За промиване дюзи Wynn ите, със собствените си ръце

здравейте на всички
Аз бавно се приближи до бара от 65,000 км. Имаше малък проблем, да плувате бездейства. Разпръсна около 60-70 единици. По принцип, какво да се притесняваш. Реших да изплакнете дюзи в посочените услуги, които могат да помогнат на проблема. И просто не може да навреди да се почистват. И все пак, горивото не сме толкова горещо (. В магазина се зарежда етикетите с цените на 850r до 1500P. Само за тази работа, без разходите за Жижка ... За какво? Ние правим всичко от себе си. Няма нищо сложно, просто купуват необходимите подробности и следвайте лесните инструкции.
_____________________________________________________________

Това, което трябва
1) Изплакнете "Wynn на" 1л - 450R
2) пластмасова бутилка 1,5л
3) Две зърното с зърната
4) маркуч гориво един м - 95r, 2 скоба 10-16mm - 50p
5) Горивният филтър на синдикатите - 250R
6) свредло 13 мм
7) помпа компресор
8) масло LM Molygen ново поколение 5W-40, Cat. Стая 9054 - 2100r (плюс подарък)
9) Маслен филтър Cat. No. 50013196 - 300 рубли, изтичане щепсел масло -30r
10) на М-стари свещи

ТУК И НИСКИТЕ naborchiki

Tk след почистване се препоръчва да се промени масло и свещи, ние използваме стари свещи по време на работа, а само да влязат в интервала на смяна на маслото на 10000 км
___________________________________________________________________________

Готвене уред.
пластмасова бутилка бормашина дупка в капака и долната част. Поставете зърната. Покривният-страна развийте зърното да налягане Жижка свободно навлиза в горивната камера. След това ние поставяме на маркуча на зърното на гърлото на бутилката и закрепете яката, до втори край на маркуча е свързан с горивния филтър, както и затягане на скобата. Бутилка увити с тиксо, във всеки случай, за да не се прекъсне от натиска.
Машина загрее до работна температура 90-95 градуса. След затопляне нулирате налягането в тръбопровода за гориво. Аз бях най-лесният начин да се хвърлят чипа с горивната помпа, и изчакайте, докато колата спира. Всички налягането е освободен.

Свързваме горивния филтър на нашия дизайн razemu втори край на горивната линия наляво под капака близо до контролно-пропускателен пункт, той веднага се вижда, износени, докато щракне. Компресорът се свързва с втори зърното на дъното на бутилката. Напълнете Винс. получаваме дизайн

Готова

Имаме нужда от помпа за създаване на налягане в системата. Аз все още съветска, тежи до 2,5 атмосфери, по принцип добре. Напомпайте малко по-голям мащаб, просто се около 3.0, което е най-желания параметър. Ние сме създали натиск да започне колата

Как работи:
1. 15 минути на празен ход
2. 15 минути почивка.
3. Допълнителна форсажна останалата част от течността в бутилката, докато двигателят отново спира.

Както работа на двигателя следи налягането при ниско положение, The Tickler

Следвайте НАЛЯГАНЕ

След работа, не забравяйте да се освободи налягането в бутилката. Аз отвинти зърното на дъното на най-горния бит.
Twisted старите ни свещи, не хабя, все още има голяма полза от 40 хиляди за една и съща процедура. Сменете маслото в новото.

PS: нищо сложно. От икономическа гледна точка самостоятелно зачервяване оправдано. Цена компоненти стотинка патица цялата структура ще остане с вас до следващия път. Говори говорител след измиване на старите, добре пътували сили днес 10-15 дойде))))

Цената на издаване: 3275 ₽ Пробег: 65000 км