Загадките на летището в Денвър, menstory
Международното летище в Денвър (САЩ) е класически пример на неяснотата на "теория на конспирацията" и неговите последователи. Странно дизайн, пълен с необичайни образи и стенописи, които създават впечатление за масонската леговището за да го видят всички. В същото време тя може да се нарече просто оригиналната архитектурна конструкция, дава "на милостта" непризнати авангардни творци. Има ли нещо наистина загадъчна за това място?
Нека започнем с факта, че американците не са склонни да възстановят своите летища с международен статут. Ако отидете над изгледа на база дата на международни летища във всички държави, ще видите, че повечето от тях са били построени през първата половина на 20 век. Разбира се, те впоследствие модернизирана, нови банди са завършени и контролната кула. Но, така че нов е построена, за да замени съществуващо летище - това е необичайно, дори и за Съединените щати. е построен през последния четвърт век, нито един голям международен пътнически летище.
След като разгледа сателитна летището, вие не може да не привлече вниманието към своята "странна силует". Ясно различима модел на свастиката, разбира се, е принуден да се архитектурен необходимост. Тя ви позволява да не зависи от променливите ветрове и по-свободна контрол на трафика. Или е мястото - удостоверение за създаване на Новия световен ред, както и някои наблюдатели сигнализират, че всичко е готово за атака.
Освен това, самото летище е направена по нетрадиционен начин. Това не е огромна сграда, с високи остъклени прозорци. Това нестандартни верига на бели конуси. Те обикновено се свързва с планината Роки, които започват в близост. Но местните жители вярват - на сайта веднъж зает индийски гробище и палатки - знак на почит към традициите на коренните жители на Америка. Само по този начин ние успяхме да получите разрешение от шаманите да се изгради нещо друго, в този случай - Международно летище Денвър.
Но вижте - не е единствената странност "ложите". Те са направени от фибростъкло с покритие, тефлон, която, както е известно, има ниска топлопроводимост. Това означава, че камера сканиране с трудност е възможно да се изчисли броят на хората в терминала. Въпреки, че човек се чуди защо е нужно за някого?
Refuge в случай на ядрена апокалипсис
Отклонявам от тъмната символика и прехвърлен в намеци, така обичани поддръжници на NMP и други "ужасяващи истории". Като част от един от най-специализираните програми, водещи дълго разпитан строител на подземни бункери Б. Camden. По въпроса за големия бункер, че не иска да се отговори директно, като каза, че правителството на САЩ през последните години е изградила много подземни убежища. Но в крайна сметка той все пак намекна, че най-големият резервоар е в процес на летището. Като се има предвид как ние знаем, че новите летища в САЩ е построен на толкова много, и района на летище Денвър е много по-малко, запазени за тях, изводът е очевиден. Може би NORAD подземни бази и CMOC (или командни пунктове, предназначени да атакува американския случай), свързани с подземен тунел до летище Денвър. Въпреки това, разстоянието между тях е почти 200 km.
Косвено в подкрепа на тази теория са фактите за безпрецедентното изкопни работи в строителството зона. В крайна сметка, както видяхме, писти и терминали са съсредоточени върху сравнително нивото на земята. Ако няма специални промени на повърхността на релефа не се забелязва, това означава, че цялата власт е хвърлена върху промяната невидимо за очите на подземни структури. Те казват, че е бил избран почти една трета от обема на материала, което е необходимо за изграждането на Панамския канал.
Там също се говори за необичайно капацитета на транспортни ленти и транспортни ленти за подземни пътища багаж. Привидно тяхната височина и ширина, достатъчна за преминаване на товарни автомобили. Много от тях не се използват (или се използва в тайна), а общата дължина на линиите е по-голяма от 30 км. Има дори и неясни снимки, правени с репортери в първия ден от откриването на терминала.
Летището се буквално заплете оптична връзка за комуникация. Дължината им е повече от 8000 km! Това е по-дълъг от река Амазонка. Един добър старомоден мед връзка тече до 20 000 km кабел. Това е половината от дължината на земния екватор. Защо летището, обслужващи града със 700 хиляди. Души (или дори 3 милиона. Площ митрополит), толкова много комуникация?
Отделни схема строителството е използван в строителството на летището. Това означава, че всеки сложен елемент построен индивидуални изпълнители, които се представят добре дефинирана част от работата. След назначението, договорът се прекратява с тях и да се изгради тях вече не е позволено. Може би това е косвен индикатор за повишен "тайна" на обекта като цяло или отделни негови части.
