Защо ВАЗ-2107 няма да започне съвети шлосерски

Автопроизводител ВАЗ представи на вътрешните автомобилистите много модели на превозни средства, които са се превърнали в класика днес. Те все още се радваше извънредно популярност. Понякога има повреда в системите на автомобила. Машината не може да се движи.

Причините за това много проблеми. Във всеки случай има своите причини за ВАЗ-2107 няма да започнат. За да се реши този проблем, е необходимо да се помисли за най-често срещаните провала на този модел. Опитни механици са готови да споделят опита си със собствениците на "Седем".

Независим разтвор

Причините, поради които започва ВАЗ-2107 и сергии или не помръдват, доста. Намери разбивка може да се окаже своя собствена. Но трябва да имате търпение, необходимите инструменти и достатъчно свободно време. Ако проблемът е намерил собственик на колата, когато той е бързал за бизнеса си, по-добре е да се вземе друг автомобил. Този ремонт ще бъде възможно по-късно, когато има достатъчно време за диагностика.

Няма значение, карбораторен или двигател с горивен инжекцион е инсталиран на този модел. Диагнозата се поставя във всеки случай за единна схема.

На първо място е необходимо да се обърне внимание на батерията, ако се изисква. Също така, батерията може, по някаква причина, се провалят. На следващо място, инспектира искрата, горивни филтри. Можете да проверите и педала на газта. То може да бъде запушена. Това е най-прост тест, който на моменти веднага идентифицира повредата. Ако причината не е установена, по-задълбочено диагноза.

Първата стъпка диагностичен

Какво ви трябва, за да се провери първо дали ВАЗ-2107 няма да започне? Starter - които изискват по-голямо внимание. Необходимо е да се види как се държи при запалване. Тя може да работи весело, слабо или изобщо не реагира на запалването.

Ако стартера не работи изобщо, провал може да бъде свързана с този възел. Но такава ситуация е типична за напълно изтощена. Starter реле дори не е кликнете. За да изпробвате тази версия, трябва да включите всяко оборудване работи на захранване от батерията, като фарове.

Ако стартера оказва слаб, проблемът е, че батерията е празна. Това може да се потвърди мъждивата светлина на фаровете.

Повреда на батерията в най-добрия случай може да бъде решен чрез затягане на разхлабени клеми. Ако батерията се разреди напълно, можете да отидете с раздрусване, дърпане или пързалки. Но кола с електронно впръскване на горивото и автоматична скоростна кутия по такъв начин да се задвижи няма да успее.

Разбивка Система за запалване

Starter може да върти енергично, но двигателят не се стартира. ВАЗ-2107 (карбуратор или инжектор), вероятно не може да се отдръпне поради системата за подаване на гориво или ключ за запалване. По-добре е да се започне с диагностиката на последните. Тази система при условие, че моделът не успее по-често. Това е типично за мокро време.

Във всеки случай, запалителната система се състои от 4 части. Това ниско напрежение група, повишаващ трансформатор (намотка). По-долу е част от високото напрежение и свещи. Проверка се извършва на етапи (и по-добре от края).

Висока част от системата

Ако ВАЗ-2107 е трудно да се започне или не работи изобщо, проверка на централния проводник. Той се свързва клапана на бобината. За да направите това, като краят на тел се отстранява внимателно от капака. След това е по-близо до всяка част, която е тясно се свързва с масата на машината. Няма значение дали повърхността е боядисана или не.

Освен това е необходимо да се определи телта, така че малко пространство (достатъчно 5-7 мм) остава между избраната част и върха. Ако типът на машината на електронно запалване, е необходимо да се определи диригента внимателно. В крайна сметка, когато падне върху теглото на цялата електроника е по-вероятно да се провали.

Не би могло да се постигне рязко централния проводник на тялото. Explorer не може да задържи ръката му. Токов удар ще бъде доста силен. Ако искрата в тази система е, следователно, проблем в друга система.

