За регулиране на запалването за техники плискане издънки Повърхностно клапани
Пазарът е пълна с мотофрези селскостопански машини от различни производители. Тяхната конструктивно в повечето случаи, подобни на 90%. Въпреки това, съществуват различия.
В тази статия ще представи преглед на преглед Setup мотофрези Opstar.
Стъпка предходната сглобяването на цилиндровия блок
Преди да пристъпи към сглобяването трябва да изпълнява шлифоване самолети клапани. Смилането трябва да се извършва с еднакви повърхности седлата на.
Целият процес може да се извърши по два начина:
- смес от (+ шлифоване масло паста двигател);
- Само с помощта на маслото на двигателя.
Индикатор, който показва необходимостта да се спре процеса на лепинговане е изборът на една тясна зона в обиколката на пръстена (1 mm).
Метод лепинговане повърхности
Вече се плискаше шпиндел трябва да се смазват с машинно масло. Освен това, прътът се вмъква в ръкава. Не забравяйте за разликата температура. Според техническите изисквания трябва да е в границите от 0,15 до 0,3 мм.
Това също е често срещана причина за аварии са изгорели камери. За да отстраните този проблем, не изисква много време.
Достатъчно е само след монтаж на износване на пролетния цилиндър, а след това с помощта на два конвенционални отвертки прилагат съпътстващи извори нагоре. фиксиране му може да бъде постигнато с диск на вентила.
След извършва процес е необходимо за завършване на монтажа на мотор култиватор. Кутията за вентил е монтиран, а след това на ауспуха.
След правилен монтаж на ауспуха е инсталирана глава на цилиндровия блок. Последният етап е монтиран резервоар за гориво (резервоар).
Регулиране ходене трактор двигател се извършва по следния начин. Двигателят трябва да бъде спряно. На следващо място, разхлабете гайката на копчето на лоста.
Използвайте отвертка, за да бавно завъртете посока на часовниковата стрелка, докато тя, докато щракне на крайната позиция.
Вашата задача е да се достигне максималният отвор клапан (трябва да видите кабела газ в позицията на пълен панталони спусъка).