Залепване адхезивни състави алуминиви

Алуминиви лепене лепило.

Научете как американците лепило жирокоптери лепило нож. Дори и след остриетата фрезоване на повърхността на земята - борба с петли и подплата в дрипи. и залепен шев непокътнати. Разкъсван дуралуминий. и лепилото държи.

# 9 nikirk2

  • Залепване адхезивни състави алуминиви
  • Потребители
  • 5043 мнения
    • Град: Иркутск
    • Име: Николай

    Алуминиви лепене лепило.

    • Залепване адхезивни състави алуминиви
    • новодошъл
    • 17 длъжности

    Алуминиви лепене лепило.

    Не мога да бъда тук, за да донесе на марката на лепила, използвани в производството на самолети, на първо място това е нарушение на корпоративната етика (наричан преди разкриването на тайните), и второ, че е доста голям обем от информация, много лепило, те са различни, използването на технология дори повече.

    Научете как американците лепило жирокоптери лепило нож. Дори и след остриетата фрезоване на повърхността на земята - борба с петли и подплата в дрипи. и залепен шев непокътнати. Разкъсван дуралуминий. и лепилото държи.

    ATP за върха. Това, разбира се, ние напълно се разгледа.

    # 11 per4ik

  • Залепване адхезивни състави алуминиви
  • Потребители
  • 2372 мнения
    • Град: София

    Алуминиви лепене лепило.

    Има такова град, Shostka. Там с алианса направи лепило за дурата. По-конкретно, но не и сцеплението. На сходството на двустранен лента. Наложени върху повърхността на свързване. На всичко отгоре на това, което ние трябва да се държим заедно, вторият лист от дуралуминий. И събрана в една пещ. Опитах се. За интерес. Лепене на две парчета дуралуминий. Две кубчета 30 х 30 х 50 мм. Аз не може да се счупи, както. Знам, че този филм е бил използван за лепене крило елемент самолети.

    • Залепване адхезивни състави алуминиви
    • новодошъл
    • 17 длъжности

    Алуминиви лепене лепило.

    Има такова град, Shostka. Там с алианса направи лепило за дурата. По-конкретно, но не и сцеплението. На сходството на двустранен лента. Наложени върху повърхността на свързване. На всичко отгоре на това, което ние трябва да се държим заедно, вторият лист от дуралуминий. И събрана в една пещ. Опитах се. За интерес. Лепене на две парчета дуралуминий. Две кубчета 30 х 30 х 50 мм. Аз не може да се счупи, както. Знам, че този филм е бил използван за лепене крило елемент самолети.

    Очевидно, за което говориш филм лепило VC. Разработчикът на това чудо "VIAM", само че имам една седмица Обзалагам се, че за получаване на съвети за сплавите на основата на 1420. Тези, които все още бюрократи. Но ако се вземе VC-36 и истината е още по-добър от този, който по-горе. Много сериозно нещо:

    Лепила филм VC-36 (VC-46 аналог) ТУ 1-596-389-96 ЛЕПИЛА VC-31, VC-36, VC-36A, 36P-VC, VC-36RD, VC-41, VC-46, VK- 46А - полимерен филм материали горещо втвърдяване епоксидни смоли, защитени от двете страни на линейно освобождаване (полиетилен филм, ламинирана хартия).
    РЕЖИМИ настройка:
    Температура, ° С. С - 120-180
    Специфична натиск, МРа - 0.05 - 0.1
    Време, ч - 1.5 - 4
    ХАРАКТЕРИСТИКИ:
    Работна температура, ° С. С - - 130. 150
    Якост на опън на адхезивни съединения срязване МРа, при температура от 20 ° С. С - поне 29,0-35,0
    при температура 80 ° С. С - 18,0-25,0
    при температура от 150 ° С. С - 18,0-25,0
    Якост на опън на адхезивни съединения в МРа за разделяне, при температура от 80 ° С. С - 3,5-4,4
    при температура от 150 ° С. С - 2,5

    Вярно е да се запази дизайна 03:00 от 175 градуса, малко по-проблематични, но изглежда, че има лепило и студено лепило. В D-16 климатизирани граница издръжливост от 1 МРа / mm2 срещу 29 на лепилото, защото, разбира се, ще се откъснете дуралуминий, вместо залепване. Това е за това, което търсех.
    Въпреки това, аз вярвам, че аз не мога да го използвам, защото ние не живеем зад хълма, където хората знаят как да брои пари, и когато само на компанията и да се развие нещо ново.

    # 13 sergeijob