Допълнително проучване на електрониката

Търся причини, поради които не започват ВАЗ-2107, е необходимо да се проучат електроника. Ако не е в запалителната свещ на централния проводник, отстранете капачката дистрибутор. Необходимо е да се оцени визуално вътрешното си състояние.

Ако разпределение капак натрупаната мръсотия или кондензат искра не може да се стигне до правилното място. За да се премахне такива нарушения трябва да бъде място, за да се измие, суха и чиста. дистрибутори контакти също са лишени с фина шкурка. Ако водачът, или капака има една тъмна пътека от токов удар, този детайл трябва да бъде заменен.

Проверка на напрежението на бобината

Ако след извършване на манипулации ВАЗ-2107 няма да започне, проверете бобина. Нейният напрежение може да се прилага или не. В първия случай тя се превръща в причина за проблема бобината. Това се случва рядко, но в този случай е необходимо да го промените. Понякога лоши проводници, свързани с него, което води до неизправност.

Ако напрежението на бобината не е налице, най-вероятната причина е само на електрониката, в който контакти и връзки в ниските части на напрежението са закрепени добре. Но с диагнозата в тази система не се справят сами. Ще трябва да се обърнете към професионален механик.

Ако системата за запалване на автомобила от класически тип контакт, можете да опитате отново, за да се запознаят на контактите прекъсвач. Ако машината за известно време не е имало движение, те могат да се окисляват. Те са в такъв случай е почистване. Ако напрежението на бобината е била предоставена, е възможно да се работи с колата по-нататък. Ако не, трябва да се свържете със сервизния център.

снабдяване с горива

Ако не започне колата ВАЗ-2107, дори и след всички тези манипулации, проблемът може да е в системата за захранване с гориво. Когато системата за впръскване на подаване на гориво, за да го направите сами не работи. Можете да го направите само вреда. В този случай, посещението на услугата не може да бъде избегната.

Карбуратор-проста система. Поради това, че е възможно да се диагностицира. Първо проверете дали горивото постъпва в карбуратора. Изключете маркуч, трябва да се даде възможност за ръчно подаване на гориво. Ако всичко работи, можете да проверите дали горивото директно в карбуратора потоци.

За да направите това, премахване на въздушния филтър, рязко натискане на педала на газта. Вместо това може да тегли кабел дроселна клапа. Карбураторът трябва да се разглежда от върха (пневматичен амортисьор е отворен). Ако в първия дифузьор има капене на бензин означава zalipla иглен клапан или запушен горивния филтър.

температура ефект

Често ВАЗ-2107 няма да я стартирате и през зимата. Този проблем може да бъде причинено от неправилно избор на вискозитета на маслото или удебеляване в скоростната кутия. Starter става трудно да го завъртите в системата.

Ако вискозитета на маслото е неправилно, това може да доведе до повреда на двигателя. Ето защо, в студа трябва да се приема за избор на смазочни много внимателно. През зимата, машината стартира бързо, е необходимо да се изтръгне от хватката до края. Механизмът ще се превърне валовете на редуктора, подготовка на автомобила да се движи.

Това е зима в цилиндрите са определени проблеми с компресия. Необходимо е да се премахне свещите. Тогава цилиндрите се пълнят с малко масло. Ние сега трябва да се опитате да стартирате колата отново. На следващо място, се върне на свещите на място. Шофьорите с опит казват, че този метод работи почти винаги.

Електротехник в студа

ВАЗ-2107 няма да започне в студено време също се дължи на проблеми в електрическата система. Ниските температури намаляват силата на искрата. Затова е важно да следите дали кабелите от бобината се простират и конектори не са за признаци на окисление.

Също така, имайте предвид, че евтини авточасти, рядко поддръжка значително да намали експлоатационните превозно средство живот. Ниско качество на антифриз може да е отговор на въпроса защо "седем" не се стартира. Ето защо, периодична поддръжка, като изберете подходящите консумативи, не може да се страхува от никакви проблеми с колата. При настъпване на трудности да се реши бързо и лесно.