Задаване на мотор

Тук, за да се избегнат всякакви нюанси и затова недоразумения, искам да предупредя. Този тип моторизирана система за контрол, не са се наложили, и досега се види само готовия проект. Тази информация съм събрал от хора, които са изправени пред подобна инсталация и конфигурация на моторизирани сателитни чинии, и разбира се, от съответната литература. Всичко, което каза разпространи по-долу за повече информация.

моторизиран антена

Позиционер и задвижка

сателитна позиционер

- електронно устройство (Снимка 1), която контролира задвижващия механизъм, а в същото време продължава да се има предвид позицията на спътниците, които, за предварителна настройка е направена. Съвременните позиционери се контролират както собственото си дистанционно управление, или директно от самия сателитен приемник.

Снимка 1 позиционер.

сателитна задвижка

- Електромеханичен механизъм (механичен или електронен), която управлява огледало сателитната антена (Снимка 2). Контролира се от устройство, позиционера.

(Превод от английски задвижка -. Задвижването се) - електромеханична (включително електромеханичните) диск. Името може да се срещне като задвижващ механизъм.

Позиционирането на сателитната антена на този вид на суспензия се прилага един задвижващ механизъм (за задвижване на хоризонтално завъртане), или два задвижващ механизъм (за отделно управление на хоризонтално положение и вертикално наклон на антената).

Фото 2 Satellite задвижване.

Принципът на работа на задвижването, е съвсем проста. Под влияние на командата позиционер, задвижването започва да настоява вътрешният цилиндър прът, тези, приличащ много на увеличаване на техния размер по дължина (Снимка 3 и снимка 4).

Снимка 3 Satellite задвижка от първоначалното положение, започва да представи домашни животни.

Фото 4 Satellite с удължен задвижка пръчка.

Бутане цилиндрична склад, задвижването действа върху елементите на окачването на сателитната антена, които, шофиране своя ротационен механизъм. Точно така, бутане на стволови отклонения в различни дължини, задвижка и поставя антената към желания спътник. Позиционер, от своя страна, си спомня какво е дължината на пръта задвижка, за конкретен сателит.

Както може би вече разбирам, за да зададете на задвижващия механизъм на сателитната чиния, е необходимо да има по едно и също време, на специална ротационна закачалка. Може ли по принцип да променят азимут усилено окачване, но у дома, аз мисля, че е да се направи почти невъзможно. Макар. и че вероятно има хора Kulibins.

За този вариант позициониране сателитна антена, с един задвижващ механизъм, се нуждаят от специални т.нар полярна окачване.

Тъй сателитите са в геостационарна орбита, която е разположена по периферията на планетата и траекторията на веригата на видими сателити от една точка да напомня на дъгата, полярен суспензия. позволява на въртене на сателитната антена около оста на подкрепата, описва дъга (разбира се, това изисква съответната настройка). Към тази суспензия трябва само един задвижващ механизъм (т.е. единичен задвижка).

Има моторизирани суспензии, която използва две задвижващи механизми, така наречените две координира суспензии - "азимут-кота" Ето, един задвижващ механизъм се контролира от позицията на сателитната антена в хоризонталната равнина на и от друга страна, му ъгъл на наклон. Спиране на този вид, тя е добра опция, сателитна позиционираща система. Обикновено той се използва в предприятия, свързани с приемане на сателитен сигнал, добре, или най-напредналите потребители.

Две координира закачалки имат оригиналния си дизайн, в съответствие с принципа на работа, малко подобно на полярна окачването, и се управлява от две задвижващи механизми, което означава, че две задвижващи механизми.

Налице е комбиниран модел задвижка в организма, което вече е в позиционера и не е необходимо да го придобие отделно.

Освен това, в този раздел, ние ще говорим за това как да инсталирате вашия мотор Н-Н (хоризонт-хоризонт), на която е монтирана компенсира сателитна чиния.

Това си мотор, интегрира в един дизайн - двигател, скоростна кутия, и въртене на полярната ос на елемента. За инсталиране и конфигуриране, така че вашият мотор дизайн, и ще бъде подробно описано в този раздел.

Преди разглеждането на оформянето разполага един от моделите на Вашия двигател линия "хоризонт-хоризонт", според мен, няма да е излишно, спрете при избора на спътник оборудване, или по-точно за избор на оборудване. Това ще ви предпази от неочаквани изненади, които, както обикновено, може да доведе до трудности в процеса на инсталиране на вашия мотор. и разбира се по-нататъшното функциониране на Вашия двигател (което, от своя страна, ще доведе до ненужни разходи за материали).