Летище Денвър има несравнима способност за бързото самолет за зареждане с гориво. Тръбопроводи, простираща се на 45 km, в състояние да изпомпва 1000 литра гориво на минута. В специални резервоари и подземно съхраняване се свежда до 2,7 милиона галона (почти 9,5 милиона литра керосин). За сравнение, средната пътника "Боинг" харчи около 3,5 тона гориво на 1 000 km. Скромен летище е ясно за цел да получите и мощен зареждане на въздухоплавателни средства, може би дори по-голяма степен на военните, а не цивилни.
Според изтеклата в пресата, на терминала етаж е облицован с невероятно количество гранит, с обща стойност от почти два милиарда долара. Цифрата е вероятно надут, тъй като почти половината от разходите за строителство. Въпреки това, той остава необяснима факт, че материалът, ако нарочно, внесени от различни части на света (Южна Америка, Африка, Азия и т.н.). Какво е това - един банален "рязане" на бюджета и разходите за кола или символично "със света на низ", като доказателство за нов световен ред? Или това е още един знак за "Свободните Зидари" масонски ложи, в които камъкът е символ на властта?
Това е време, за да разберете това, което е в салоните на летището. Там откриваме обичайните стриктно бизнес модели и цветове в дизайна на специфични стандартни летища. Той се чувства като на терминала Денвър се превърна в клон на известна окултна масонски център, или най-малкото показва тъмната от художници и скулптори. Че има само готварска печка, затворете тавата с "капсула на времето" - послание към бъдещите поколения, жителите на щата Колорадо в 2094, годината. Plate, че "защитени" главните герои масони - компаси, площта и буквата G (последното в масонството е и "геометрия", т.е., идеалното реда и Бог (Бог) в една от съседните плочи съдържа също кодирано съобщение на непознат език (представител точки. ) и "свързан" масонска уплътнение.
Признаци на участие на масони поддръжници на "конспиративни теории" са точно под краката си. Вземете най-малко една тролейбусна копачи образ изпълнен с нещо в началото, с буквите на Au и Ag - всички известни от училищния курс по химия символи на злато и сребро. Въпреки това, някои смятат, че това е - образа на "кола" вирус "австралийски антиген", че правителството в сянка планира да свали света. Любителите на конспиративни ще е добре да знаете, че австралийския антиген - това не е някакъв смъртоносен вирус, и причинява хепатит В протеин тяло скрит лакмус за бъдещо заболяване.
Въпреки това, на количката, както и като символизиращи абсолютен богатство, се намира точно срещу стенописа, който се нарича "геноцид". Това показва зелена безлични войници, подобно на Съветския войник, и фашист, и полковник всяка страна от Латинска Америка. На върха на мачетето си той държи света на гълъб, а в лявата си ръка стиска Калашников пушка с прикачен щик. Всичко това на фона на унищожаването и страданията на децата и жените. Странен цифра до международното летище, не е тя?
Версия, че летище Денвър е запазена ковчег, спасяване на хората в случай на апокалипсис доста добре свързва всички известни факти за него. Това обяснява и огромната стойност на строителството, както и че основната част от летището се крие под земята. Очевидно е, че там има всички животоподдържащи системи - гориво, въздух, вода и храна. А "пророческа картина", "блед кон края на света" - е достъпно ръководство за всички, които искат да избягат.
Песимизмът изглежда странно летище изчезва, струва си да се види крайния стенопис серията. Тя се страхуваше войници в газова маска с пистолет и победен мачетето си руса момче смазват в мирно селскостопанска изпълнение. Въпреки това, този стенопис се намира в предната част на платното "геноцид", а не след това. Това е очевидно от лентата дъга, която преминава от първата лента ( "Universal Peace") за второто. Оказва се, войниците не са победени, то е точно обратното - събужда. Оръжие, защото създава neoariysky момче.
Въпреки това, си визия за бъдещето на света, ще зависи от това, което по реда на "четене" на двете фрески, които изберете. Или - преходът от война към мир на света, или - пробуждането на някои брутална сила и общо геноцид.
Може би той защитава много по-ценна информация, защото, според някои съобщения, отделите на вътрешната сигурност на САЩ и ФБР ЦРУ наскоро избра централата си в Денвър и околностите му. Но това - допълнително коз в полза на това, което се крие в недрата на летище резерв командния пост на, или нещо подобно.
Има новата Денвър летище Зона 51? Невъзможно е да се каже със сигурност, тъй като голяма част от това, което се дължи на комплекса се основава на слухове и догадки. Факти - странни скулптури и рисунки, криптирания съобщението и скай-високата цена на строителството, с неприязън на американците към изграждането на нови летища. И международното летище в Денвър беше перфектна илюстрация на това колко бързо всяко ново развитие, затрупана със слухове, спекулации и плашещи подробности.