Защо е новият 8 клапана Lada Kalina е трудно да се започне в горещ

Този проблем не е само в това, което Калина при не е непременно нещо ново.

Има една шега. ако не започне Жигули - Промяна на искрата, но ще видим.

Имаме ли нужда от повече информация. Разбирам, инжектор машина? Във всеки случай, проблемът в горивната система. Без да навлизаме в подробности е свързан с разширяването на материалите при нагряване. В повечето случаи може да се формира един чифт бензин и горивна помпа, така да се каже "гадно въздух". Разбира се колкото повече се затопли двигателя на повече пара. Какво точно се крие уловката е трудно да се определи, но проблемът е решен чрез замяна на карбуратора или инжектора в дясно.

Дори ако на машината с "мозъка" на причината може да е в тях, или в "очите", по-точно в датчика на празен ход. (XX) Той сякаш казва, че машината се пуска в ход. въпреки че в действителност това е само топло и само на стартера.

система избра този отговор най-добре

Както бе споменато в първия отговор, този проблем засяга не само "Калина". Това е много често срещана vazovskaya заболяване. Причините могат да бъдат много. За всичко, което мога да ви кажа не. За да се даде само един пример от колата на баща ми. Той си купил нов "Преди" и е щастлив като слон. 2 месеца. И тогава объркването е описано във вашия въпрос. И не винаги колата няма да започне "на горещо". Има нормални дни, когато колата върви, всичко е наред с нея. И понякога я удави, а след 15 минути, за да започнете не могат. Един час и половина ще устои, и всичко, което е излекуван, за да развесели старт. попита Дилърът, казват те. няма да започне, вие го имате право на нас, ние сме на компютърна диагностика на за идентифициране на проблема. Тук са само баща живее на разстояние 100 км от дилъра. Той е в състояние да осигури, че веднага след като това се случи, това ще направи диагностика в града, а крупието плащат за услуги и ще ремонтира. Проблемът се оказа в двигателя, който дава грешка и не започне "на горещо". След ремонт на проблема изчезна. Ето защо, аз ви препоръчвам и да поиска от търговеца да диагностицират и това е проблемът възниква, тъй като грешка в нормално състояние на двигателя не се показва. "С око" проблемът е малко вероятно да се реши.

Такъв проблем е възникнал в нашата страна, но и в В4 Фолксваген Пасат. Коли, знаете ли, освободен от дълго време, побеснял, но колата е отишъл, а след това започва да се забави след спирката, и в много погрешно място, в гората през нощта. Съгрешиха и "мозъците" и двигателя, а проблемът е в горивната помпа. Колата продължава да отида, веднага след вентилатора е полет да се разпада една след друга. Но те казват, че проблемите могат да бъдат много, така че без съветника все още не мога да направя, спестява време, както и други малки неща, наблюдавани, но да се запишете на изпит, означава машина за убиване напълно.

На Lada Priora на брат ми, също имаше подобни проблеми. Той разбира колите и се опита да се поправи, и да се промени свещите, а двигателят е разгледана. Но проблемът остава. Колата може да умре на пътя.

Ходих на компютърна диагностика на (услугата не е евтино), проблемът е в двигателя. Коригирана, тогава обикновено отива, вече не е такъв проблем.

причини инжектор, не иска да се стартира, когато горещо, голямото разнообразие, това е датчика за охлаждащата течност (първи) и "ssuschie" дюзи и по-регулатор на налягането или проверете вентил, не е изключение и векове жици.

Red Cloud [159K]

Проблеми, свързани с лошото растение много, но по-често е на запалването, можете да започнете с прости, чисти контакти, след това погледнете tramblora капак, там също се почисти контактите, плъзгача, а след това сложете тапите, жици. филтриране на въздуха поглед, мидени терминали на батерията не е достатъчно прилежаща ITD ITP