Замяна на стелажи, брони, прашник

Chel554 Последно онлайн преди 02:00

Когато купих колата върху него е заменена от стълбовете на Mando A00108, A00109. Аз не знам дали те са прави или тези в експлоатация частично изгубена вещ. Не ми харесва, това, което те направиха различни звуци (похлопа точки на прекъсване), особено при шофиране чрез рязко неравностите и консумацията на енергия на предното окачване е лошо. Мислех, че извира достатъчно твърда и цялата тежест пада върху плота, така че тя прави подслушване. След това бе решено да се създаде подсилена пролет "Хорн" 14980us. След инсталирането на добра енергийното съдържание, но данните за багажник не е в състояние да изплати на вибрациите пролетта, заради това, което е бил малък излишък натрупване на предния край случайни удари към една и съща не са отишли ​​далеч. Дори и на рецепцията много тракат в студа, когато дойде на сутринта и да оставите на паркинга, имаше чувството, че сега нещо ще падне! Въпреки това, след няколко минути на движение се успокоиха и допускат се усеща само на нередностите. Също така, аз не се организира "колхоз завършване" дробилка - свиване на скобата, така че тя не е с обувка се подхлъзна на бара. Задна ammorty Аз все още имам роднини с индекс от 000, и се върна на мястото си, след като е живял само 30 000 Kayaby 343307 (тъй като вече са под 150 000 тичам!).
В един момент, всичко ми dopeklo, а дори и видях колеги преглед, че той сложи оригиналния багажник с индекс на 300, вместо на неоригинални Mando, и много доволен от работата окачването.
Резултатът е закупуване на набор от оригинални стойки с H / K, а индексът на иконата 300. След това започна да се реши проблема с нападателя-долу: премина през опциите на мнения в интернет и е на път да поръчате н Universal 15205, но изведнъж се озова на останките на старите автомобили Hyundai Accent, не подходящ ако клони и прашници. Той им в сравнение с височината на оригиналния - aktsentovsky малко по-късо, но малко по-широка. Нейната енергийна интензивност трябва да бъде достатъчна. И най-важното е, че е предназначен за тънка стелажи прът на нашата търговска седи много здраво и не трябва да се измъкне с течение на времето. Аз питам за него въпросът тук, да зададете становище, моят роден бум. Реших да остане на тази опция.
При подмяна на набор обратно в първоначалното им пролет - помисли си груб, сигурност за нашите стълба, това е грешка! Последни багажник е много по-еластична и люлеене не трябва да бъде. В общи линии, спиране на новата багажник работи просто перфектно! Не почука, люлка и други неприятни моменти. Буферите също се показват добре, макар и да се спре един бум, не съм ударил окачване, въпреки че един чифт хубави дупки вече хванат. С оглед на по-устойчиви подпори, коравина на родния удовлетворени по принцип. Карах по пътя - всичко е ОК, също! Колата просто плува! Неравности Сякаш колкото по-малко! Сферични шарнири, съвети управление, ръкав стабилизиращи подпори поддържат Аз все още стоя фабрика, и се чувствам страхотно! Rail Аз наскоро извади от ofitsalov, също не удари там. A серия е вече 170 000!
Премахването на усилени пружини, малко загуби в енергийната интензивност и управляемост, но отново нещо, което да докосне вече не виждам смисъл. Удовлетворени сме в момента. Ако някой трябва да даде за 1000 рубли. чифт предни подсилени пружини Хорн. Задействат 2 месеца, просто закачен до работната височина.

Старият щанда - на пръв поглед напълно функционална. Не тече, налягането на газа е добро, без натиснат смотаняци.

Вариант бум-чистач акцент.