Защо фризер не е забранено - информация от фирмите - сайтът на град Волгоград
Ракла фризери са клас сложни хладилно оборудване. Те са предназначени за замразяване и съхранение на продуктите. Фризер - е практичен и надежден устройство, което е в състояние да работят в продължение на години, в съответствие с условията на експлоатация. И все пак те се счупят. Най-често има увреждане на следното: в гърдите работи сама няма да се изключва, дори за 5 минути. Защо фризер не е забранено?
За да се диагностицира проблема, ще трябва да се определи точно режим на работа. През лятото фризер може да работи до 20 минути, почивка за 4 - 5 минути. Прекарайте половин час преди larem го слуша. Ако през това време той не изключва, а след това нещо е наистина грешно.
Преди да се обадите на специалист, проверете:
- Смятате superzamorozki активирана. Нисък клас модели, често не може самостоятелно да се измъкнем от този режим, работи постоянно за максимално натоварване. Прекъсване на готовност, ако е била включена. Ракла фризери снеговете и други нови модели може самостоятелно да отидат режим superzamorozki.
- Той е твърдо покрита врата. Понякога запечатване дъвка не е монтиран плътно до самолета, причинявайки камерата влиза въздуха. Проверете плътно прилепване по обичайния лист хартия - я поставете между гумата и тялото, и се опитват да се премине от едната страна към другата. Документът не трябва да се движат.
- Проверете температурата на облъчените. За механични регулатори трябва да се намира между 2,5 и 3,5, за електрон при - 18. Максималните стойности показват температури могат да доведат до това, че устройството ще функционира без да извадете.
Какво да се прави - фризер не е забранена
Ако горните методи на лечение или без резултат, тогава най-вероятно има проблем с самото оборудване. Ако компресорът работи непрекъснато, а температурата не пада в камерата, това означава, запушване настъпили капилярна система или теч на фреон, и тя не може да поеме цялото количество топлина от камерата и да го охлади. За да се промени това положение, е необходимо да почистите системата капилярна, отново запълни инсталирането на фреон и да се провери нивото на маслото в компресора.
Ако температурата е ниска, а двигателят не е изключено в камерата, който е вероятно дефектен термостат или датчик изпарител. Системата "мисли", че в жегата на фризера, а тя продължава да се охлади. Замяна на дефектни сензори ще ви помогне да се отървете от този проблем. Ракла фризери Italfrost практика няма такъв проблем, както и техните сензори могат да служат в продължение на години, без да се провалят. И все пак понякога има различни проблеми.
Ако стената на бин бързо покрита с лед, това означава, че липсва теч система. Може би уплътнение дъвка е износена и топлия въздух попадне в фризера. Това води до образуването на кондензат, който веднага замръзва по стените и на непрекъсната работа на двигателя, нови въздушно охлаждане порции. Отървете се от този проблем може да бъде добре след измиване на венците и равнината, в която е в непосредствена близост. В случай на силно износване и деформации, трябва да се смени.
Може да има други случаи, когато гърдите не е изключено. Ако не разполага с особени познания за ремонт на хладилна техника, вие не трябва да се опитаме да го поправим себе си.
Как да разглобявате един фризер
Демонтаж на фризер се извършва само, когато е изключен от електрическата мрежа. Иззетите от професионалисти необходимостта с толерантност и разбиране какво да правя. Първата стъпка е да махнете капака на гърдите, а след това можете да получите достъп до електрониката на компресора и контрол. Някои модели не разполагат с корпуса - те имат цялото оборудване, разположен в задната част и надолу. За да се разглобява капилярната система ще трябва да се намали изолацията - е сложна и дълга процедура, която се извършва от специалисти.
Съобщението за пресата е готов сайт Cooler-store.ru