Започнете тракторен двигател

Готови ли сте да стартирате двигателя трактор. Преди стартиране на двигателя, е необходимо да се проведе редовна техническа поддръжка на трактора. След това се уверете, че лостовете за трансмисионни и хидравлични дистрибутор монтиран лост в неутрално положение, вал ВОМ и ролката да са изключени, консумиращ гориво в резервоара се отваря клапан и хидравличната помпа или изключване, в зависимост от необходимостта. Това е последвано от затваряне щори или повишаване на радиатора на завеса.

Трактори с двигатели, започващи, от които се нуждаете, за да изключите захранването на доставките на дизелово гориво единица на лоста в съответното крайно положение и отворете крана пилот гориво.

Всички двигатели (с изключение на А-50), за да се изключи механизъм компресия декомпресия лост. За дизеловите двигатели електрически стартер лост доставка на дизелово гориво се поставя в най-високата позиция на фуража.

След това, ръчна помпа бустер помпа е изпълнен с горивни филтри, и въздух е отстранен от toplivopodvodyaschey система.

В студения сезон, за да улесни стартирането на двигателя SMD-14 употребяван скрин копче.

Започнете енджин, с помощта на електрически стартер (MT-50). Включи блясък и след 15-30 секунди, когато сияние елемент контрол щепсел нагрява до светло червен цвят, включва предястие. При стартиране на двигателя D-21 (Т-25, Т-1см) включват стартер след 30-40 секунди след искра на подгряване.

След стартиране на двигателя да произвежда непрекъснати вълни и набира скорост, незабавно изключете стартера и нагревателя.
двигател D-21 превъртане колянов вал стартер за 3-5 секунди, след което включва компресия, и когато двигателят започва да Ревизия - изключете стартера веднага. Стартерът не трябва да се включат повече от 15 секунди.

Ако двигателят е започнал да не работи, повторете 3-4 пъти да започнат през интервали не по-малко от 2-3 минути, за да не се повреди батерията. Ако след това, че двигателят не стартира, трябва да се намери и отстраняване на проблеми, които затрудняват старт правят.

Hot двигател може да се стартира без включването на свещи или нагреватели, нагревател и декомпресор. Ако се излиза при температура под 5 ° C, основната съединителя е изключен, за да подпомогне стартирането и изключен щепсел блясък след 10-15 секунди след изключване на стартера.

Започнете енджин, с помощта на началния двигателя. Отваряне на капака на въздушния колектор стартиране на двигателя карбуратор, капак на въздуха и отваряне на дроселната клапа. Изключете стартер съединител предавка. Чрез включването на въртящи се маховик или електрически стартер кабел, да роди стартера.

Веднага след стартиране на двигателя, за да се отвори дросела и педала на газта регулиране захранващата смес за подгряване на двигателя при ниска и нормална скорост в продължение на 1-2 минути.

След това, задвижващото зъбно колело зацепва с короната на маховика и постепенно вкарване на съединителя и завъртане на коляновия вал основен двигател. Двигателят започва да се затопли с компресия изключен. След 1-2 минути, когато габарит показва налягането на маслото, компресии и да продължи да играе топло на двигателя, и след 1-2 мин се даде възможност за доставка на гориво. Веднага след като основният работещ двигател, изключете съединител съединител стартер и да го спре, като затворите педала на газта и кликнете на запалването е изключено. След спиране на двигателя затворите дросел тръба на капака на карбуратора и клапан на двигателя начална резервоара.

В студено време, преди стартиране на двигателя SMD-14, е необходимо да се провери въртенето на своята колянов вал, превъртане започне дръжка вал. В цилиндъра на двигателя стартирането на PD-10M, преди да започнете, е необходимо да налея бензин-масло смес. За да се улесни въртене на вала на двигателя, E-108, първоначално включва първо редуктор P-23, а след това - втори.

Започнете дизеловия двигател с помощта на стартер. карбуратор дюза въздух стартиране на двигателя отвори капака. Покрийте въздуха и рязкото подаване на газ. Изключете съединителя. Включване на лоста за електрически стартер (DT-75, Т-74) или въртене кабел маховик започне стартера. Веднага след стартиране на двигателя, за да се отвори дросела и педала на газта регулиране захранващата смес за подгряване на двигателя при ниска скорост в продължение на 2-3 минути.

След това, движещият механизъм да влезе в ангажимент с короната на маховика и постепенно вкарване на съединителя, за да завъртите на коляновия вал на ядрото на двигателя. Двигателят започва да се затопли с компресия изключен. След 1 - 2 минути, когато габарит показва налягането на маслото, компресии и да продължи да играе топло на двигателя, и след 1-2 мин се даде възможност за доставка на гориво. Веднага след като основният работещ двигател, изключете съединител съединител стартер и да го спре, като затворите педала на газта и кликнете на запалването е изключено. След спиране на двигателя затворите дросел тръба на капака на карбуратора и клапан на двигателя начална резервоара.

Селскостопанските дейности: