Зачервяване отопление охладител, без да сваляте ръцете си видео

Много търговци на автомобили, участващи в да се отървем от неговите "стоки" през лятото. Фактът, че можеш да се скриеш такава сериозна неизправност на автомобила по време на топлите месеци на годината, като счупена печка. С настъпването на настинки, шофьорите отварят печка клапа. включва продухване с въздух, и духа на клапата започва студения въздух. Всичко това показва, че печката е запушен и трябва да се измива. Въпреки това разглоби панела и премахване на печката в студа е доста проблематично. Така че днес ще се научите как да се извърши измиване отопление охладител, без да премахнете това, което трябва да се направи, но първо се опитаме да разберем, защото от това, което се случва радиатор запушване.

Защо запушват радиатор печка?

Ясно е, че запушен радиатор не е нормално за една кола и това явление е доста разбираеми причини. Работата е там, че през лятото на неактивност, вътрешните стени на радиаторни тръби са с повишен окисляване, тъй като движението на течност във фурната не е налична. Продуктът от окислителната отлагат по стените и покрива цялата си площ, а като най-малкият коефициент на топлопреминаване. В резултат, мед или алуминий радиаторни тръби се загряват и нагревателя духа студен въздух.

Друга причина за запушването на радиатора - е използването на антифриз не е най-доброто качество. Тук е необходимо да се обърне по-голямо внимание към цената на охлаждаща течност. Обикновено, антифриз лошо качество, в повечето случаи, не е благоприятна за правилното функциониране на системата за охлаждане.

можете да премахне всички тези проблеми с помощта на три различни начина:

Сменете радиатор нов печката. Един елементарен начин да се отърве от много проблеми наведнъж, но не и най-икономичен, така че нова цена радиатор е доста висок.
Изплакнете радиатора. след като го извадите от превозното средство. Този метод не е обвързана с цената на нови части и позволява да се постигне максимален ефект. Въпреки това, тя има един основен недостатък - високата интензивност на труда. Извадете нагревател радиатора от панел на колата е трудно.
Промиване на радиатора, без да махате. Най-икономичният и най-бързият вариант. Тя ви позволява да се върнете на печка радиатора в използваема позиция без да се маха. Именно този метод ще бъдат обсъдени по-долу.

Какво е необходимо, за промиване?

На първо място, трябва да посетят магазин химия. Вие ще се нуждаят от специални почистващи тръба на базата на алкални, киселинни за разтварянето им, както и специални материали, които позволяват да се отърве от боклуците. Много автомобилистите се използват за тази цел е оцетна киселина. който също се справя с тази задача. Но не го бъркайте с оцет.

Трябва ли ти капацитет не по-малък от 30 литра. На следващо място, вие ще научите защо. И запасите предварително с два маркуча с достатъчна дължина.
Нов антифриз. Променете това не е необходимо, но защо да не се възползвам от тази възможност и да не го промените по-рано? В края на краищата, това ще ви спести възможност да пълзи под колата с басейн в бъдеще. В допълнение, се приготвя достатъчно количество вода. С него може да бъде получен за разтваряне на сместа, и след - измие остатъци.
Помпа. който има принципа на действие "струйка". Неговата основна функция е, че изпомпва вода от определена вибрация, която ще бъде много полезно в миене на тънки радиаторни тръби. Второто предимство може да се спомене, че тя е в състояние, като нисш прием на вода, ще бъде много важно.

Как да се почисти радиатора, без да сваляте?

След като се подготви всичко необходимо, е необходимо, на първо място, да се отцеди охлаждащата течност. За да направите това, в рамките на радиаторите празни контейнери, както и премахване специален клапан на дъното. След като антифриз източва от радиатора, трябва да инсталирате на контейнера под двигателя и извадете болта за източване цилиндров блок. Изчакайте, докато охладителната течност изцедени от цилиндровия блок, а след това извадете контейнера с антифриз, за да се избегнат смущения.
Сега намерете двете връзки, които водят до радиатор отоплението в кабината. Като правило, те са свързани с това в отделението на двигателя на колата, така че на първо място да получите двете тръби, които излизат от колата. Тези скоби са свързани със специални тръби, които действат като магистрали. Разхлабете яките си и да ги премахнете. Възможно е, че премахването на част от антифриз още излея на радиатора, а другият - с изваждането от дюзите. Ето защо, ако е възможно, оставете контейнера с антифриз директно под мястото на работа.
Тези две тръби свързват други радиатор маркучи, които са получени по-рано. Задължително е да се определи яките си. Работата е там, че на изхода на помпата ще се създаде, макар и не голям, но напрежението. Свързване на маркуча за подаване със скоба към помпата и входа на помпата импровизирани сигурен за инсталиране на филтърния елемент, като марля, за предпочитане найлон отглеждане. Спуснете помпата в подготвената контейнера, а вторият маркуч поставя на пода или по-ниска в друг контейнер за изхвърляне.
Разрежда киселина или тръба чисти с вода и всичко се излива в контейнера, при което помпата е монтирана. След това стартирайте помпата. Измиването трябва да се извършва за 10-15 минути. Освен това, помпата трябва да бъде спряна, тъй като за хранителен разтвор маркуч към помпата и развийте разменени с източване. След това се движи в обратна цикъл измиване за постигане на свободен поток на веществото в радиатора от двете страни.
В последния етап, необходимостта да се извърши промиване с вода и оцетна киселина. Само че този път, трябва да се извърши два цикъла на 1 час. Следваща се изплакват с чиста вода и сушене с топъл въздух. По този начин, ние се отървете от влагата и предотвратява повторното окисление тръби.

Свържете нагревател радиатор за охладителната система на двигателя, както и зареждане антифриз. Проверете работата на печката. Ако клапите излизат от топъл въздух, а след това сте направили всичко правилно. Но това е възможно, че проблемът може да не лежат само в запушен радиатора, за проблема може да бъде на друго място изглежда, например, ако попадне в неподходящи за определяне на клапаните или клапанът е затворен фурната, които по някаква причина не се отваря.

Изплакнете радиатора фурна може всяка кола ентусиаст и не трябва да има никакви специални познания по химия.