Закопчаване специално на двигателя 2114
Подготовка за двигател монтира резервни съвети
За да се изпълни перфектно процедура подмяна ВАЗ подкрепа на двигателя да е необходимо наличието на елементи като надлез или обикновен наблюдение яма. Ако нямате достъп до някои от тези инструменти, за да извършват ремонтни дейности на удобно ниво, заменяйки опори на двигателя може да се направи без тях, но работата ще бъде много по-трудно.
За да се извърши ВАЗ компетентен подмяна на двигателя опори, ще се наложи да закупите подкрепа или както я наричат, възглавница, набор от ключове и копче, средства за премахване на ръжда и дрънкалка с дъската. След всички необходими материали се събират, машината трябва да се обадите в най-отгоре на ямата и внимателно да застрахова автомобила с помощта на висококачествени тапи. Това трябва да се направи, за да се гарантира, че в процеса на машината не помръдна.
След това, с цел да се извърши безопасно подмяна на двигателя опори ВАЗ, ще бъде необходимо да се премахне терминали, разположени на батерията. Освен това, чрез дървена стойка на двигателя е монтиран под жак палет, и започва елементи за премахване на защита на двигателя.
С цел да се подкрепи на двигателя 2114 е лесно да се оттегли от производителя на определеното място, имайте предвид, че това е необходимо за предната подкрепа с помощта на жак се справят с двигател с вътрешно горене от палета. И за да се замени заден и страничен ВАЗ двигателя стойки, като се използва жак е необходимо да се работи с НПК. Моля, имайте предвид, че на предния поддържа всички възглавници заменени в повечето случаи, са напукани, и поведение трябва да се смени.
Най-малко за качеството на пътищата в градската среда изобилства от голям брой нередности, двигателят не трябва да победи за детайлите. В този случай, би било по-добре да го замени. Тогава вие ще получите увереност, че всички ВАЗ двигателя стойки са напълно изправни. Когато саморъчен извършване на работата, която трябва да бъдат подготвени за факта, че подкрепата на двигателя ВАЗ завинтва твърде плътно.
Поради това, при разхлабване на болтовете, заедно с тях и може да развийте жребец. И ако го спира в стартера, той също ще трябва да бъдат премахнати. По време на тази операция, имайте предвид, че на коня си е направено с помощта на три болта и преди да започнете разхлабване, е необходимо да премахнете всички ненужни подробности.
Демонтаж монтажни възли на двигателя
Преди да започнете, трябва задължително да мине през всички скрепителни елементи с решение, което премахва ръжда. Благодарение на тази процедура подкрепата на ВАЗ двигател е представен много по-лесно. При повдигане на двигателя, да се грижи за останалите части на превозното средство, включително и проводниците не са били повредени.В противен случай ще трябва да дават допълнителни пари за ремонт, когато нещо от качествени части на автомобили. Освен това, лицето глава разбива скрепителни елементи, и започва процеса на повишаване на двигателя точно. След това всички дела, свързани с двигателя опори ВАЗ, тя ще бъде по-лесно да се извърши с помощта на копчето и дрънчене. Най-лесният начин да се започне процедурата за подмяна на болт, който се намира от другата страна на тялото с подкрепата.
Заслужава да се отбележи, че това е благодарение на него, който се свързва скобата намира там. След това е възможно да се започне постепенно отвиване на болтовете, които държат на възглавницата в блока на двигателя. Ако процесът се проведе без усложнения, можем да започнем демонтирането на старите гумени опори. Сега има само незабавното инсталирането на нова възглавница на старото си място.
В този случай, всички части се завинтват в обратен ред. При извършване на тази операция, трябва да се обърне внимание: болтове примамки само след напълно сигурни, че сте събрали всички данни за дизайн и перфектно прав роза на негово място. Освен това, преди самото усукване е полезно да продължи да обработва скрепителните елементи от ръжда.
Характеристики на лявата подкрепа
Преди да започнете, имайте предвид, че лявата подкрепата на ВАЗ двигател е разположен така, че, за да вземете предаване, ще ви е необходим кабел. Лявата подкрепа е един от най-trudnoraspolozhennyh възглавниците, подмяна на което е много неудобно. Това се дължи главно на факта, че стартерът пречи на премахването на крепежни елементи. Тъй като замяната все още е необходимо да се направи, можете да използвате две възможности:
- пълно отстраняване на стартера;
- заден щифтове.
Имайте предвид, че когато изберете втория метод, трябва да се премахне за монтиране на стена възглавница, разположен директно в скоростната кутия. В повечето случаи, родословната успява да развийте без никакви усложнения. Въпреки това, ако все пак се появят затруднения в, с цел да се отстранят щифта, използвайте изграждането на няколко ядки и развийте щифт на долните.
След това трябва само да развийте болта, които придържат опората на скоба. лявото подкрепата на двигателя ВАЗ, както и другите, изисква внимателно щифтове удря в определените им места. С цел да се лесно да изпълните тази процедура, повдигнете жак скоростна кутия и печалбата на всички необходими крепежни елементи. След приключване на работата, кутията се понижава в изходна позиция и всички болтове са внимателно обезопасени.
Смяна опора за гърба
замяна й се извършва на същия принцип като при отстраняване на левия подкрепа. Вие ще трябва да се вдигне от предаване кабел и задължително да се постави под него извод, че ще го подкрепят от дъното. Сега, всички болтове закрепване на подкрепата при изключен двигател, и устройството внимателно започнете да се вдигне. Едва след като следвате тези стъпки, можете да бъдете изцяло премахната подкрепа на предаване.
За да инсталирате нова гума на монтиране е успешна, тя ще трябва да използвате жака да се нагодят всички дупки. Тази процедура трябва да се извършва много внимателно, за да инсталирате вертикални болта преминали без затруднения.
Ако те влизат под наклон, дърворезба е много деликатна. И не забравяйте, че всички болтове могат да бъдат примамки само след пълното си доверие в внимателни съвпадение на части. Когато те са напълно затегнати, трябва да бъдат отстранени внимателно изпод жака на двигателя и по-нататъшно затягане на всички скрепителни елементи.
Начало на производство 2114
За разлика от предишните модели, на 2114 е оборудван с инжектор, а не карбуратор. В допълнение, на автомобилистите може веднага да се отбележи, че на двигателя 2114 стана по-силен от предишните модели. Заслужава да се отбележи, че качеството на работа и навременна смяна на двигател се монтира ВАЗ, може да отнеме повече от 200 000 km. Имайте предвид, че маслото в колата трябва да се сменя след всеки 15 000 km, е необходимо за нормалното функциониране на двигателя.
Ако все пак попаднете на неизправност в колата показва сигнал за проверка на двигателя, не се отложи процедурата на технически преглед за по-късно. Най-добре е да отидете в сервиз и отстраняване на проблема своевременно, отколкото да прекарват много повече време и пари за цялостна подмяна на части.
Разбира се, на двигателя 2114 има значителни недостатъци. Той също се нуждаят от време, за да регулирате клапани, и следи за състоянието, в което има части, които са отговорни за системата за охлаждане. В същото време непрекъснато се изисква да извърши подмяна на маслен филтър и решаването на проблемите, свързани с притока на масло през капачката на запечатване.
Имайте предвид, че за нормалната работа на двигателя изисква температура на устройството е 100 ° C и не надвишава тази цифра. Ако е необходимо да се увеличи мощността на двигателя на компресора 2114 е зададен, което налягане трябва да е около 0.5 бара.