Задна укрепване на каросерията на автомобила (монтаж, предимства и недостатъци)

За да "АвтоВАЗ" се фокусира върху надлъжната и усукване на тялото. Специален контрол е поверен на втория, тъй като тя е най-отговорните по отношение на безопасността. Допълнителна усилвател тяло е проектиран като увеличаване на усукване на тялото, но какво става?

Какво дава силата на каросерията на автомобила

Всички забелязали на "самарий" тънка уплътнителна шайба повдигане или врати при спиране едно колело на възвишението (например, на бордюра). Причината за това - лошо съпротивлението на усукване. Какво дава голяма устойчивост на усукване на тялото?
  • - Първо, свободната отварянето на вратата по време на работа (вече бе споменато по-горе).
  • - Второ, намалява скърцането и шумове, не само на предния панел и пластмаса, но също така и да се отърве от скърцането багажника.
  • - Трето, повишена издръжливост на тялото чрез намаляване на общото ниво на стрес в структурата.
  • - И най-накрая, подобряване на комфорта за разнообразието на своите собствени елементи честота моторни, окачването и каросерията. По-добре и по-лесно можете да направите за тялото с повече устойчивост на усукване.
В права линия:
  • - увеличаване на стабилността на превозното средство, особено при по-високи скорости или при движение по пътищата с лоша покритие;
  • - тя става по-ясен план за корекции на движение при преминаване нередности.
При завои:
  • - отговор на автомобила е подобрена чрез завъртане на волана, което дава увереност на водача по време на шофиране, като ви позволява да се движат в по-висока скорост в завой;
  • - намалена сложност в сравнение с шофирането със серийния тъй като ъгълът на завиване се намалява при преминаване на завои с идентично радиуси;
  • - поведението на превозното средство става по-предсказуема, която позволява на водача да избирате различни режими, както и траектория безопасно шофиране;
  • - гладката хода на колата е запазена като същевременно се подобрява стабилността и управляемостта.

Защо ми е необходим ВАЗ усилвател тяло

Практиката показва, че най-слабата част на тялото е на гърба на ВАЗ. Затова инсталирането на допълнителен усилвател, е чувството за тяло. Въпреки това, опитвайки се да е от схемите, не трябва да забравяме, че тялото - парче тънък. И неговата твърдост трябва да бъдат балансирани, но този орган усилвател трябва да се препоръчва за инсталирането на "АвтоВАЗ".

Сега нека да видим какво тялото разграничи усилватели и кой ги прави:
  1. Body TechnoMaster усилвател. За Код Код 5601.0300.04 на 2110. За 2111, ВАЗ 2112 КОД 5601.0100.04. Цена 2750 рубли.
  2. Тяло Avtoprodukt усилвател (Autoproduct). КОД ap11-5601260, цената на 2050 рубли.
  3. Стречинг обратно стелажи Avtoprodukt.
Задна TechnoMaster тяло е с правоъгълна форма и е популярно наречен "телевизора". Увеличава усукване на тялото е 20-25%.
Горната свързващ лъч е подвижна, която позволява използването на голямо багажно отделение и задайте усилвателя.

Задна Body Avtoprotukt усилвател има кръстообразна форма и "кръст" се нарича от народа. Увеличава усукване с 11%
Кръстообразни закрепване значително намалява количеството на багаж.

Разтягане Autoproduct задни подпори (Avtoprodukt) намалява движението на задното окачване монтаж чаша и задни присъединителни точките на лъча към тялото с 20%, увеличава общото усукване твърдост 5%, намалява стреса в елементите на тялото.
Тя дава ефект само ако се определя на захранващите елементи на тялото, не междинните елементи (седалки монтажни скоби, например). Освен това е важно да се монтира дистанционните части заедно. Дизайнът използва заострен връх, който напълно елиминира всяко движение между компонентите.

Cone разтоварване използва във връзка с фланеца на диск и монтаж тръба орган към шпилката диск. Това отнема товара от тялото на фланец (не случайно, че диска е инсталиран с малко намеса). Сегмент с заваряване шипове, въвеждане между лопатката и тялото, фиксирана позиция на диска.
Ако е необходимо, за транспортиране на големи предмети в багажника, подпора с възможност за демонтаж, без да се ценно място в багажника.

И производителите поддържат гаранция АвтоВАЗ и сертифицирани.

Инсталиране на усилвател тяло ВАЗ десето семейство

На интернет страниците на производителите имат конкретна инсталация:
  • - Не инсталирайте усилвателя на кола, ако се установи, само ако щанга на задния (т.е. предна лява стабилизатор сериен).
И защо не препоръчва използването на тялото с допълнителен усилвател стабилизираща щанга? Точно тогава се връщаме към изявлението, посочено по-горе: "твърдост трябва да бъде балансирана."
Всички материя, която се отстранява усилвател деформация на тялото етаж на мястото на закрепване на лъча към тялото, като по този начин увеличаване на напречната стабилност на задното окачване. По-точно, за странична стабилност започва да отговаря само на гредата. Често това е достатъчно, за да недозавиване предно ВАЗ превърне в неутрална или в близост до него. Ако се използва заедно с усилвателя, определен за допълнителен заден стабилизатор, а след това отива на контрол излишък, който е изпълнен за неопитен шофьора. С други думи, поставени в задната част на колата във буксуване ще бъде много по-лесно.

Когато "Крос" тип усилвател 2110 ще изисква завършване на тялото (пробиване).

Инсталиране на усилвател тялото TechnoMaster има на официалния сайт. Можете да копирате копия от докладите.

Създаване Body Avtoprodukt усилвател:
Може да се наложи да се увеличи малко файлови дупки в монтажната армировка, където долната тръба се закрепва към тялото в областта на предпазните колани. В противен случай, трудностите няма.

Дори и по-прости неща, с инсталирането на спейсър задните колони.

Цялата инсталация се свежда до монтажа укрепващи болтове в редовните места.

Производство на тялото с ръцете си усилвател

Цената на тялото на усилвател не отговаря на всички, така че има необходимото оборудване и желанието, можете да направите своя собствена телесна сила. Това изисква размери: диаметър горна тръба Spacer 27, 960. Цялата дължина на данните в мм.

заключение

Създаване на енергия на тялото, или не - един личен въпрос. Усилватели от различни производители имат своите предимства и недостатъци. Основното нещо, което тялото скованост е базирана, и продуктът е сертифициран като минимум. Отзиви след инсталирането на усилвател тяло различен за: човек не виждат разликата, а други са забелязали значителни промени не само в управлението на (по-рано се страхуват да поемат резки движения през зимата, а сега - за мен е удоволствие), но и от гледна точка на намаляване на драскотини салон. Понякога заедно със задно монтиран усилвател също предно стълба.
Между другото, да се отървете от щурци в кабината може да се постигне чрез звукоизолация. или багажника дизайн на шперплат.