Запалимост дизеловите горива

Запалимост на дизелово гориво е най-важната им собственост, която до голяма степен определя лекотата на начална и естеството на работата на дизеловия двигател. На възпламеняване дизеловите горива се съди по това, продължителността на първия етап на горене - периода на закъснение на запалване (шап), който е даден момент от началото на впръскване на горивото преди първия пламък огнища.

Ако стойността ИУМПС е голям, в този случай в горивната камера се натрупва голямо количество гориво, което е загубила и топло, изпарява се и се смесва с въздух. Изгарянето на тази смес преминава много интензивна, при което скоростта на повишаване на налягането в цилиндрите се увеличава рязко. Двигателят работи с ударно натоварване, което води до неговото ускорено износване, а често - и до срив. Освен това, на целия процес на горене в този случай се осъществява оптимално, вследствие на което ефективността на двигателя се влошава.

Когато намаляване се увеличава налягането в бутилката с ИУМПС по-плавно и тихо двигател работи. Въпреки това, силно намаление води до влошаване ELV карбураторни, по-ниска ефективност на изгаряне, намаляване на мощността и влошаване на разхода на гориво на дизеловия двигател. Това се дължи на факта, че когато бързо започва кратко горене ELV, а основната част на инжектиране на гориво се извършва не в горещия въздух и продуктите на горенето. Следователно, лошо гориво се смесва с въздух, и частта горене възниква в среда с липса на кислород, поради което изгаря гориво непълно.

продължителност ИУМПС зависи по същество от състава на горивото, така че да се получи максимална кардиналност nostnyh и-икономическите показатели на дизелово гориво е необходимо да се прилага оптималните стойности на емисионни. Запалимост рейтинг се извършва на дизеловите горива цетановото число (CN), който се определя на стандартната инсталация с едноцилиндров дизелов двигател. Преди това, за целите на националната промишленост произвежда монтаж IT9-3, мотори или коли. метод за изследване на детонация осигурява производителност детонация на двигателя по време на целия си диапазон работна честота, за да се оцени реалното съпротивление почука на бензин и на тази основа да се установи съответствието му с изискванията на двигателя.

Фиг. 1. Инсталация IDT -69 за определяне цетановото число на дизеловото гориво

Както е посочено по-горе, запалимостта на гориво има значителен ефект върху скоростта на промяна на налягането в цилиндрите, т.е.. Е. твърдостта на двигателя.

Ефектът на цетановото число на гориво на ефективността на изпълнение скованост и гориво е показано на фиг. 2. При използване на горива с цетаново число, по-малко от 40 единици. работа на двигателя е труден, с увеличаване на цетановото число на повече от 45 ... 50 щети. нейната горивна ефективност влошава. С намаляването на цетановото число на дизеловото гориво за студено стартиране продължителност се увеличава. Въз основа на общата закони влияние възпламеняемост на гориво за дизелови двигателя, оптималната стойност на цетановото число на горивото отговаря на набор от 40 ... 50 бр.

Фиг. 2. Ефект на възпламеняемост гориво в неговата консумация (1), периода на забавяне на запалването (2) и твърдостта на работа (3) от дизелов двигател

Запалимост на дизелово гориво зависи от състава на компонент. Най-голям брой цетаново число са парафинови и олефинови въглеводороди, които образуват чрез окисление в горивната камера на горими продукти. Най-ниските номера цетаново число са ароматни въглеводороди.

Там са по-точни формули, допълнително като се вземат предвид влиянието на фракционна съставът на горивото.

Фиг. 3. Влияние върху продължителността на запалимост гориво дизелов двигател студен двигател (т) при температура на околната среда: 1 - минус 10 ° С; 2 - минус 7 ° С; 3 - минус 1 ° С; 4 - + 4 ° С

Трябва да се отбележи, че по-висока устойчивост на детонация (октановото число) на продукта, по-ниска възпламеняемост (брой цетановото). Например, цетановото число на съвременната високооктанов бензин е само 10 ... 20. Ето защо добавянето на бензин за дизеловите горива винаги влошава тяхната запалимост.

Заедно с избора на компонент състава за увеличаване на цетановото число горива, особено при лошо възпламеняемост (бензини, алкохоли), се използват специални добавки.

За подобряване на възпламеняемост на гориво в дизелов двигател, и да осигури нейното стартиране в студено време, различни помощни средства (начало, започващи бензинови двигатели и т.н.) и на задействане течност.

С ATEGORY: - материали за поддръжка на автомобили