За заснемане на влакове

16/09/09, ER200
Интересно е да се направи един от моите избиратели hobbi.Regulyarno прави, че с моя приятел .Although железницата като стратегически обект и да се забрани да снимам закон organy.Sam просто натиснете DIA на 13-годишна възраст, хората дойдоха Vohra няколко пъти. последния път, когато дори снимат и записват на бум azhku нашите лични данни (всички се борят срещу Antiterror), а понякога и преструвайки се нацупи zheleznodorozhniki.Kazhdy просто питам по същия глупав въпрос, защо ние трябва да правите снимки на всичко това, за какво и защо uvlekaemsya.A това ние отговаряме, че ние създаваме историята за бъдещите поколения как да го направите до нас в предишния pokoleniya.No първична основа, ние го правим за себе си, за да отговори на духовните нужди на ентусиаст желязо dorog.Krome правилното влак понякога fotkayu в областта на архитектурата и градския транспорт, както и пейзажи.

21/10/09, Hovrinsky маниак
Обичам да снимам влакове, точно като имам криви този Manie, въпреки лошото оборудване, както и ръчно. Харесва ми да се направи снимка на фона на някои интересни гледки. Когато имам нищо общо, аз отивам да направите снимка на място Hovrino на - левия бряг, в непосредствена близост до къщата ми. Интересното е, че там е на разположение за изграждане лятна резиденция, т. Е. Пейзажът не е наистина един град, но не е далеч да търсят. Но тази година е малко по-разнообразни подвижен състав шофиране там, се дължи на факта, че по-голям Coop двигатели не се променят PDSy със сектора на Курск отиде в Санкт Петербург или Bologoe под chs7 или CHS2K плюс PM-1 София Курск обедини с PM-11 София-III, където повечето chs7 в любимият ми цвят в близост до фабриката, но се страхувам, че в това отношение, като MSK е цветът изчезва. Чрез този сезиране група възможност да снимате си близо до дома си, заради него, излизах всяка вечер, локомотивните екипажи menyanavernoe вече proklyanat са готови, и в крайна сметка, уловени във влака CHS7-145 530

21/10/09, Hovrinsky маниак
и в крайна сметка хванат влака CHS7-145 530 Анапа - Санкт Петербург. И скоро всичко това вила развитие не може да стане, това е планирано да се изгради Северното пътя колан. Харесва ми просто да отида някъде далеч, за да отидат pofotkat само Unfortunaly финансови възможности по време на шофиране само в рамките dosigaemosti влакове. Целта тук не съм просто да направите снимка на влака, но и да се насладят на природата, да се отпуснете от суматохата на града.

13/04/10, Traindriver
Западняк. Не съм чел местната putevoditeli.No официално не кажа никакви забрани на снимките там. На железници, ossobenno в нашите бурни времена, когато не знаете кой точно ден ще подкопае, човек трябва наистина да бъде ossobo ostorozhnym.Menya Господ пощаден (макар Vohra веднъж ме хвана), но приятелите са били задържани от милицията и дори стигна почти до ФСБ. вероятно, тези услуги са бдителни, че не дай боже да не попаднат под горещото страна nachalstva.Tak е малко вероятно сме искали терористи очевидно, не провеждат тактиката си, а нашите тайни * снимки * с най-затънтено местата за железници плават големи пространства на интеренет галерии, и достъпно vsem.Uzh т.н. Google освобождаване на карти от спътника, най-накрая promolchu.Drugaya причина, че железницата интереси в България е наистина рядкост, а някои не осъзнават това, което сме всичко zanimaemsya.Vprochem с голям интерес към това хоби, пропаганда в интернет и в пресата, мисля, че в България и страните от ОНД все още ще е свързана с тази страст по-спокойна.