проблема с превозвачите, а не на пътниците. Не валидатор - клиент отива безплатно.

Шеста неудобство - загуба на контрол. Трудно е да се проследи колко пари се харчат, като някои от пътуванията се увеличават ползите. Седма жалба - тайм аут след десет минути. От една страна, ние сме склонни да вярваме, че пътува по-често, от друга страна, честотата на лимит на времето за пътуване. Осма "фи" експресна собствениците на възпоменателни карти. Трудно е да се плати по интернет - е твърде дълъг номер на картата, най-много 26 цифри! Друг негативен - отстъпки не са изгорени в един месец, считано от датата на покупката, и на първия ден.

Общо - девет претенции. Еквалайзерът да направи! колко време?

Ръководител на пресслужбата на Санкт Петербург метро Юлия Shavel заяви, че броят на тези, които предпочитат "електронно портмоне" е отглеждане на:

- "Живовляк" Все повече и повече пътници избират вместо пътуване. Той е удобен и печеливши.

- Ако сте загубили вашата карта - плаче парите си. Служителите на фирма "Транспорт Организатор" Казаха ми, че по реда на правителството на броя 31, размерът на възвращаемост е нереалистично от електронно портмоне като "живовляк" не е регистрирано.

- През годината на градския пътнически транспорт прави около два милиарда пътувания - средно по пет милиона на ден.

- "Живовляк" сега се използва от повече от един милион пътници.

- Сайтът "Реал Санкт Петербург» 301 души са гласували за "живовляк", а 318 са предпочели добрата стара карта.